Пилота «Audi Sport Team Rosberg» Рене Раст на трассе Зольдер не остановить, и он одержал четвертую подряд победу в сезоне в заключительной гонке второго бельгийского уик-энда. Пилот «ART Grand Prix» Роберт Кубица провел сильную гонку и завоевал свой первый подиум в серии DTM, заняв третье место, после Нико Мюллера из «Audi Sport ABT Sportsline»..
Обладатель поула Фердинанд Габсбург из WRT завоевал лидерство на старте гонки, когда Раст бросил ему вызов, пройдя первый поворот бок о бок. Но действующий чемпион ушел в гравий, позволив гонщику WRT остаться впереди. Тем временем Мюллер классно стартовал и поднялся на третье место.
All eyes on the prize: @Fhabsburg62 with the perfect get-away into Sunday’s race at @CircuitZolder, @ReneRastRacing slightly off the line …#WeLoveDTM #DTMoments #FeelTheRoar #DTM2020 @CircuitZolder pic.twitter.com/oMY0wiz7sD
— DTM (@DTM) October 18, 2020
Машина безопасности была задействована на втором круге, когда Джонатан Абердин из «BMW Team RMR» протаранил Фабио Шерера из WRT перед шиканой, в результате чего швейцарец потерял машину и развернул ударом Робина Фрейнса из «Audi Sport Team Abt Sportsline». Голландец немедленно выбыл из гонки из-за поломки рулевого управления, а другие пилоты вернулись в боксы в надежде починить свои машины.
.@j_aberdein bumps into #Scherer and #Scherer into title hopeful @RFrijns … a major blow for the Dutch.#WeLoveDTM #FeelTheRoar #DTMoments #DTM2020 @CircuitZolder pic.twitter.com/EHpRZ9cPI1
— DTM (@DTM) October 18, 2020
Гонка возобновилась после трех кругов, и Габсбург сохранил лидерство на рестарте. Тем временем Бенуа Трелуйе из «Audi Sport Team Phoenix» ударил Лукаса Ауэра из «BMW Team RMR» в первом повороте, повредив передний обвес своей машины «Audi RS 5 DTM».
Машина безопасности была снова задействована, когда Филипп Энг из «BMW Team RBM» столкнулся с Ауэром, при этом Энг получил повреждение переднего левого колеса и был вынужден остановиться с горящей машиной, а Ауэр вернулся в боксы, но повреждения были слишком велики, чтобы продолжать.
We’ll skip a safety-car restart for this … (and will have another safety-car period) … @CircuitZolder #WeLoveDTM #DTM2020 #DTMoments #FeelTheRoar pic.twitter.com/G68dVX2I4A
— DTM (@DTM) October 18, 2020
Продолжительность гонки была увеличена до 55 минут плюс три круга в результате вмешательств машин безопасности. Гонка возобновилась на 11-м круге, и Габсбург вновь был впереди Раста и Мюллера.
Габсбург и Мюллер провели пит-стоп в конце 12-го круга, и пилот WRT сохранил свое преимущество перед швейцарцем при возвращении на трассу. Спустя круг Раст повторил это движение вместе с Рокенфеллером, побывав на пит-лейне. Оба вернулись на трассу, опередив Габсбурга: австриец обогнал Рокенфеллера в шикане, а за ним быстро последовал Мюллер.
Виртуальные лидеры догнали Джейми Грина из «Audi Sport Team Rosberg»: Раст и Габсбург быстро прошли мимо, а вот Мюллер застрял позади. В конечном итоге Грину было приказано пропустить Мюллера после того, как он срезал одну из шикан.
Роберт Кубица из «ART Grand Prix» был последним гонщиком, проведшим пит-стоп, и поляк вернулся на трассу на четвертой позиции. Кубица ехал значительно быстрее Габсбурга и Мюллера, приблизившись к дуэту впереди. Мюллер активировал DRS перед шикане Жаки Икса, чтобы успешно обогнать Фердинанда и занять второе место. Два круга спустя Кубица сократил отставание от Габсбурга и в одной из шикан отобрал третье место у гонщика WRT.
Robert #Kubica has one hand on the trophy already – the pole takes third at @CircuitZolder with just minutes to spare!#WeLoveDTM #DTMoments #FeelTheRoar #DTM2020 pic.twitter.com/jPQH018JX7
— DTM (@DTM) October 18, 2020
Габсбург продолжал бороться, уступив Глоку четвертое место во втором повороте на 30-м круге. Грин, Рокенфеллер и Шелдон ван дер Линде из «BMW Team RBM» вскоре добились своего. Когда на трассе оставалось всего десять пилотов, WRT позвала Габсбурга для второй замены шин в целях безопасности на 33-м круге.
В итоге Раст одержал свою 23-ю победу, когда упал клетчатый флаг, сравнявшись с Маттиасом Экстремом и Гэри Паффетом по количеству побед в DTM за всю историю. Мюллер и Кубица дополнили подиум и для бывшего гонщика Формулы-1 это дебютная трибуна в премьерном сезоне.
Глок финишировал четвертым, опередив Грина, Рокенфеллера, ван дер Линде и Марко Виттмана из «BMW Team RMG». Пилоты WRT Харриссон Ньюи и Габсбург замкнули первую десятку.
Раст лидирует в чемпионате с 304 очками, опережая Мюллера на 19 баллов и Фрейнса на 41. Следующим этапом станет финал сезона в Хоккенхайме 6-8 ноября.
Результаты:
Поз | Нац | ГОНЩИК | КОМАНДА | ВРЕМЯ |
---|---|---|---|---|
14 | Джонатан Абердин | BMW Team RBM | DNF | |
4 | Тимо Глок | BMW Team RMG | +29,572 | |
12 | Бенуа Трелуйе | Audi Sport Team Phoenix | DNF | |
8 | Марко Виттман | BMW Team RMG | +47,199 | |
2 | Нико Мюллер | Audi Sport Team Abt Sportsline | +11,500 | |
6 | Майк Роккенфеллер | Audi Sport Team Phoenix | +31,971 | |
7 | Шелдон ван дер Линде | BMW Team RBM | +33,095 | |
13 | Филипп Энг | BMW Team RBM | DNF | |
5 | Джейми Грин | Audi Sport Team Rosberg | +30,209 | |
16 | Робин Фрейнс | Audi Sport Team Abt Sportsline | DNF | |
1 | Рене Раст | Audi Sport Team Rosberg | 1:00.29,757 | |
3 | Роберт Кубица | ORLEN Team ART | +25,785 | |
15 | Фабио Шерер | W Racing Team | DNF | |
9 | Харрисон Ньюи | W Racing Team | +47,651 | |
11 | Лукас Ауэр | BMW Team RMG | DNF | |
10 | Фердинанд Габсбург | W Racing Team | +1 LAP |
СПАСИБО ВАМ!