«Отличный прогресс»: «Andretti» довольна двойными очками в Мехико, но явно отстает от «Porsche»

Для «Andretti» гонка в Мексике с двойными очками была удовлетворительной – особенно по сравнению с бессмысленной катастрофой в Сан-Паулу на старте одиннадцатого сезона Формулы Е. С 15 очками Джейка Денниса и Нико Мюллера американская команда пробилась с последнего на седьмое место в командном зачете. Гонка также показала, что «Andretti» на данный момент явно отстает от заводской команды «Porsche».

В квалификации Деннис хотя бы дошел до дуэльной фазы, но проиграл свой первый поединок Антониу Феликсу да Коште. Португалец был на целых две десятых секунды быстрее на круге. Позже два заводских гонщика соревновались друг с другом в финале. В гонке обе команды боролись на удивление долго и временами оказывались на позициях с 1 по 4, однако в последней трети «Andretti» выдохлись.

На первых нескольких кругах дела Денниса и Мюллера развивались быстро. Швейцарец смог подняться на шестое место, Деннис попал в топ-группу с седьмого места. На 16-м круге чемпион мира впервые смог выйти в лидеры с помощью режима атаки. Мюллер поставил себя в наилучшую позицию, чтобы поддержать Денниса. На третьем месте он удерживал Паскаля Верляйна достаточно долго, чтобы Джейк остался впереди действующего чемпиона, когда режим атаки был активирован во второй раз. Командная игра была выполнена на отлично, но в итоге оно того не стоило. Вскоре после этого темп Денниса упал. Верляйн и Оливер Роуленд обогнали британца, а Мюллер снова выпал из топ-5. Разрыв между Деннисом и местами на подиуме увеличился.

Возможной причиной этого мог быть повышенный износ шин. В итоге этого хватило на четвертое место и самый быстрый круг в гонке. Это означало, что первые 13 очков пошли на его счет.

«Это было довольно позитивное завершение довольно трудного дня», — сказал Деннис. «Было здорово, что мы все время боролись за место на подиуме. Я покидаю вторую гонку сезона очень довольным». Однако любой, кто знает Денниса, знает, что он надеялся на большее. Чемпион мира 2023 года тем не менее совершил большой скачок в личном первенстве и сейчас занимает шестое место.

Вскоре после первого периода гонки на машине безопасности Мюллер и Митч Эванс столкнулись. Виной стала техническая ошибка, из-за которой машина «Andretti» не смогла должным образом разогнаться. Эванс врезался в Мюллера, который смог продолжить гонку, но на последних кругах потерял еще больше позиций. Он пересек финишную черту девятым.

«Мы получили первые очки в сезоне, но их могло быть и больше, если бы небольшая техническая проблема не стоила нам нескольких позиций», — добавил Мюллер.

Руководитель команды «Andretti» Роджер Гриффитс особенно хвалит командную работу своих гонщиков: «Мы увидели, что гонщики хорошо работают вместе, сотрудничают и помогают друг другу. Оба добились отличного прогресса».

«Andretti» сможет сделать следующий шаг вперед 14 и 15 февраля — в Джидде пройдет двойной этап по укороченной версии трассы Формулы-1.