Российский пилот Константин Терещенко, который в 2021 году выступает в серии GT World Challenge Europe, завершил свой второй уик-энд в серии Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup. Две часовые гонки на трассе Зандфорт принесли россиянину результативный финиш в первой гонке.
В отличие от предыдущего этапа на Поль-Рикаре, когда пилоты проводили 6-часовую гонку на 1000 км дистанции, в Нидерландах экипажи провели по две 20-минутные квалификации и две гонки протяженностью 60 минут каждая. С учетом сложного характера трассы на побережье Северного моря, ни одна из сессий уик-энда не была простой.
В субботней квалификации экипаж «Team AKKA-ASP» в составе Константина Терещенко и его французского напарника Джима Пла показал 5-е время в общем зачете и 4-е в своем классе, а первую гонку уик-энда закончил на 6-й позиции в общем зачете и на 5-м месте в категории Silver Cup.
В воскресенье пилоты купе «Mercedes-AMG GT3» #87 своим результатом в утренней квалификации, проходившей в условиях непогоды, обеспечили себе 10-е место на стартовой решетке в общем зачете и 3-е в своем классе, а к финишу второй гонки пришли на 19-й позиции и 9-й в своем зачете Silver Cup.
«Смешанные ощущения от уик-энда. С одной стороны мы смогли финишировать в обеих гонках и набрать важные для чемпионата очки, с другой – мы рассчитывали на более высокие финишные позиции. Но команда не расстраивается – сделаны выводы и на следующих этапах мы должны прибавить. В Зандфорте весь уик-энд машина вела себя нервно – похоже, что мы не смогли подобрать оптимальные настройки – а это осложнило и без того непростой уик-энд.
Трасса в Нидерландах сложная – узкая с гравийными зонами безопасности, где каждая ошибка стоит дорого. В этом мы убедились в субботу. В квалификации долгое время мы удерживали поул-позицию, но затем из-за ошибки соперников появились красные флаги, а после рестарта времени оставалось на один быстрый круг – в итоге соперники улучшили свои показатели, а помарка Джима не позволила нам сохранить первый результат.
Ко второй гонке стартовая позиция позволяла рассчитывать на хорошее место на финише, но сначала, в борьбе, я получил удар от соперника, который развернул машину, что отбросило нас в конец пелотона, а затем мой напарник, прорываясь, столкнулся с соперником – этот инцидент не позволил Пла отыграться.
Слабым утешением может служить только то, что ошибались в Зандфорте и гораздо более опытные пилоты. К счастью, мы не разбили машину и, не считая небольших помарок, этап прошёл для нас хорошо. Борьба в чемпионате не закончена – это самое главное. Сделаем выводы и к следующему уик-энду станем сильнее», – отметил Константин Терещенко.
Напомним, в сезоне-2021 российский пилот будет совмещать длинные гонки серии Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Endurance Cup с короткими в рамках турнира Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup. Следующим этапом для Терещенко станет спринтерская гонка в Италии. Этап пройдет на трассе Мизано со 2 по 4 июля. До этого, 22-23 июня, экипаж примет участие в официальных тестах на автодроме Спа в Бельгии, предваряющих суточный марафон 24 часа Спа 29 июля – 1 августа.
СПАСИБО ВАМ!