Лоусон — об аварии в Мотеги: «Оглядываясь назад, я могу сказать, что, может быть, я был слишком агрессивен»

Юниор «Red Bull» Лиам Лоусон признает, что он был слишком агрессивным во время битвы с Томоки Ноджири после того, как он допустил разворот, приведший к серьезной аварии, после чего он занял 13-е место в гонке Super Formula в Мотеги.

Когда пилот «Dandelion» Какуношин Ота остановился на стартовой решетке после второго места в квалификации, Лоусон перешел в наступление с третьего места и бросил вызов своему партнеру по команде «Mugen» Ноджири в первой последовательности поворотов.

Два гонщика были бок о бок в правом втором повороте, и Лоусону осталось мало места, и ему пришлось переехать через поребрик с травой на выходе из поворота. Это заставило его неконтролируемым образом вернуться на трассу, и Тадасуке Макино вместе с Юки Секигути не смогли избежать его болида и после столкновения взлетели в воздух. Нобухару Мацушита также участвовал в инциденте, что побудило дирекцию гонки задействовать красные флаги.

В то время как Макино, Секигучи и Мацушита сошли с дистанции, Лоусон невероятно, но смог вернуть свою машину в боксы, а механики «Mugen2 успешно завершили полный ремонт до возобновления гонки. Однако штрафной проезд за ремонт машины под красными флагами, свел на нет любые надежды на сильный прорыв, и новозеландец в конечном итоге финишировал на далеком 13-м месте.

На просьбу объяснить ведущую битву с Ноджири с его точки зрения, Лоусон утверждал, что его партнер по команде оттолкнул его, но также чувствовал, что его можно было оставить и отказаться от агрессивного маневра.

«Оглядываясь назад, я могу сказать, что, может быть, я был слишком агрессивен и должен был остаться вторым», — сказал 21-летний новозеландец. «Но я гонщик, поэтому я всегда стремлюсь к вершине. Это было агрессивно, так как меня оттолкнули. Это длинный поворот, и от входа в поворот у меня были колеса совсем рядом. По мере того, как мы заходили дальше в поворот, я продолжал двигаться бок и бок, набирая скорость.

Когда вы соревнуетесь с разными гонщиками, у вас есть представление о том, как они себя ведут. С некоторыми гонщиками я бы не пошел на такой обгон в этом году. Но поскольку впереди две гонки, и ему нужно было набирать очки, возможно, сегодня он был более агрессивен. Честно говоря, не ожидал. На первом круге, оглядываясь назад, я должен был просто оставить его, но в тот момент я почувствовал, что меня оттолкнули. У меня постоянно случаются инциденты, когда, но не по моей вине, я бы мог бы сделать что-то по-другому, чтобы избежать неприятностей. Я не сбивался с трассы, но, может быть, я был слишком агрессивен».

Лоусон был разочарован защитой Ноджири по командному радио, заявив, что японец толкнул его в яростном сообщении. Однако после Лоусон сказал, что с тех пор они разговаривали друг с другом и прояснили ситуацию.

«Сначала я был расстроен из-за инцидента и ситуации с очками, но после того, как я так долго был его партнером по команде, я знаю, что он очень хороший человек», — сказал Лоусон. «Я очень уважаю его, и я знаю, что он не стал бы умышленно выталкивать меня. Может быть, он думал, что оставил мне больше места, но со своей стороны я мог бы отступить и сыграть более безопасно. Мы поговорили, и все в порядке».

Лоусон начал гонку с одинаковым количеством очков вместе с пилотом «TOM’S» Ритомо Миятой, получив дополнительное бонусное очко за третье место в квалификации. Но из-за его первого проигрыша в сезоне он отстал от Мияты на восемь очков, который финишировал четвертым после того, как оправился от сбоя в первоначальном старте. Ноджири, чьи шансы на третий титул выглядели призрачными после того, как ему пришлось пропустить этап в Автополисе в мае из-за коллапса легкого, теперь отстает от Лоусона всего на два очка, и осталось провести только две последние гонки на Сузуке в октябре.

Ранее сообщалось, что Макино госпитализирован после жесткой аварии Super Formula в Мотеги.