Джарвис возглавит состав «Intersport» в LMP2, Лютке и Беш присоединятся к «TDS Racing»

Оливер Джарвис возглавит состав «Intersport Racing» в долгожданном возвращении в гонки чемпионата IMSA.

Чемпион IMSA DPi 2022 года подтвержден на весь сезон из семи гонок вместе с владельцем команды/пилотом Джоном Филдом, а Сет Лукас присоединится к дуэту в пяти гонках Кубка на выносливость на прототипе «Oreca 07 Gibson» #37. Тем временем Джоб Ван Уйтерт дополнит состав команды «HMD Motorsports» на гонке Rolex 24 в Дайтоне, которая откроет сезон.

«Очень волнительно вернуться с таким уровнем таланта и поддержки», — сказал Филд. «Сочетание опыта и молодости в нашем составе даёт нам все необходимые инструменты для борьбы за победы, начиная с Дайтоны».

Филд, который в прошлом году принимал участие в гонке Rolex 24 в Дайтоне в классе LMP2 за «Inter Europol Competition», готовится к своей первой полноценной программе IMSA с начала 2010-х годов, когда он участвовал в американской серии Ле-Мана и в предыдущей версии «Intersport», которой тогда руководил Брайан Алдер из Огайо. Известная молодежная команда по гонкам на открытых колесах «HMD Motorsports» попытается выйти на рынок гоночных машин совместно с «Intersport».

Для Джарвиса, имеющего большой опыт в гонках LMP2, это будет его первое полноценное участие в чемпионате IMSA с сезона 2024 года, когда он выступал за команду «Pfaff Motorsports» в классе GTD Pro на «McLaren 720S GT3 Evo».

«Я очень рад присоединиться к «Intersport» на весь сезон IMSA в LMP2″, — сказал он. «Здорово снова участвовать в этом чемпионате. У меня здесь было несколько потрясающих моментов, включая победы в Дайтоне и Себринге и, конечно, титул DPi 2022 года. «Intersport» — амбициозная и увлечённая команда, и Джон создал отличную программу, частью которой я горжусь. С нетерпением жду начала работы и совместной борьбы за победы в этом году».

19-летний Лукас, имеющий опыт гонок LMP2, LMP3 и GTD (в последнее время — в составе ныне несуществующей команды «Korthoff Competition Motors»), вернется в LMP2 после участия в сезоне 2024 года в составе «High Class Racing», поддерживаемой «MDK Motorsports».

«Я невероятно рад объявить, что буду выступать в категории LMP2 за команду «Intersport Racing» в сезоне 2026 года вместе с Джоном Филдом», — сказал он. «Хочу поблагодарить всех в «Intersport», включая Джона, за то, что сделали этот сезон возможным».

Ван Уйтерт добавил: «Я невероятно рад снова участвовать в гонках в Дайтоне. Быть частью нового проекта, полного энергии и амбиций, очень волнительно и мотивирует. Джон собрал отличный состав пилотов и команду, и я уверен, что мы будем бороться за победу».

Тем временем, «TDS Racing» объявила, что Тоби Лютке перейдет из «Era Motorsport» во французскую команду для участия в классе LMP2 в чемпионате IMSA.

Пилот LMP2 второго года заменит Стивена Томаса за рулем «Oreca 07 Gibson», поскольку Томас завершил карьеру в IMSA и в следующем году намерен продолжить участие в европейской серии Ле-Мана. К обладателю бронзового рейтинга Лютке на весь сезон присоединится Матиас Беш, а обладатель серебряного рейтинга Дэвид Хайнемайер Ханссон также перейдет из команды под руководством Кайла Тилли для участия в гонках Кубка на выносливость.

Тем временем звезда чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC от «Alpine» Шарль Милези пополнит состав участников гонки Rolex 24 в январе в Дайтоне. Он представляет собой совершенно новый облик команды под руководством Ксавье Комбе, в состав которой в течение последних двух сезонов входили Томас, Миккель Йенсен и Хантер МакЭлреа, что было отмечено двумя победами подряд в своем классе на гонках Battle on the Bricks и Motul Petit Le Mans на пути к титулу в Кубке на выносливость.