Такамото Кацута одержал запоминающуюся первую победу в чемпионате мира по ралли FIA WRC, преодолев Ралли Сафари Кения, которое войдет в историю как одно из самых жестоких.
После четырех вторых мест в своей карьере в WRC, пилот «Toyota» наконец-то одержал свою первую победу, продемонстрировав грамотное выступление в невероятно сложных условиях, которые застали врасплох многих его соперников.
Кацута и его штурман Аарон Джонстон одержали свою первую победу в ралли, опередив Адриена Фурмо из «Hyundai» на 27,4 секунды, и продлили беспроигрышную серию «Toyota» на Ралли Сафари с момента его возвращения в календарь в 2021 году.
«Я даже не знаю, что сказать. У нас было столько трудных моментов… Аарон очень много работал со мной, и команда всегда верила в меня, даже когда я терпел неудачи. Спасибо всей команде. Спасибо им и Аарону, моя семья всегда меня очень поддерживала. Наконец-то здесь. Столько моментов, столько всего произошло. Спасибо Отту Тянаку. Он был рядом каждую минуту, присылал мне сообщения. Он просыпался раньше меня. Я сделал это, благодаря тебе! Акио-сан, наконец-то мы здесь», — сказал со слезами на глазах Кацута, ставший первым японским гонщиком, выигравшим этап чемпионата мира по ралли с тех пор, как Кендзиро Синодзука одержал победу на Ралли Кот-д’Ивуара в 1992 году.
Надежды Кацуты на победу были подорваны в четверг, когда он потерял более минуты из-за сбоя в системе радиосвязи, в результате чего у него не было стенограммы для первого допа, который оказался одним из самых сложных из-за сильного дождя и грязных участков. Кацута, занимавший четвертое место, получил двойной прокол переднего колеса на седьмом допе и был вынужден сбавить темп, не имея запасного колеса, в результате чего к концу пятницы опустился на седьмое место, отстав на 1 минуту и 53 секунды.
Перед субботним днем борьба за победу развернулась между тремя гонщиками «Toyota»: Оливером Сольбергом, Элфином Эвансом и Себастьяном Ожье. Сольберг блестяще проехал первый доп в четверг, показав время на 30 секунд быстрее, чем его ближайший соперник Эванс, а Ожье отстал более чем на минуту, когда дождь усилился. В пятницу Ожье начал рывок, сократив отставание от Эванса и выйдя на второе место. Затем преимущество Сольберга над Ожье сократилось до одной секунды после того, как у победителя Монте-Карло на восьмом допе случился прокол правого заднего колеса. Преимущество над Эвансом выросло до 23,6 секунды, поскольку Ожье потерял две минуты после того, как был вынужден остановиться и заменить проколотую шину на 11-м допе в субботу.
Но затем ход ралли изменился в пользу Кацуты, поскольку его партнеры по команде и соперники из «Hyundai» столкнулись с трудностями. Четыре победы на допах в пятницу, одержанные впечатляющим Сами Паджари, позволили финну подняться на четвертое место перед субботой. Однако взрыв правой задней шины на 12-м допе стоил ему пяти минут, в результате чего он опустился в протоколе.
Следующим выбыл Эванс: на 13-м допе произошла поломка правой задней подвески, вызванная ударом о камень на 12-м допе, что вынудило валлийца сойти с дистанции впервые с Ралли Акрополис в Греции в 2024 году. Команда «Hyundai» боролась с проблемами перегрева, вызванными засорением радиаторов грязью на своих «i20 N Rally1». Тьерри Невилю и Адриену Фурмо пришлось осторожно преодолевать грязные участки трассы, что позволило Кацуте, который, как и многие другие, получил двойные проколы на 12-м допе, подняться на третье место в конце субботнего утра, позади Сольберга и Ожье. Третье место неожиданно вывело Кацуту вперед, поскольку лидер ралли Сольберг и Ожье сошли с дистанции на участке, ведущем обратно в сервисный парк, из-за поломки генератора. У Сольберга также возникли проблемы со сцеплением на его «GR Yaris».
Вырвавшись вперед, Кацута спокойно преодолел оставшиеся этапы, чему также способствовала отмена 16-го допа, самого сложного в субботнем заезде, из-за ухудшения дорожных условий. Имея преимущество в 1 минуту и 25 секунд над Фурмо, Кацута в воскресенье выбрал более безопасный подход. Фурмо изо всех сил старался оказать давление на своего соперника, но Кацута сохранил хладнокровие и одержал победу. Впечатляющий Паджари, оправившись от прокола шины в субботу, финишировал третьим, установив рекорд, второй раз подряд поднявшись на подиум, после того как в прошлом месяце также занял третье место в Швеции.
Эсапекка Лаппи из «Hyundai» сумел финишировать на четвертом месте на своем перегревшемся «i20 N», а Роберт Вирвес, выступающий в категории WRC2, занял пятое место, при этом победу в классе одержал Гас Гринсмит.
Борьба за очки в «супервоскресенье» оказалась напряженной, и Сольберг в итоге одержал победу, набрав все 10 очков. В воскресенье Эванс набрал шесть очков, сохранив свое лидерство в чемпионате, которое теперь сократилось до девяти очков по сравнению с Сольбергом. Невиль сумел заработать три очка после того, как в субботу днем был вынужден сойти с дистанции, стартовав со второго места, из-за поломки карданного вала.
Джон Армстронг стал единственным пилотом «M-Sport-Ford», которому удалось преодолеть дистанцию, после героических усилий, позволивших ему финишировать 15-м на своем дебюте в Ралли Сафари. Ирландец был задержан из-за серии проколов и проблем с перегревом, и ему пришлось потратить 24 минуты на ремонт карданного вала прямо на трассе, чтобы остаться в ралли в пятницу. Неудачное начало сезона 2026 года для его напарника по команде Джоша МакЭрлина продолжилось: в пятницу он сошел с дистанции из-за треснувшего корпуса коробки передач после задержки, вызванной перегревом его «Ford Puma». Затем в субботу в машину попало значительное количество воды, что вынудило команду «M-Sport» снова сойти с дистанции, чтобы защитить двигатель.
Результаты Ралли Сафари Кения:
| Поз | Нац | ГОНЩИК | КОМАНДА | ВРЕМЯ |
|---|---|---|---|---|
| 10 | Оливер Сольберг | Toyota Gazoo Racing WRT | +16.44,5 | |
| 2 | Адриан Фурмо | Hyundai Shell Mobis WRT | +27,4 | |
| 7 | Фабрицио Зальвидар | Skoda Fabia RS Rally2 | +12.20,0 | |
| 1 | Такамото Кацута | Toyota Gazoo Racing WRT | 3:16.05,6 | |
| 4 | Эсапекка Лаппи | Hyundai Shell Mobis WRT | +6.07,3 | |
| 8 | Андреас Миккельсен | Skoda Fabia RS Rally2 | +12.30,7 | |
| 3 | Сами Паджари | Toyota Gazoo Racing WRT | +4.26,1 | |
| 5 | Роберт Вирвес | Skoda Fabia RS Rally2 | +11.38,7 | |
| 9 | Диего Домингес | Toyota GR Yaris Rally2 | +13.28,4 | |
| 6 | Гас Гринсмит | Toyota GR Yaris Rally2 | +12.09,0 |
СПАСИБО ВАМ!





Такамото Кацута
Адриан Фурмо
Сами Паджари
Toyota Gazoo Racing WRT
Hyundai Shell Mobis WRT
M-Sport Ford WRT