Эванс объяснил аварию с Мюллером в Мексике: "Инцидент в конце был неизбежен" ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Эванс объяснил аварию с Мюллером в Мексике: «Инцидент в конце был неизбежен»
Митч Эванс, fiaformulae.com

Эванс объяснил аварию с Мюллером в Мексике: «Инцидент в конце был неизбежен»

В Сан-Паулу Митч Эванс штурмовал с последнего места на первое: в Мехико для пилота «Jaguar» это был досрочный конец. Незадолго до окончания второго этапа сезона ФЕ он врезался в Нико Мюллера, у которого «Andretti» ненадолго потеряла ход. После гонки Эванс был разочарован, как и его партнер по команде Ник Кэссиди, который до сих пор не имеет набранных очков.

Эванс увлекался музыкой с самого начала в Мексике. В квалификации он, возможно, выжал максимум из своего «Jaguar» и сумел финишировать пятым на стартовой решетке. Он оставался в этом районе большую часть гонки. Однако, когда незадолго до финиша на 31 круге он захотел снова атаковать в своем режиме атаки, произошла авария.

На выходе из шиканы идущий впереди него гонщик Мюллер внезапно неожиданно затормозил. Мюллер сказал о неназванной «небольшой технической ошибке», которая помешала ему должным образом ускориться. Эванс попытался уйти с траектории, но правой передней частью ударился о левое заднее колесо Мюллера, из-за чего тот слегка поднялся. Он повредил переднее крыло и подвеску колес. Эванс развернулся и больше не мог продолжать движение своим ходом – ранний конец для лидера чемпионата мира.

«Я был сразу за Нико, но у него возникла проблема, и он внезапно замедлился», — рассказывает Эванс. «Я пытался среагировать, но задел только его левую заднюю ось, а это означало, что я больше не мог управлять машиной. Я надеялся на лучший результат. Гонка не обязательно была фантастической, и инцидент в конце был неизбежен. В целом, это разочаровывающий результат, и нам еще есть над чем поработать перед следующей гонкой в ​​Джидде».

Несмотря на нулевой результат в Мексике, Эванс по-прежнему занимает третье место в общем зачете благодаря своей победе на открытии сезона в Бразилии — на одном уровне с Оливером Роулендом, занявшим второе место.

У партнера по команде Ника Кэссиди тоже не все пошло по плану. В тренировке он смог установить лишь несколько основных моментов и, похоже, не очень хорошо справлялся с настройками своей машины. Он показал хорошее время круга в своей группе, что привело к третьему месту на старте. Однако оно было отменено из-за неправильно настроенной педали мощности на его «Jaguar», из-за чего новозеландцу пришлось стартовать с самого хвоста.

Ему удалось подняться на десять позиций в гонке. На 27-м круге Кэссиди активировал свои первые шесть минут режима атаки, но вряд ли смог использовать это преимущество, поскольку первая фаза машины безопасности сорвала его планы. Незадолго до финиша на 34-м круге он использовал как минимум две оставшиеся минуты второго режима атаки, чтобы подняться на 12-е место. Кэссиди снова не получил очков.

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии