Рованпера выиграл Ралли Чили, Невиль приближается к титулу WRC

Пилот «Toyota» Калле Рованпера одержал победу на Ралли Чили, преодолев густой туман и сложные условия, одержав свою четвертую победу в сезоне чемпионата мира по ралли FIA WRC 2024 года.

Управляя машиной «Toyota GR Yaris Rally1», двукратный и действующий чемпион WRC опередил своего партнера по команде «Toyota Gazoo Racing» Элфина Эванса на 23,4 секунды, преодолев все более сложные и влажные гравийные дороги чилийского региона Био-Био.

Рованпера осторожно стартовал на 11-м этапе сезона, признав, что чилийский гравий не подходит его стилю в пятницу. Но по мере того, как ралли прогрессировало, он нашел свой ритм. Переломный момент наступил в субботу днем, когда он обогнал Эванса в условиях почти нулевой видимости, пробираясь сквозь густой туман высоко на горных этапах, чтобы захватить преимущество в 15,1 с перед коротким финальным днем.

23-летний финн, который в 2024 году примет участие лишь в неполной программе, чтобы подзарядить свои раллийные батареи, сохранил невозмутимость в не менее сложных условиях в воскресенье, опередив Эванса на всех, кроме одного из последних четырех допов, и одержал 15-ю победу в своей карьере в WRC.

Отт Тянак из «Hyundai Motorsport» завершил подиум, отстав от Эванса на 20,5 с на своем «i20 N Rally1». Несмотря на подиум эстонца, «Hyundai» уступила позиции в чемпионате производителей WRC, а «Toyota» сократила разрыв всего до 17 очков благодаря мастерским выступлениям Рованперы и Эванса, а также решающему максимальному количеству очков в воскресенье, набранному третьим заводским гонщиком Себастьеном Ожье.

Лидер чемпионата Тьерри Невиль проделал относительно спокойный путь к четвертому месту на своем «i20 N Rally1», что делает его еще ближе к первому титулу, поскольку он возглавляет чемпионат с преимуществом в 29 очков всего за два этапа до конца. Невиль, пятикратный вице-чемпион в зачете WRC, может позволить себе проиграть несколько очков Эвансу и Ожье на Центрально-европейском ралли в следующем месяце и все равно завоевать там титул, если он обойдет партнера по команде Тянака.

Хотя Ожье спас все возможные очки из воскресенья, его надежды на девятый титул WRC теперь кажутся слабыми. Француз, у которого была скорость, чтобы бороться за победу, сошел со своей «Toyota» в субботу из-за повреждения подвески после удара о камень и вернулся в воскресенье исключительно для того, чтобы набрать очки.

Адриан Фурмо был лучшим гонщиком «M-Sport Ford», заняв пятое место, отстав от Невиля на 1.01,6 с. Результат француза мог бы быть еще лучше, если бы не минутный штраф, полученный за позднюю регистрацию на «Puma Rally1» в пятницу. Восходящая звезда команды «Toyota» Сами Паджари произвел впечатление, заняв шестое место уже во втором своем выступлении на Rally1, а партнер Фурмо по команде «Ford M-Sport» Грегуар Мюнстер финишировал сразу за ним на седьмом месте.

Эсапекка Лаппи был на пути к финишу восьмым, но был вынужден сойти с дистанции на предпоследнем допе после того, как разворот повредил радиатор его «Hyundai». Сход также ознаменовал завершение выдающейся карьеры штурмана Лаппи Янне Ферма в WRC после 90 стартов, двух побед и 15 подиумов.

В категории WRC2 первое и второе места Йохана Росселя и Николая Грязина обеспечили «DG Sport Competition» титул чемпиона WRC2 среди команд 2024 года. Всего 17,3 с разделили пару «Citroen C3 Rally2». Француз Россель получил преимущество в конце субботнего вечера, когда стюарды присудили ему исправленное время на предпоследнем допе субботы, где он отставал от лидера чемпионата WRC2 Оливера Сольберга, и начал последний день с преимуществом в 21,6 с.

Однако буфер Росселя неуклонно таял, когда Грязин приближался к нему на четырех допах в воскресенье. 10-секундный штраф за фальстарт только добавил напряжения, но Россель сохранил самообладание в густом тумане и предательски грязных дорогах, чтобы одержать победу. Его победа сохраняет его надежды на титул в чемпионате WRC2. Сольберг, который лидировал ранее в ралли, прежде чем в субботу столкнулся с дорогостоящей заменой колеса, смог занять лишь четвертое место в своем классе. Пилот «Toksport Skoda Fabia RS» теперь завершил максимально допустимые семь этапов в WRC2, и хотя сейчас он лидирует в чемпионате, шведу придется с нетерпением ждать последних двух этапов, чтобы увидеть, смогут ли Россель или Сами Паджари, обогнать его в борьбе за титул.

WRC возвращается в Европу для своего предпоследнего этапа, Центральноевропейского ралли, 17-20 октября.

Результаты Ралли Чили:

Поз	Нац	ГОНЩИК	КОМАНДА	ВРЕМЯ
8		Йоан Россель	Citroën C3 R5/Rally2	+8.31,4
4		Тьерри Невиль	Hyundai Shell Mobis WRT	+1.01,1
2		Элфин Эванс	Toyota Gazoo Racing WRT	+23,4
3		Отт Тянак	Hyundai Shell Mobis WRT	+43,9
1		Калле Ронвапера	Toyota Gazoo Racing WRT	2:58.59,8
7		Грегуар Мюнстер	M-Sport Ford World Rally Team	+2.47,7
5		Адриан Фурмо	M-Sport Ford World Rally Team	+2.02,7
9		Николай Грязин	Citroën C3 R5/Rally2	+8.48,7
10		Гас Гринсмит	Skoda Fabia RS/Rally2	+8.52,1
6		Сами Паджари	Toyota Gazoo Racing WRT	+2.39,7