Ферстаппен и Лоусон получили штрафы на стартовой решетке Гран-при Мексики после столкновения в тренировке

Один из самых примечательных моментов пятничных тренировочных заездов Формулы-1 произошел в секторе Foro Sol, также известной как стадионная секция трассы имени братьев Родригес.

Во время второй сессии Макс Ферстаппен попытался обогнать Лиама Лоусона на подходе к 12-му повороту, но пилот «Racing Bulls» удержал позицию, в результате чего оба гонщика оказались бок о бок на въезде в стадион. Ферстаппен находился на внешней стороне 13-го поворота, где, по его мнению, его вытеснил с трассы бывший напарник по команде. Затем голландец наехал на поребрик в 14-м повороте, после чего произошло столкновение между гонщиками обеих команд «Red Bull».

В результате инцидента были повреждены боковые обтекатели болида Ферстаппена, с которыми ему пришлось мириться до конца сессии, что уже и так испортило ему весь день.

После этого четырехкратный чемпион мира довольно резко высказался в интервью. На вопрос о том, что произошло с его точки зрения, Ферстаппен ответил, что не понимает, «что творилось в голове у Лиама», и добавил: 2Для меня это просто не очень умное поведение, когда ты находишься в его положении, затевать со мной ссору».

Руководитель «Racing Bulls» Алан Пермейн описал ситуацию как бурю в стакане воды, отчасти связанную с трассой в Мексике и тем, что необходимо для того, чтобы шины работали в нужном режиме: «Когда вы проезжаете круг, выездной круг или круг охлаждения, очень важно быстро пройти последний сектор. Это позволит вам подготовить шины к первому повороту. Без этого вы рискуете столкнуться с блокировкой передних колёс и тому подобным. Оба гонщика стремились к этому, и я думаю, если описать это одним словом, это было просто излишним».

Стюарды вынесли более строгие наказания после ранее вынесенных предупреждений. После выполнения своих обязанностей перед СМИ Ферстаппену и Лоусону пришлось явиться к стюардам FIA, которые в итоге наложили на обоих гонщиков штраф в одну позицию на стартовой решетке воскресной гонки и штрафной балл на их Суперлицензии – решение, на принятие которого ушло несколько часов.

Стюарды стремились преподать урок после предыдущих предупреждений, и в итоге обе команды «Red Bull» проиграли из-за инцидента, который, по словам Пермейна, был, прежде всего, совершенно ненужным.