По словам Фелипе Насра, в этом году «Porsche» соответствовал всем требованиям в чемпионате IMSA, который вместе с другим чемпионом GTP Дейном Кэмероном помог создать знаменательный день для немецкого производителя.
«Porsche» завоевала девять титулов по итогам заключительного этапа сезона Motul Petit Le Mans на трассе Michelin Raceway Road Atlanta, главными из которых стали чемпионство пилотов GTP для Насра и Кэмерона, чемпионство пилотов GTD Pro для Лорина Генриха, а также командные чемпионаты для «Porsche Penske Motorsport» и «AO Racing» соответственно.
Кроме того, «Porsche» завоевала оба титула производителей в GTP и GTD Pro, а в гонках на выносливость были разыграны дополнительные призы. Это был шестой титул IMSA для команды «Team Penske» и четвертый с «Porsche» после титулов LMP2 в Американской серии Ле-Мана с 2005 по 2008 год, а также 45-й титул во всех видах автоспорта для организации, принадлежащей Роджеру Пенске.
«Это значит все», — сказал Наср о достижениях «Porsche» в этом сезоне. «Это значит все усилия. Это значит все моменты неутомимости, которые у нас были, и тяжелая работа. На личном уровне, когда я присоединился к этой программе, помните, они спросили меня: «Так почему ты хочешь присоединиться к программе?». Я сказал: «Ну, я хочу творить историю вместе с вами, ребята. Я имею в виду, ребята, посмотрите на все ваши заявления. Я хочу продолжить историю». Вот мы и создали ее.
2022 год был развитием, а 2023 год был трудным. Наступил 2024 год и мы полностью изменили темп программы и, наконец, добились всего, выиграв все возможные чемпионаты. Именно для этого я здесь и представляю такие два больших имени в спорте, как «Porsche» и «Penske». Для меня как гонщика и как человека это уникальный момент, который, несомненно, стоит беречь. Оглядываясь назад, я понимаю, что мы выполнили все условия, и когда настал день гонки, мы были там, чтобы выступить. Мы были там, чтобы бороться за победу много выходных, и вот мы здесь».
Кэмерон, завоевавший свой четвертый титул в IMSA, сказал, что год, отмеченный победами в гонках Rolex 24 в Дайтоне и Six Hours of The Glen, а также подиумами во всех гонках, кроме двух, стал почти идеальным.
«Я думаю, что для победы нужно быть в тройке лучших, в пятерке лучших каждые выходные, и нам это почти удалось», — сказал он. «Нужно выиграть две-три гонки, что мы и сделали. Победа в Дайтоне была бонусом и всегда является целью, когда вы начинаете год. Лично для меня это была действительно большая цель, и я думаю, что для всех это действительно способ начать год — попытаться выиграть эту гонку. Поэтому я думаю, что способ начать сезон с точки зрения того, чего вы хотите достичь, на самом деле именно то, что мы сделали от начала до конца. Я очень горжусь усилиями всего коллектива».
Руководитель «Porsche Motorsport» Томас Лауденбах назвал результаты сезона очень гордым моментом для производителя.
«Лучше и быть не могло», — сказал он. «Мы выиграли все титулы в высшем классе GTP. Ничего не осталось желать лучшего. Основа для этого была заложена впечатляющим выступлением всей команды и наших экипажей в Вайссахе, Мангейме и Мурсвилле — большие успехи не случайны. Я очень горжусь всеми. В то же время я также очень рад победам «AO Racing» в классе GTD Pro и чемпионству Лорина Генриха. Я думаю, мы только в ближайшие дни поймем, чего мы достигли сегодня и на протяжении всего сезона».
Кроме того, «Porsche Penske» заняли первое и второе места в чемпионате GTP среди пилотов и команд, а экипаж #6 Матье Жамин и Ник Тэнди заняли второе место.
«Наша команда везде наверху, лучше и быть не может», — сказал управляющий директор «Porsche Penske» Джонатан Диугид. «Мне немного обидно, что мы упустили победу в финале. Мы были очень сильны на протяжении десяти часов, и в конце концов все было очень близко, но это, конечно, жалобы на самом высоком уровне, потому что все титулы у нас в карманах. Теперь пришло время праздновать, а затем мы с нетерпением ждем начала следующего сезона».
СПАСИБО ВАМ!