QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
«Genesis» завершила первую установку двигателя и запуск своего прототипа «GMR-001 LMDh», который должен дебютировать в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC в 2026 году.
В заявлении корейского производителя подчеркивается, что 3,2-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом был установлен на прототип и впервые запущен 9 июля, причем этот процесс прошел точно по графику.
Процесс проводился на базе «ORECA» недалеко от гоночной трассы Поль-Рикар, работы выполнялись техническими специалистами «ORECA» совместно с механиками и инженерами «Genesis Magma Racing».
В ходе этого процесса инженеры смогли запустить двигатель в определенном диапазоне оборотов на каждой из семи передач трансмиссии, а также протестировать гибридную систему, заряжая аккумуляторы от двигателя и направляя энергию на задние карданные валы.
«В таком проекте определенные даты обведены кружком, и это одна из них», — сказал руководитель команды «Genesis Magma Racing» Сирил Абитбуль. «Запуск ознаменовал собой появление на свет гиперкара «GMR-001» — огромный шаг в истории «Genesis Magma Racing». Достижение этой точки в срок — это уже огромное достижение и отличный способ начать следующий этап процесса разработки».
Интеграция двигателя V8 (основанного на рядном четырехцилиндровом двигателе «Hyundai», участвующем в чемпионате мира по ралли FIA WRC) в первоначальное шасси «GMR-001» произошла после того, как двигатель впервые запустился в феврале.
Первые гоночные тесты, которые должны состояться на трассе Ле-Кастелле, в настоящее время запланированы на конец августа. Дальнейшие тесты перед дебютом в WEC пройдут на нескольких трассах по всей Европе, и Абитбуль ранее заявлял, что бренд планирует добавить второй прототип «как можно скорее».
СПАСИБО ВАМ!
