Калле Рованпера лидирует в Центрально-европейском ралли чемпионата мира по ралли FIA WRC с отрывом в 36,3 секунды после драматичной субботы, в которой его партнер по команде «Toyota» Себастьен Ожье выбыл из борьбы, изменив как ход этапа, так и исход битвы за титул WRC.
Рованпера начал день всего в 0,6 секунды позади Ожье, но сразу же перехватил инициативу, вырвавшись вперёд на первом допе дня. Спустя один доп надежды Ожье на победу и решающую победу в чемпионате рухнули, когда он выехал на мокрый, засыпанный листьями участок асфальта. Французский гонщик на своём «GR Yaris Rally1» врезался в дерево с перегрузкой 10G, разрушив переднюю часть машины. Он и его штурман Венсан Ландэ не пострадали и, как ожидается, продолжат борьбу за 10 очков, которые можно было заработать в воскресном финальном заезде из четырёх спецучастков.
La faute d’Ogier ! #WRC pic.twitter.com/xCBZTOLPWG
— Rallye Sport (@RallyeSport) October 18, 2025
Инцидент, пугающе похожий на аварию, прервавшую ралли Ожье здесь 12 месяцев назад, позволил Рованпере уверенно лидировать, одновременно изменив расклад сил в чемпионате. Без Ожье его напарник Элфин Эванс, по предварительным данным, готов захватить лидерство в личном зачёте, хотя Рованперя также уверенно претендует на титул.
Ближайшим преследователем Рованперы стал Отт Тянак из «Hyundai», обойдя Эванса и заняв второе место в общем зачете после повторного круга допов, и продолжив сокращать отставание в течение дня, несмотря на сообщения о странном шуме трансмиссии. Он завершил день с отставанием от лидера в 36,3 секунды. Тем временем Эвансу было трудно угнаться за «i20 N Rally1» на более сухих дорогах, но он сохранил самообладание и завершил день третьим, отстав на 8,4 секунды.
Такамото Кацута блистал на четвёртом месте, одержав две победы на спецучастках в Клатови и завершив предпоследний день с отставанием в 13,6 секунды от своего коллеги Эванса. Его выступление помогло «Toyota» укрепить свои позиции в чемпионате производителей, который, похоже, станет победой команды в воскресенье.
Адриен Фурмо на своём «Hyundai i20 N Rally1» сохранил пятое место после чистого и стабильного дня, а Сами Паджари продолжил впечатляющее выступление, занимая шестое место. После сложной пятницы Тьерри Невиль, занявший седьмое место, сумел вернуть себе уверенность, выиграв последний спецучасток в темноте.
Джош МакЭрлин из команды «M-Sport Ford» выжил в столкновении с шиканой и занял восьмое место, а гонщики Rally2 Оливер Сольберг и Лео Россель замкнули десятку лучших. Россель унаследовал лидерство в категории WRC2 после того, как давний лидер гонки Алехандро Кашон остановился из-за повреждения задней подвески на 14-м допе.
Результаты Ралли Центральной Европы WRC (после СУ14):
Поз | Нац | ГОНЩИК | КОМАНДА | ВРЕМЯ |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Калле Рованпера | Toyota Gazoo Racing WRT | 1:56.14,7 |
5 | ![]() | Адриан Фурмо | Hyundai Shell Mobis WRT | +1.37,8 |
3 | ![]() | Элфин Эванс | Toyota Gazoo Racing WRT | +44,7 |
4 | ![]() | Такамото Кацута | Toyota Gazoo Racing WRT | +58,3 |
2 | ![]() | Отт Тянак | Hyundai Shell Mobis WRT | +36,3 |
7 | ![]() | Тьерри Невиль | Hyundai Shell Mobis WRT | +2.30,9 |
6 | ![]() | Сами Паджари | Toyota Gazoo Racing WRT | +1.59,0 |
9 | ![]() | Оливер Сольберг | Toyota GR Yaris Rally2 | +6.32,5 |
10 | ![]() | Лео Россель | Citroen C3 Rally2 | +7.26,2 |
8 | ![]() | Джош МакЭрлин | M-Sport Ford WRT | +4.39,3 |
СПАСИБО ВАМ!