Ромен Грожан показал лучшее время во второй день тестов, одобренных IMSA, на трассе Daytona International Speedway, в ходе которых прошли последние три сессии для прототипов GTP и LMP2, а также первая сессия для машин GTD Pro и GTD.
Французский гонщик проехал круг за рулем «Lamborghini SC63» #63 от «Iron Lynx» в начале двухчасовой ночной тренировки, прежде чем его напарник Андреа Кальдарелли снизил скорость и в последние полчаса заехал на своем «LMDh» в боксы. Тем не менее, время Грожана оказалось достаточно быстрым, чтобы превзойти рекордный круг Ника Йеллоли из утренней сессии на «Acura Meyer Shank Racing ARX-06» #93 на 0,097 секунды. Круг гонщика «Lamborghini» оказался самым быстрым за оба дня отведенного времени для прототипов GTP и LMP2.
Марко Виттман из команды «BMW M Team RLL» показал третье лучшее время дня и пятое по итогам обоих дней на «BMW M Hybrid V8» #25, его партнер по команде Робин Фрейнс отстал немного позади. Лучшим кругом Ренгера ван дер Занде за рулем «Acura MSR» #93 в утренней сессии стал пятый лучший результат второго дня.
Оба прототипа «BMW RLL» провели значительную часть времени в гараже в ходе четырех с половиной часов дневной сессии, а сразу после утренней сессии на них были заменены двигатели. Однако они вернулись на трассу в течение последнего часа и показали второе и третье лучшее время.
«Cadillac V-Series.R» #40 от «Wayne Taylor Racing» также провел некоторое время в гараже во время второй и третьей тренировочных сессий, но все равно смог проехать круг в обеих сессиях.
Команда «CrowdStrike Racing by APR» лидировала во всех трех субботних заездах в классе LMP2, а время Мальте Якобсена 1.38,902, показанное во второй половине дня, оказалось самым быстрым результатом дня. Якобсен превзошел свое собственное время, показанное в ночной тренировке, и показал два лучших времени на круге LMP2 в субботу.
Команда «Ford Multimatic Motorsports» оказалась самой быстрой в GTD Pro: оба заводских «Ford Mustang GT3» заняли 1-е и 2-е места во всех трех сессиях. В целом Деннис Олсен показал второе время 1.48,177 на последнем быстром круге в более продолжительной дневной сессии, превзойдя лучший результат своего партнера по команде Кристофера Миса, ехавшего на той же машине тем вечером.
Тем временем Эллиотт Скир из «Wright Motorsports» установил лучшее время дня в GTD за рулем «Porsche 911 GT3 R» #120, показав результат 1.48,438 на втором круге утром, что оказалось непреодолимым в следующих двух сессиях.
Все три субботние сессии прошли без желтых флагов и лишь небольшое количество машин вылетало с трассы, но продолжали работу после возвращения.
Результаты второго дня тестов IMSA: первая сессия, вторая сессия, третья сессия.
СПАСИБО ВАМ!