Чжоу озадачен странным стартом на Гран-при Венгрии

Гуанью Чжоу из «Alfa Romeo» говорит, что у него нет объяснения странному сбою на стартовой линии, который помешал его старту на стартовой решетке Гран-при Венгрии и привел к инциденту с участием нескольких машин в первом повороте.

Чжоу занял пятое место на стартовой решетке после своего замечательного лучшего результата в квалификации в карьере Формулы-1. Но когда погасли огни, пилот «Alfa Romeo» увяз в трясине, прежде чем медленно тронуться с места, а пилоты обгоняли его слева и справа на пути к первому повороту.

При торможении перед поворотом Чжоу заблокировал шины и врезался в заднюю часть машины «AlphaTauri» Даниэля Риккардо, который, в свою очередь, ударил пилота «Alpine» Эстебана Окона, после чего француз протаранил своего партнера по команде Пьера Гасли, что привело к сходу обоих гонщиков. Инцидент был отмечен стюардами, которые наложили на Чжоу пятисекундный штраф за то, что он не достаточно замедлился при приближении к повороту, что привело к ненужному столкновению.

Чжоу, финишировавший 16-м, не мог понять, что произошло на старте.

«Понятия не имею, что произошло, мне нужно посмотреть», — сказал китайский пилот. «Я удерживал обороты до четырех стартовых огней, а затем я просто потерял всякую реакцию на газ, поэтому я начал в основном с нулевым показателем оборотов. Очень разочарован, потому что я думаю, что это могло быть действительно хорошей гонкой в тот момент в начале. Нам нужно более подробно посмотреть, что там произошло, потому что это странно — такого никогда раньше не было. Я пытался восстановиться до пяти огней, пытался дать полный газ, но, к сожалению, ничего не происходило. Значит, мой старт был на самом деле отрывом, а не стартом. Вот почему вы видели, что моя машина почти не двигалась».

Что касается суматохи, развернувшейся в первом повороте, Чжоу признался, что он затормозил позже, чем обычно, чтобы несколько смягчить свой катастрофический старт со стартовой решетки.

«Я пытался затормозить как можно позже, чтобы попытаться отыграть некоторые позиции, но затем частично из-за грязного воздуха машин впереди, к сожалению, я заблокировал шины», — объяснил Чжоу. «Так что это не то, чего я хотел, но гонка для меня почти закончилась после старта».

К сожалению, этот инцидент также повлиял на гонку его партнера по команде Валттери Боттаса, который был седьмым на стартовой решетке, но был вынужден избегать машин в первом повороте, что опустило его на 12-е место. Боттас был одним из первых гонщиков, поехавших на пит-лейн вместе с Лэнсом Строллом из «Aston Martin» и Юки Цунодой из «AlphaTauri». Во второй части гонки он застрял позади «Williams» Александра Элбона. В конце концов финн закончил свою гонку на 12-й позиции.

«Я чувствовал, что теряю около полсекунды за круг, когда преследовал Элбона», — объяснил Боттас. «Этого было недостаточно, чтобы атаковать, так как они также были очень быстры на прямой, как обычно. К сожалению, мы все это время проигрывали, и было трудно догнать и бороться со Строллом в концовке. Всегда сложно, когда ты застреваешь за «Williams». Каким-то образом на одном круге на этой трассе у нас все работает, но как только шины начинают проседать в гонке, мы начинаем больше скользить. Я не знаю, как это объяснить».