Ожье перехватил лидерство из-за прокола Рованперы на Ралли Парагвая ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Ожье перехватил лидерство из-за прокола Рованперы на Ралли Парагвая
Себастьен Ожье @ Toyota

Ожье перехватил лидерство из-за прокола Рованперы на Ралли Парагвая

Себастьен Ожье совершил мастерский камбэк и захватил лидерство на Ралли Парагвая после того, как его партнер по команде «Toyota» Калле Рованпера попал в аварию на предпоследнем спецучастке в субботу.

Ожье начал субботу четвёртым в общем зачёте, отставая от лидера предыдущего дня Рованперы на 17,8 секунд после прокола шины в пятницу на своей «Toyota GR Yaris Rally1». Однако восьмикратный чемпион WRC продемонстрировал мастерство тактического ралли, опередив Адриена Фурмо из «Hyundai» на 10,3 секунды перед последними четырьмя спецучастками в воскресенье.

В субботу Ожье набирал обороты, и его тактическая игра с одним запасным колесом против двух у соперников начала приносить плоды. Преимущество в весе помогло ему выиграть три из семи спецучастков дня, обойдя Фурмо в таблице, прежде чем выйти в лидеры, когда Рованпера попал в затруднительное положение.

Парагвай дебютировал в чемпионате мира по ралли FIA WRC, и грунтовые и гравийные спецучастки ралли стали для постоянных гонщиков WRC своего рода путешествием в неизведанное. Несмотря на то, что Рованпера не был полностью удовлетворен своим выступлением, он контролировал ход гонки с конца первого дня и сохранил лидерство на протяжении всего субботнего утреннего круга спецучастков. Но прокол переднего правого колеса в середине 14,38-мильного спецучастка в Артигасе испортил ему выходные, отбросив на шестое место в общем зачете, отставая более чем на две минуты от нового лидера Ожье.

Фурмо удержал второе место, несмотря на проблемы с амортизаторами на последних двух спецучастках, из-за которых он не смог контролировать шасси и сцепление с трассой, что помешало ему конкурировать с Ожье. Если Фурмо сохранит позицию, это станет лучшим результатом в карьере гонщика «Hyundai» в WRC.

Партнер Фурмо по команде Отт Тянак начал день со второго места в общем зачете, но затем опустился на шестое место из-за прокола заднего левого колеса на самом длинном спецучастке утра, Артигас 1. Эстонец отыгрался во второй половине дня и вышел на четвертое место в общем зачете, закончив день всего в 2,5 с отставания от Эванса.

В пятерку лучших вошли три «Hyundai», а Тьерри Невиль отстает от Тянака всего на 7,7 секунды, а «Toyota» Рованперы и Сами Паджари заняли шестое и седьмое места.

На этом гонщики Rally1 завершили протокол после того, как гонщики «M-Sport Ford» Джош МакЭрлин и Грегуар Мюнстер сошли с дистанции на своих «Puma Rally1» из-за повреждений, полученных в одном и том же месте на утреннем первом спецучастке.

В категории WRC2 Роберт Вирвес захватил лидерство в своем классе после драматичного дня, в ходе которого Оливер Сольберг поднялся с шестого места на второе, показав лучшее время на всех семи спецучастках дня. Пилот «Skoda Fabia RS» Вирвес воспользовался поздней заменой колес Николаем Грязиным на своей «Skoda» и вышел в лидеры, опередив восстанавливающегося Сольберга на 6,5 секунды. Вирвес весь день боролся за второе место с «Citroen C3» Йохана Росселя, но затем перехватил его, когда Грязин попал в аварию на предпоследнем допе.

В субботу Сольберг блестяще выступил в WRC2 на своей «Toyota GR Yaris Rally2». Швед потерял время из-за прокола в пятницу, но поднялся с шестого места в классе и оказался в шаге от победы после безупречной победы в субботу. Теперь перед финальным заездом в воскресенье он отстаёт от Вирвеса чуть более чем на шесть секунд. Россель завершил день, отстав от Сольберга на семь десятых секунды, уступив шведу на последнем огневом рубеже, а Грязин отстал более чем на полторы минуты и занял четвертое место.

Результаты Ралли Парагвая (после СУ15):

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии