Мортара завоевал поул для второй гонки ФЕ в Токио ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Мортара завоевал поул для второй гонки ФЕ в Токио
Эдоардо Мортара, fiaformulae.com

Мортара завоевал поул для второй гонки ФЕ в Токио

Эдардо Мортара обеспечил себе место в воскресной гонке Формулы E в Токио, безупречно выступив в финальном поединке против Антониу Феликса да Кошты.

Группа А

После отмены третьей тренировки в воскресенье из-за плохих погодных условий, квалификация возобновилась в Токио во второй половине дня. Новый лидер чемпионата мира Митч Эванс стартовал в первой группе. Вместе с ним за выход в финальную группу боролись Джейк Деннис, да Кошта, Нико Мюллер, Себастьян Буэми, Фелипе Другович, Джоэл Эрикссон, Жан-Эрик Вернь, Тейлор Барнард и Норман Нато.

Зеленый флаг был поднят вовремя, но гонщики не сразу выехали на трассу. Причиной стал красный свет на выезде из пит-лейна. Однако гоночный директор Марек Ханачевски сообщил гонщикам, что они могут проигнорировать красный свет и продолжить движение. Из-за небольшой задержки сессия была продлена на 30 секунд. После этого объявления гонщики сразу же выехали на трассу, чтобы отыграть свои первые минуты гонки в воскресенье.

Трасса продолжала подсыхать, но вода по-прежнему была хорошо видна, особенно на старт/финишной прямой. Между Буэми и Друговичем произошёл инцидент. Другович помешал Буэми совершить обгон в 16-м повороте. Инцидент был зафиксирован стюардами.

Два «Jaguar» продемонстрировали силу в группе. Незадолго до финиша Эванс вырвался вперед, а за ним следовали Мюллер и да Кошта. Затем другие участники показали улучшение результатов. Барнард ненадолго вышел в лидеры, но был оттеснен на третье место улучшенными результатами двух «Jaguar». Да Кошта показал лучшее время круга — 1.15,157. Нато удалось занять одно из четырех первых мест. Это означало, что да Кошта, Эванс, Барнард и Нато отправились в борьбу за поул. Мюллер, Вернь, Буэми, Другович, Деннис и Эрикссон завершили квалификацию на групповом этапе.

Группа B

Во второй группе Паскаль Верляйн и Максимилиан Гюнтер боролись за путевки в поединки. К ним присоединились действующий чемпион мира Оливер Роуленд, Мортара, Ник Кэссиди, Ник де Врис, Пепе Марти, Дэн Тиктум, Лукас ди Грасси и Зейн Мэлони.

Нас старте Роуленд сообщил о вибрациях в своей машине. Вскоре после старта квалификации два болида «Mahindra» под управлением Мортары и де Вриса вышли в лидеры, а за ними следовал Роуленд. Затем два болида «Cupra Kiro» под управлением Тиктума и Марти ускорились. Верляйн последовал их примеру и расположился между двумя «Mahindra» на четвертом месте. Гюнтер не смог пройти 11-й поворот и воспользовался аварийным выездом, чтобы вернуться на трассу.

В итоге, оба болида «Mahindra» значительно улучшили свои результаты и снова вышли в лидеры. Мортара показал лучшее время круга — 1.14,216, таким образом, пройдя в очную борьбу. Де Врис, Тиктум и Роуленд также прошли дальше. Марти и Верляйн финишировали с одинаковым временем, но с результатом 1.14,798, заняв лишь пятое и шестое места соответственно, и таким образом выбыли на групповом этапе. Кэссиди, Гюнтер, Малони и ди Грасси также не смогли пройти дальше.

Четвертьфиналы

Барнард против Эванса: в первом четвертьфинале состоялся поединок, который мы в последний раз видели в Санье. Тогда победу одержал Эванс. Однако на этот раз на улицах Токио все выглядело иначе: Барнард задал очень высокий темп и в итоге создал отрыв более чем в полсекунды. В итоге британец финишировал на 0,555 секунды раньше новозеландца. Это означало, что Барнард вышел в квалификационный полуфинал.

Нато против да Кошты: во втором четвертьфинале мы стали свидетелями поединка, которого в этом музыкальном произведении раньше никогда не было. Да Кошта задал хороший темп в первом секторе. Нато несколько сократил отставание во втором секторе, но более быстрый третий сектор обеспечил португальцу путевку в полуфинал. В итоге разрыв между двумя гонщиками составил всего 0,207 секунды.

Тиктум против де Вриса: Тиктум и де Врис уже дважды встречались в квалификации в этом сезоне. Последний раз в Санье, а до этого в Монако. В обоих случаях победу одержал Тиктум. И на этот раз все было так же: Тиктум доминировал от начала до конца решающего круга. Он проехал все три сектора быстрее, чем голландец. В итоге их разделили 0,427 секунды. Это обеспечило Тиктуму место в полуфинале.

Роуленд против Мортары: прошло два года с тех пор, как Мортара и Роуленд в последний раз встречались в квалификации, также в Токио. Тогда победу одержал Роуленд. На этот раз, однако, Мортара без труда одержал победу над действующим чемпионом мира. Британец потерял значительное время уже на первом повороте. В итоге их разделили 1,207 секунды. Это означало, что Мортара без труда вышел в полуфинал.

Полуфиналы

Да Кошта против Барнада: да Кошта и Барнард в последний раз встречались в квалификации в Монако. Два месяца назад победу одержал да Кшста. На этот раз все выглядело примерно так же. Оба гонщика стартовали близко друг к другу. Однако да Кошта имел небольшое преимущество и сохранил его на протяжении первых двух секторов. Только в третьем секторе Барнарду удалось показать более быстрое время. Но этого оказалось недостаточно. В итоге их разделило всего 0,127 секунды. Это означало, что да Кошта вышел в финал.

Тиктум против Мортары: последняя встреча Тиктума и Мортары состоялась в Монако, где победу одержал Тиктум. Однако на этот раз результат оказался иным. Мортара хорошо стартовал, Тиктум сократил отставание во втором секторе, но Мортара снова доминировал в третьем секторе. Тиктум слегка задел стену в последнем повороте. В конце круга двух гонщиков разделяло 0,160 секунды, и Мортара снова оказался в финальной квалификационной сессии, как и накануне.

Финал: да Кошта против Мортары

Прямой поединок между Мортарой и да Коштой состоялся накануне в полуфинале. Мортара одержал победу в той встрече. Да Кошта не смог правильно пройти апекс первого поворота и потерял время. Мортара же, напротив, проехал безупречный круг, показав лучшее время во всех секторах.

Воскресная гонка в Токио начнётся в 14:05. Прямая трансляция будет доступна на нашем сайте в разделе «онлайн».

Результаты второй квалификации E-Prix Токио Формула Е:

Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии