В следующем году команда «Wayne Taylor Racing» вернется под крыло «Cadillac», и производитель автомобилей класса люкс подтвердил программу участия двух прототипов в чемпионате IMSA 2025 года.
Официально объявлено, что ожидаемый всеми переход позволит команде из Индианаполиса выставить два прототипа «Cadillac V-Series.R LMDh» в классе GTP, начиная с январской гонки Rolex 24 в Дайтоне. Она будет называться «Cadillac Wayne Taylor Racing».
Они присоединятся к одноместным гонкам «Action Express Racing», которые теперь проходят под маркой «Cadillac Whelen».
«Cadillac Racing» с радостью представит расширенную заводскую программу из трех прототипов в чемпионате IMSA 2025 года», — заявил президент «GM» Марк Ройсс. «Wayne Taylor Racing» и «Action Express Racing» обладают десятилетиями проверенного гоночного и технического опыта, и мы с нетерпением ждем дальнейших успехов на трассе».
«Cadillac WTR», который останется частью «Andretti Global», несмотря на смену бренда, заменит «Chip Ganassi Racing», которая объявила о своем уходе от производителя в марте.
Компания «WTR», имеющая давние связи с «GM», ранее, с 2017 по 2020 год, использовала «Cadillac DPi», прежде чем перейти на «Acura».
В июне было объявлено, что со следующего года команда «Meyer Shank Racing» возьмет на себя управление проектом «Acura ARX-06», включающим два прототипа.
«Я очень рад вернуться в семью «Cadillac»», — сказал руководитель команды «WTR» Уэйн Тейлор. «Мы сотрудничаем с «GM» уже много лет, имеем столько побед и чемпионатов, и у нас сложились с ними такие фантастические отношения, что эта глобальная программа, которую мы разработали, не может быть более захватывающей. Нас ждут захватывающие события, и я с нетерпением жду возможности обсудить наши коммерческие отношения в ближайшие месяцы».
Пилоты обеих команд пока не объявлены, хотя ожидается, что состав «WTR» останется в основном неизменным по сравнению с текущим списком, в который входят Рики и Джордан Тейлоры, Филипе Альбукерке и Луи Делетраз, выступающие в качестве гонщиков на весь сезон.
Тем временем команде «Action Express» придется заменить уходящих Пипо Дерани и Тома Бломквиста, а звезда Формулы-2 Фредерик Вести, как полагают, может стать третьим гонщиком команды для гонок на выносливость.
Тем временем Эрла Бамбера связывают с возможным участием в двух чемпионатах IMSA|WEC, где он заменит Дерани вместе с вернувшимся Джеком Айткеном в «Cadillac» #31.
«Все мы в «Action Express Racing» в восторге от того, что «Cadillac» снова выбрал нас для представления своего культового бренда», — сказал менеджер команды Гэри Нельсон. «Я тесно сотрудничал с «GM» на протяжении всей своей карьеры в автоспорте. Мы всегда были впечатлены людьми, с которыми работаем в «Cadillac». Мы рады бороться за победы и чемпионаты на самом высоком уровне гонок спортивных автомобилей в Америке».
СПАСИБО ВАМ!