"Tresor Attempto Audi" одержала неожиданную победу в Монце после масштабной аварии на старте ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
«Tresor Attempto Audi» одержала неожиданную победу в Монце после масштабной аварии на старте
@ GTWC

«Tresor Attempto Audi» одержала неожиданную победу в Монце после масштабной аварии на старте

Команда «Tresor Attempto Racing» одержала неожиданную победу в Монце в драматичной гонке GT World Challenge Europe в рамках Endurance Cup, которая началась с хаоса в первом повороте.

Ариэль Леви, Себастьян Огард и Рокко Маццола принесли «Audi» первую победу в чемпионате с момента Хоккенхайма 2022 года на своей «Audi R8 LMS Evo II» #66, который также одержал победу в классе Silver, после того как гонка завершилась под желтыми флагами.

«BMW M4 GT3» #32 от «WRT» под управлением Кельвина ван дер Линде, лидировавшая за час до финиша, врезалась сзади в «Porsche 911 GT3 R» #9 от «Pure Rxcing» Алексея Несова, который перевернулся после столкновения с «Audi» #25 от «Sainteloc» Эзекиэля Переса Компанка, а затем врезался в невезучего Марвина Динста, чей «Mercedes-AMG GT3 Evo» #87 от «Winward» шел к победе в бронзовом классе и второму месту в общем зачете.

В результате этой драмы второе место досталось «Mercedes-AMG» #48 от «Winward» под управлением Маро Энгеля, Луки Штольца и Лукаса Ауэра, лидера класса Pro, который только что поднялся на третье место после столкновения, в результате которого «McLaren 720S GT3 Evo» от «RJN Motorsport» Бена Дорра вылетел в гравий в повороте Лесмо 2.

Невероятный подиум дополнил #555 «CSA Racing McLaren 720S GT3 EVO» под управлением Ромена Андриоло, Батиста Мулена и Лоренса Лесертуа, который отыграл 38 позиций со стартовой позиции и, оправившись после разворота последнего в первом повороте на заключительном отрезке гонки, также финишировал вторым в классе Silver.

На трассе, кишащей авариями в первом повороте, исход гонки решился семиминутным спринтом до финиша после выезда машины безопасности. Будучи лидером группы машин, которым еще предстояло совершить третий и последний пит-стоп, Дорр, казалось, был готов воспользоваться ситуацией с желтым флагом, вызванной возгоранием двигателя у «Mercedes-AMG» от «2 Seas Motorsport» Кирна Джуисса, что совпало с тем, как Томми Пинтос развернул свой «McLaren Greystone GT» и врезался в ограждение на выходе из Лесмо 2.

Однако Дорр, который в итоге занял шестое место в общем зачете и третье среди экипажей Silver, на машине, которую он делил с Максом Линном и Горацио Фитц-Саймонсом, совершил пит-стоп частично во время зеленого флага и потерял время по сравнению с теми, кто, включая Динста и Маццолу, заехал на пит-стоп кругом позже.

Маццола обогнал Динста, который вместе с Ринатом Салиховым и Габриэле Пианой лидировал в классе Gold с самого начала, и поэтому возглавил гонку после рестарта. Он удержал лидерство после первой атаки Динста в первой шикане, а затем получил временную передышку, когда атака Дорра на Динста привела к смене позиций в борьбе за третье место, в то время как Перес-Компанк ненадолго занял четвертое место.

Когда драматическая авария заморозила расстановку сил, выведя из гонки и «Porsche» #97 от «Rutronik», которая ранее получила штраф за разворот Лесертуа, это стало кульминацией впечатляющего взлета экипажа, квалифицировавшегося на 29-м месте. Ключевым моментом для победы «Tresor Attempto» стало то, что Леви успешно избежал столкновения на первом круге, в результате которого сразу же выбыли семь ведущих претендентов на победу.

В числе пострадавших оказались «HRT Ford Mustang GT3 Evo», завоевавший поул в категориях Pro и Silver, а также «Mercedes-AMG» #3 от «Verstappen Racing» и «Audi» #99 от «Tresor Attempto», которые впоследствии сошли с дистанции. Вину за аварию возложили на Максима Мартина, чей «Mercedes-AMG» #9 от «Get Speed» получил трехминутный штраф в виде Stop&Go на пит-стопе и впоследствии был снят с гонки.

После того, как Мартин вернулся на трассу из-за белой линии, «Ferrari 296 GT3» #51 от «AF Corse» Алессио Роверы был вынужден совершить маневр уклонения, что привело к столкновению с «Aston Martin Vantage GT3» от «Comtoyou» Ники Тима и «Porsche» от «Boutsen VDS» Жиля Магнуса. Затем Ровера врезался в «McLaren» #59 Марвина Кирхофера, который потерял управление и вылетел на траву, где столкнулся с обладателем поула Арджуном Майни «HRT», Рикардо Феллером «Porsche LionSpeed» и Финном Вибельхаусом «HRT».

После того, как Мартин выбыл из гонки, Энгель возглавил оставшийся «Porsche» от «Boutsen VDS» под управлением Алессио Пикариелло, и они ехали вплотную друг к другу, когда Штольц и Дориан Бокколаччи сменили их в машинах. Различия в стратегии возникли только в конце второго часа гонки, когда пит-стоп на круг позже, после того как режим желтых флагов сменился появлением машины безопасности, по-видимому, лишил Ауэра шансов на хороший результат, и он вернулся на трассу на 28-й позиции. Однако поздний рывок вернул Ауэра в игру, разрушив стратегию, принятую командой #32 «WRT» и «Boutsen VDS», хотя Моррис Шуринг (заменивший Бокколаччи) сумел справиться с поздним хаосом и занять четвертое место.

«ROWE Racing» воспользовалась желтыми флагами, чтобы вернуть на трассу Джейка Денниса, который покинул свой «BMW» #98 в конце второго отрезка гонки, не отработав отведенное время, после чего занял пятое место вместе с Раффаэле Марчьелло и Аугусто Фарфусом. Линн, Фитц-Саймонс и Дорр замкнули первую шестерку в общем зачете и заняли нерепрезентативное третье место в классе Silver, предварительно опередив «BMW» ван дер Линде, Шарля Вертса и Джордана Пеппера.

После гонки ван дер Линде получил двухминутный штраф в виде Stop&Go, который был преобразован в штрафное время в 155 секунд, за столкновение с Несовым, в результате которого #32 опустился на 30-е место в общем зачете. Благодаря этому новый «Lamborghini Temerario GT3» поднялся на седьмое место, показав свой лучший результат на сегодняшний день в GT World Challenge Europe, за рулем которого находились Лука Энгстлер, Марко Мапелли и Патрик Нидерхаузер для «Rutronik Racing».

«Kessel Racing» унаследовала победу в классе Bronze, заняв восьмое место в общем зачете. Дастин Блаттнер, Лоренцо Патрезе и Деннис Маршалл опередили ближайшего соперника по классу, команду «Ecurie Ecosse Blackthorn Aston Martin», за рулем которой находились Джакомо Петробелли, Джонни Адам и Лоркан Ханафин, на одну позицию. Полностью датская команда «Selected Car Racing» на «Ferrari» в составе Симона Бирча, Мальте Эбдрупа и Фредерика Шандорфа завоевала первой место в классе Gold, заняв 15-е место.

Полные результаты гонки можно посмотреть ЗДЕСЬ.

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии