QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA WEC опубликовал предварительный список участников на сезон 2026 года, в который вошли 35 машин.
В опубликованном списке оказалось на одну машину меньше, чем в чемпионате этого года, поскольку все три прототипа «Porsche 963», выступавшие в классе Hypercar, сняли с гонок свои экипажи, что было компенсировано появлением двух составов «Genesis Magma Racing» в высшем классе.
В прошлую пятницу «Proton Competition» объявила, что попытки выставить на гонки два прототипа «963» без участия «Porsche Penske Motorsport» провалились, что также закрыло двери для немецкой марки в гонке 24 часа Ле-Мана.
Это означает, что в гонках класса Hypercar примут участие 17 машин: «Genesis» присоединится к «Ferrari», «Toyota», «Cadillac», «Alpine», «BMW», «Peugeot» и «Aston Martin» с двумя экипажами, а также к одной клиентской заявке — «Ferrari 499P» #83 от «AF Corsе».
Как сообщила «Genesis» на прошлой неделе, два» GMR-001″ получат номера 17 и 19 в дебютном сезоне люксовой марки, принадлежащей «Hyundai».
Только пять машин — два «Alpine A424», два «Peugeot 9X8» и «Ferrari» #83 — пока не имеют полных составов в классе гиперкаров.
В число новичков «Alpine» вошли Антониу Феликс да Кошта и Фредерик Маковецки в машинах под номерами 35 и 36 соответственно, но полный список гонщиков на 2026 год пока не объявлен после ухода Мика Шумахера и Поля-Лу Шатена.
«Peugeot» назвала полный состав, в который вошли новички Ник Кэссиди и Тео Пуршер, но пока не объявила точные комбинации: в списке участников значатся только Пол ди Реста (#93) и Лоик Дюваль (#94). «AF Corse» пока не объявила имена напарников заводского гонщика «Ferrari» Ифэя Йе в гиперкаре #83.
В классе LMGT3 существенное изменение — команда «Heart of Racing Team» расширяется до второго «Aston Martin Vantage GT3 Evo», фактически заменяя команду «Racing Spirit of Leman», которая покидает WEC после одного сезона. Это означает, что впервые все девять производителей, представленных в классе LMGT3, выставят по две машины под одним флагом.
«Garage 59» также заменит «United Autosports» в качестве клиента «McLaren» и команда уже раскрыла полный состав гонщиков для своих двух «720S GT3 Evo». Артенас Ау и Марвин Кирххофер разделят #10 с Томасом Флемингом, обладателем серебряного рейтинга, который в этом году стал трехкратным победителем класса Золотого кубка с «Garage 59» в GT World Challenge Europe. В машине #58 примут участие совладелец команды Александр Уэст, Финн Герзитц и Бенджамин Гете.
Одну из двух машин «Chevrolet Corvette Z06 GT3.R» от «TF Sport» было переименовано в «Racing Team Turkey by TF», что является явным намеком на то, что Салих Йолуч собирается присоединиться к команде. Чарли Иствуд — единственный пилот, указанный в списке за рулем переименованного «Corvette» #34, а заводской гонщик Ники Катсбург, названный в #33, подтвержден в качестве замены Даниэля Джункадельи. Хотя это пока не подтверждено, ожидается, что за рулем «Corvette» #33 также будут сидеть Бен Китинг и Джонни Эдгар.
«AF Corse» назвала полный состав своей пары «Ferrari 296 GT3», которые имеют те же самые комбинации, что и в этом году, тем самым положив конец предположениям о том, что Франсуа Эрио готов перейти в «Manthey». Компания «Manthey», объявившая имена своих номинированных пилотов Айханджана Гювена и Рихарда Литца, указана как «Manthey DK Engineering» и «The Bend Manthey», что фактически подтверждает участие Джеймса Коттингема (#91) и Ясира Шахина (#92). Это ознаменует возвращение Шахина в немецкую команду после того, как он провел сезон 2025 года в составе «Team WRT».
«Iron Lynx» стала еще одной командой, которая назвала полный состав участников LMGT3, который будет идентичным сезону-2025.
Полный список участников сезона FIA WEC-2026 можно посмотреть ЗДЕСЬ.
СПАСИБО ВАМ!
