«BMW» взял на себя долгосрочные обязательства по заводской программе LMDh

Компания «BMW» подтвердила свою приверженность категории GTP чемпионата IMSA наряду с участием в чемпионате мира FIA WEC, заявив, что продолжит участвовать в американской серии в ближайшие годы, несмотря на расставание с давним партнером «RLL».

Ранее в этом месяце стало известно, что «BMW» и «Rahal Letterman Lanigan Racing» расстанутся после 17-летнего партнерства, которое началось еще в американской серии Ле-Мана. На тот момент «BMW» еще не объявила публично о своем участии в классе GTP чемпионата IMSA в следующем году.

Однако в заявлении, опубликованном баварским производителем на этой неделе, подчеркивается, что он взял на себя долгосрочные обязательства по своей программе с прототипом «M Hybrid V8 LMDh» на базе шасси «Dallara».

Никаких дополнительных подробностей не было обнародовано, кроме заявления бренда о том, что он продолжит участвовать в обоих чемпионатах в ближайшие годы, при этом не было дано никаких сведений о точном масштабе его программы IMSA в 2026 году.

Кроме того, в «BMW» заявили, что команда, которая будет управлять «M Hybrid V8» в чемпионате IMSA, будет объявлена позднее. Ожидается, что «WRT», которая в настоящее время уже представляет заводской проект «BMW» в FIA WEC, возьмет на себя управление программой в США.

«Я очень рад, что мы продолжим нашу успешную долгосрочную программу Hypercar как в сериях FIA WEC, так и IMSA», — заявил Андреас Роос, руководитель «BMW M Motorsport». «За последние годы мы многое узнали о нашем «BMW M Hybrid V8», добились значительного прогресса и закрепились в числе лидеров обоих чемпионатов. Соответственно, я смотрю в будущее с большим ожиданием и оптимизмом, тем более, что продленный период омологации обеспечивает нам высокий уровень надежности планирования.

В рамках наших будущих планов мы решили добиваться своих целей с измененной структурой и не продлевать контракт с «BMW M Team RLL» на проведение гонок в серии IMSA. Я хочу поблагодарить Бобби Рэйхола и его команду за 17 замечательных лет. Их преданность нашему бренду на протяжении столь долгого времени исключительна. С 2009 года команда завоевала титулы и победы на многих поколениях наших гоночных автомобилей и сыграла решающую роль в формировании сильной фан-базы «BMW M Motorsport» в Северной Америке. Вместе мы совершили смелый переход из гонок GT в класс GTP на сезон 2023 года и отпраздновали там несколько успехов.

Несмотря на то, что наша совместная гоночная программа IMSA завершается, мы очень заинтересованы в том, чтобы и впредь рассчитывать на «BMW M Team RLL» как на надежного партнера в Северной Америке и в других регионах. Обсуждения по этому вопросу продолжаются. То же самое касается и нашей новой гоночной команды IMSA, о которой мы сообщим в ближайшее время».