Рассел стремится оставить позади «бурное» начало сезона-2026

Пилот команды «Mercedes» Джордж Рассел считает, что сможет оставить позади неудачное начало сезона на Гран-при Канады в эти выходные.

Партнер британца по команде Андреа Кими Антонелли опережает Рассела на 20 очков в борьбе за чемпионский титул после победы в трех последних гонках. Но Рассел последние два сезона стартовал с поул-позиции в Монреале, а в 2025 году одержал здесь победу, и говорит, что многому научился из того, что, по его признанию, было сложной в ​​Майами в прошлый раз.

«Начало было непростым, но правда в том, что гонка в Майами показалась мне первой сложной гонкой сезона»,- сказал Рассел. «Я в хорошем положении, потому что, думаю, после Майами я узнал там больше, чем за первые три гонки сезона».

Рассел финишировал четвёртым в Майами, позади Антонелли и пилотов «McLaren» Ландо Норриса и Оскара Пиастри. Он сказал, что за три недели перерыва работал со своей командой над основными моментами, такими как настройка машины. Рассел сказал, что этот вопрос был несколько отложен в сторону в связи с тем, что основное внимание было уделено изучению новых двигателей, представленных в Ф1 в этом году.

«Мы многому научились в Майами, потому что весь этот сезон мы все были сосредоточены на энергии, чтобы справиться с проблемами, с которыми мы сталкивались в Формуле-1 на протяжении многих лет, а именно: подобрать оптимальные шины и правильно настроить машину», -продолжает Джордж. «Все основные вопросы практически отошли на второй план, потому что мы все были слишком сосредоточены на управлении энергопотреблением. Эти проблемы никуда не исчезли, просто мы перестали уделять им столько внимания, и Майами стал отличным напоминанием для меня и для моей команды о том, что нужно по-прежнему сосредотачиваться на тех фундаментальных вещах, от которых зависит успех или провал в выходные. Конечно, я не хотел финишировать четвёртым в Майами, и меня это не радовало. Но я очень доволен тем, что извлёк из этого опыта, потому что думаю, что это на самом деле поможет мне лучше выступать на тех трассах, где у меня каждый сезон возникают проблемы».

Трасса имени Жиля Вильнёва, расположенная на острове Нотр-Дам в канале Святого Лаврентия рядом с центром Монреаля, сильно отличается от трассы в Майами. Хотя это по-прежнему трасса в городском стиле, погода здесь намного прохладнее, и шины гораздо меньше страдают от перегрева. Рассел чувствует себя гораздо комфортнее, когда шины работают в своем естественном температурном диапазоне, а не постоянно находятся на грани перегрева.

28-летний гонщик выиграл первую гонку сезона в Австралии, но из-за невезения упустил победы в Китае и Японии. Майами стал первым уик-эндом года, когда Антонелли имел решающее преимущество.

«Я вижу в себе своего соперника, потому что знаю, что если я учту все свои ошибки, то смогу оказаться на вершине, а в Майами этого не произошло. Я знаю, что на такой трассе, как Майами, у меня возникают трудности, и мне просто нужно сосредоточиться на этом. Именно такой подход я использовал в последние несколько лет, против Льюиса, против Кими в прошлом году. Сейчас я просто сосредоточен на том, чтобы выложиться на полную и помочь своей команде, а остальное само собой уладится», — говорит британец. «Ещё слишком рано, и я знаю, как с этим справляться. Это не первый раз в моей карьере, когда у меня бывают неудачные гонки, но в этом виде спорта всё меняется так быстро: на одной неделе у тебя сложная гонка, а на следующей ты возвращаешься, и всё возвращается в норму».

В Монреале «Mercedes» получит значительное обновление своих машин, которое, по словам Рассела, должно стать достойным шагом вперед для машины, выигравшей все четыре Гран-при в этом сезоне. Соперники «McLaren», «Red Bull» и «Ferrari» на последней гонке получили значительные обновления, которые приблизили их к «Mercedes».

«Мы надеемся, что это будет так же масштабно, как модернизация от «McLaren» и «Ferrari» в Майами», — сказал Рассел. «Но, как мы знаем, гарантий нет. Мы знаем, что написано на бумаге, и я не вижу причин, почему это не должно сработать, но случались и более странные вещи».