«TOYOTA GAZOO Racing» отпраздновала очередной титул после Ралли Центральной Европы

Команда «TOYOTA GAZOO Racing» завоевала пятый подряд титул среди производителей FIA WC на Центрально-европейском ралли, где Калле Рованпера одержал ценную победу в борьбе за чемпионский титул.

Элфин Эванс финишировал вторым, обеспечив дубль и вернув себе лидерство в чемпионате пилотов. А того, что валлиец пересек финишную черту, оказалось достаточно, чтобы закрепить за собой титул чемпиона мира среди производителей, когда до конца сезона оставалось еще два этапа. Это девятый титул чемпиона WRC среди производителей, выигранный в общей сложности «Toyota» — всего на один меньше, чем рекорд «Lancia».

Победа Рованперы вместе со штурманом Йонне Халттуненом стала для «GR YARIS Rally1» 11-й победой из 12 этапов в этом сезоне.

В первой половине гонки, которая проходила по сложным и разнообразным асфальтовым дорогам Германии, Чехии и Австрии, финский дуэт вел невероятно напряжённую борьбу за лидерство с партнерами по команде Себастьеном Ожье и Венсаном Ландэ.

Рованпера лидировал на первом спецучастке в субботу утром, однако на следующем этапе у Ожье возникли проблемы: он врезался в дерево из-за потери давления в передней левой шине и выехал за пределы трассы. С этого момента Рованпера тщательно контролировал свое преимущество и в конечном итоге одержал победу с преимуществом в 43,7 секунды.

Эванс также вёл упорную борьбу с другим претендентом на чемпионство — Оттом Тянаком «Hyundai», — и на этот раз борьба шла до победного конца. Эванс и его штурман Скотт Мартин, стартовавший в своём 200-м заезде WRC, начали заключительный день с отставанием в 8,4 секунды от Тянака, но перед финальным спецучастком сократили отставание до 1,1 секунды, опередив соперников на 6,7 секунды. Заняв второе место в зачетах Power Stage и Super Sunday, Эванс теперь лидирует в общем зачете пилотов, опережая на 13 очков своих партнеров по команде Рованперу и Ожье и на 50 очков — Тянака.

Такамото Кацута финишировал четвёртым в общем зачёте, а также в Super Sunday и Power Stage, показав высокий темп перед предстоящим домашним ралли в Японии. В субботу он одержал две победы на спецучастках вместе со своим штурманом Аароном Джонстоном. Сами Паджари и Марко Салминен также показали хорошие результаты на спецучастках, заняв шестое место в общем зачёте.

Акио Тойода, председатель «TGR-WRT»: «Всем в «TGR-WRT» спасибо за завоевание титула производителей на протяжении пяти лет подряд! Я хотел бы выразить искреннюю благодарность Юхе, который поддерживал команду в качестве заместителя руководителя, а также гонщикам, штурманам, инженерам, механикам, всем остальным членам команды и, конечно же, болельщикам. Огромное спасибо! С учётом времени, когда Юха управлял «Celica», это наш девятый титул в общем зачёте. Однако мы всё ещё не достигли рекорда «Lancia» — 10 титулов в зачёте производителей и шести чемпионских титулов подряд. Я видел сообщение о том, что «Lancia» вернётся в WRC2 со следующего года, поэтому я очень рад возможности участвовать в ралли вместе с «Lancia». И я думаю, что Юха, который раньше управлял «Lancia», вероятно, рад ещё больше, чем я. В этом сезоне осталось два события, а следующим — долгожданное Ралли Японии. Мои чувства к Ралли Японии не изменились с прошлого раза. Элфин, который стремится к своей давней цели — завоевать титул; Себ, который стремится к титулу, несмотря на неполный сезон; и Калле, который хочет завершить свой последний сезон WRC в качестве чемпиона… Я просто хочу, чтобы все они в полной мере наслаждались гонками, и я верю и рассчитываю на каждого в команде, чтобы создать атмосферу, в которой гонщики смогут чувствовать себя комфортно и получать удовольствие от вождения».

Юха Канккунен, заместитель руководителя команды: «Я очень горжусь своей командой сегодня. Должен признаться, что на финише у меня навернулись слёзы, ведь мы заняли первое и второе места в ралли и снова выиграли чемпионат производителей. Для меня в этой роли это было самым важным достижением в этом году. Я выигрывал титулы как гонщик, а теперь, когда я стал руководителем команды, я считаю это пятым чемпионатом мира. В этом году в команде царили отличная атмосфера, и наши гонщики блестяще справились. Сейчас Элфин, Себ и Калле занимают очень тесные позиции в турнирной таблице, и последние два этапа будут очень захватывающими».

Элфин Эванс: «Я очень рад, что эта команда снова выиграла чемпионат производителей. За этим стоят огромные усилия, и все очень стараются, чтобы предоставить нам лучшую машину и дать нам наилучшие шансы. Поэтому я должен сказать огромное спасибо и молодцы. Возможно, для меня это были не совсем те выходные, на которые мы рассчитывали. Думаю, у нас был потенциал добиться большего, поэтому я немного расстроен. Сегодня было важно немного переломить ход событий, и день выдался гораздо лучше. Нам удалось отыграть второе место у Отта, так что я доволен тем, как всё сложилось».

Калле Рованпера: «Огромные поздравления всей команде, включая всех, кто работает в мастерской и здесь, в сервисном парке. Вновь выиграть чемпионат производителей – значит доказать, что мы – лучшая команда. Все отлично работают вместе, спасибо вам всем. Для нас это были действительно хорошие выходные. Было приятно вернуться на асфальт, и наш темп был довольно высоким, так что мы отлично поработали вместе с командой. Чемпионат пилотов всё равно будет непростым, но этот результат, по крайней мере, повысил наши шансы, и мы постараемся продолжить в том же духе на следующем ралли в Японии».

Себастьен Ожье: «Фантастическое чувство – выиграть ещё один титул в зачёте производителей с этой командой. Всегда непросто продолжать совершенствоваться и побеждать, но именно такой настрой у всей команды, и я им очень горжусь. Нам нужно отпраздновать это событие, ведь ничто не даётся легко, и мы будем продолжать бороться и стремиться к успеху. Сегодня машина была идеальна, поэтому спасибо команде за то, что починили её и дали нам всё необходимое, чтобы заработать как можно больше очков после вчерашнего инцидента. Конечно, мы бы предпочли финишировать в этом ралли с лучшим результатом, но у нас всё ещё есть реальный шанс побороться за титул, и мы с нетерпением ждём следующего этапа в Японии».

Такамото Кацута: «Это фантастика, что в этом году мы снова выиграли титул производителей. Огромное спасибо всем в команде, они так усердно работают, и моим товарищам по команде, которые тоже проделали отличную работу. Мне было приятно провести такую ​​хорошую гонку здесь, в Центральной Европе, и получить хорошее представление о машине и шинах перед Ралли Японии. Я не могу быть полностью доволен, и мне ещё есть над чем работать, но я буду продолжать работать и выкладываться по максимуму ради Ралли Японии, которое очень важно для меня».

Сами Паджари: «Большое спасибо и поздравления команде с победой в чемпионате производителей. Для меня выходные прошли довольно неплохо. Думаю, мы показали несколько действительно хороших результатов на спецучастках. Кроме того, нам ещё многому пришлось научиться, особенно в сложных условиях, но это часть нашей игры в этом сезоне. В целом, я думаю, что мы можем вынести из этого этапа много позитивных моментов, с нетерпением ожидая следующего в Японии и на будущее».