Жоан Мир вывел «Honda» на первое место во второй день предсезонных тестов MotoGP в Сепанге, в то время как «Yamaha» пропустила программу из-за проблем с двигателем.
Хотя гонщики стремились сохранить ограниченное количество мягких шин для заключительного дня тестов, после открытия трассы в 9 утра время круга быстро начало улучшаться.
Менее чем через час после начала сессии Мир превзошел результат Марка Маркеса, показанный во вторник, и поднялся на первое место с показателем 1.56,874.
Франко Морбиделли из «VR46» также сумел вскоре преодолеть барьер в 1.57 и занял второе место, а его напарник по команде Фабио ди Джанантонио на своем «Ducati GP26» занял третье место.
Дальнейшие улучшения ожидались во второй половине дня, но короткий и сильный дождь сделал трассу слишком мокрой для сликов. Хотя некоторые гонщики всё же выехали на трассу, верхняя часть протокола осталась неизменной.
Таким образом, утренний круг Мира оказался самым быстрым за день, и гонщик «Honda» опередил дуэт «VR46», которые финишировали с разницей всего в две десятых секунды.
После неудачной попытки завершить атаку на время во вторник, гонщик «KTM» Педро Акоста занял четвертое место в протоколе, опередив Маверика Виньялеса на мотоцикле «RC16» той же спецификации.
Марко Беццекки финишировал шестым, показав уверенный результат для «Aprilia», а гонщики «Trackhouse» Рауль Фернандес и Ай Огура отстали совсем немного, заняв седьмую и восьмую позиции соответственно.
Фернандеса и Огуру разделял Франческо Баньяя, который возглавил атаку заводской команды «Ducati», заняв восьмое место, в то время как его напарник по команде Маркес финишировал на скромном 15-м месте.
Алекс Маркес стал первым гонщиком, попавшим в аварию в среду, упав в пятом повороте. Испанец смог вернуться на трассу позже и показал лучшее время дневной сессии, но из-за условий трассы он занял 12-е место в общем зачете — позади Энеа Бастианини из «Tech3» и Луки Марини, выступающего на втором заводском мотоцикле «Honda».
На трассу в Сепанге выехали всего 17 гонщиков, поскольку «Yamaha» решила пропустить этот день, чтобы разобраться с проблемой, из-за которой Фабио Квартараро был вынужден остановиться на трассе во вторник днем. Эта проблема не была связана с аварией, которую он получил ранее в тот же день и которая в конечном итоге привела к его отказу от участия в оставшейся части тестов. «Yamaha» примет решение в четверг утром о том, вернется ли она на трассу в заключительный день. Производитель из Иваты разработал новый двигатель V4 для 2026 года, стремясь преодолеть недавние трудности в MotoGP.
Результаты второго тестового дня MotoGP в Сепанге:
| Поз | Гонщик | Команда | Время | круги |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ж. Мир | Honda HRC | 1’56″874 | 34 |
| 2 | Ф. Морбиделли | VR46 Racing | +0″109 | 41 |
| 3 | Ф. Ди Джанантонио | VR46 Racing | +0″175 | 38 |
| 4 | П. Акоста | KTM Factory Racing | +0″242 | 35 |
| 5 | М. Виньялес | KTM Tech3 | +0″252 | 50 |
| 6 | М. Беццекки | Aprilia Racing | +0″267 | 39 |
| 7 | Р. Фернандес | Trackhouse MotoGP | +0.400 | 28 |
| 8 | Ф. Баньяя | Ducati | +0″428 | 25 |
| 9 | А. Огура | Trackhouse MotoGP | +0.502 | 41 |
| 10 | Э. Бастианини | KTM Tech3 | +0.676 | 27 |
| 11 | Л. Марини | Honda HRC | +0.691 | 28 |
| 12 | А. Маркес | Gresini Racing | +0.790 | 27 |
| 13 | Б. Биндер | KTM Factory Racing | +0.879 | 32 |
| 14 | Ж. Зарко | Honda LCR | +1472 | 30 |
| 15 | М. Маркес | Ducati | +1512 | 30 |
| 16 | Л. Савадори | Aprilia Racing | +1692 | 36 |
| 17 | Д. Морейра | Honda LCR | +1,697 | 31 |
СПАСИБО ВАМ!





Жоан Мир
Франко Морбиделли
Фабио Ди Джанантонио
Honda HRC
VR46