Деннис возглавил победный дубль «Andretti» в Санье

Джейк Деннис одержал победу в Санье, стартовав с поул-позиции: на подиуме к нему присоединились его напарник Фелипе Другович и Пепе Марти на «Cupra Kiro».

В изнуряющую жару в 33 градуса и влажность, превышающую 70%, Формула E впервые за семь лет вернулась в китайский прибрежный город Санья. Деннис на «Andretti» завоевал поул в квалификации, за ним следовали его напарник по команде Другович, Митч Эванс на «Jaguar» и Дэн Тиктум на «Cupra Kiro» перед 37-круговой гонкой.

В начале гонки, после того как гонщики переместились из четвертого поворота на старт/финишную прямую, с трассы пришлось убирать обломки. После этой короткой паузы для уборки обломков гонка началась. Прямо на старте произошел контакт: Ник де Врис врезался в заднюю часть болида «Envision» Себастьяна Буэми. В результате голландец потерял часть переднего антикрыла.

Стартовав с восьмой позиции, Паскаль Верляйн вступил в борьбу с Друговичем и Эвансом в передней части пелотона и к седьмому кругу оказался на втором месте позади лидера Денниса. Деннис предпринял попытку обгона, но Верляйн смог обогнать гонщика «Andretti» несколько кругов спустя.

Зейн Мэлони, пилот «Lola-Yamaha-ABT», первым вырвался вперед, включив режим атаки, и Тиктум вскоре оказался в числе лидеров благодаря дополнительной мощности. Вскоре за ним последовали Ник Кэссиди на «Citroën» и Эдоардо Мортара на «Mahindra». Однако переднее крыло Мортары было сильно повреждено и раскачивалось в результате контакта с «Nissan» Роуленда.

Затем Тиктум врезался в заднюю часть машины Эванса, что подбросило британца в воздух и лишило его переднего крыла. После столкновения Эванса и Мэлони с ограждением был поднят красный флаг для проверки барьеров в девятом повороте. Барбадосский гонщик зацепился за «Jaguar» и не смог должным образом пройти 9-й поворот. Это вызвало цепную реакцию, и несколько машин остановились позади столкнувшихся Мэлони и Эванса.

После примерно 15-минутной паузы гонка возобновилась за машиной безопасности, после чего последовал старт с места. Эванс, по приказу FIA, оставался в боксах в течение длительного времени для установки нового заднего антикрыла. Таким образом, лидер чемпионата потерял целый круг и стартовал с пит-лейна, в то время как остальные гонщики уже вернулись на стартовую решетку.

Вскоре после рестарта Роуленд активировал режим атаки и пробился в лидеры. Нико Мюллер и Антониу Феликс да Кошта последовали его примеру и оказались в тройке лидеров. Норман Нато спровоцировал появление желтых флагов после контакта с барьером. Француз на «Nissan» столкнулся с Верляйном — он задел немца передней частью своей машины, отбросив его к стене и получив пятисекундный штраф. Да Кошта, который в тот момент лидировал, также получил пятисекундный штраф за контакт с Нато.

Незадолго до финиша Деннис, используя режим атаки, снова оказался в числе лидеров, прямо там, где и стартовал. Позади него его соперники да Кошта, Верляйн и Другович вели напряженную борьбу. Роуленд спровоцировал следующий желтый флаг: он вошел в четвертый поворот на слишком высокой скорости, и передняя часть его машины ударилась о барьер. Это преждевременно завершило гонку действующего чемпиона мира. Последовал еще один рестарт, но позиции в основном остались неизменными.

Это была восьмая победа Денниса в Формуле E и первый в истории двойной финиш для команды «Andretti». Для Марти это был второй подиум в его еще молодой карьере в ФE. В первую десятку также вошли да Кошта, Максимилиан Гюнтер, де Врис, Мюллер, Вернь, Тейлор Барнард и Лукас ди Грасси. Верляйн финишировал на 14-м месте после отбытия штрафа.

В общем зачете четыре верхние позиции остались без изменений: Эванс, Роуленд, Мортара и Верляйн не набрали ни одного очка в Санье. Победитель гонки Деннис поднялся на пятое место. Командный зачет также остался прежним: «Jaguar» лидирует над «Porsche» и «Mahindra». В зачете производителей «Porsche» увеличил отрыв от «Jaguar» и «Stellantis».

Гонки Формулы E продолжатся в Азии через две недели — двойной этап в Шанхае запланирован на 4 и 5 июля.

Результаты гонки E-Prix Санья Формула Е:

ПОЗ	#		ИМЯ	КОМАНДА	Л.ВРЕМЯ	ВРЕМЯ	ОЧКИ
6	21		Ник де Вриc		1.08,455	+7,855	9
1	27		Джейк Деннис		1.09,420	1:09.08,646	28
3	3		Пепе Марти		1.09,517	+2,104	15
2	28		Фелипе Другович		1.09,288	+1,112	18
13	16		Себастьян Буэми		1.09,394	+12,491
12	14		Джоэль Эрикссон		1.09,394	+12,401
9	77		Тейлор Барнард		1.08,647	+9,373	2
5	7		Максимилиан Гюнтер		1.08,666	+7,116	10
7	51		Нико Мюллер		1.09,069	+8,780	6
10	11		Лукас ди Грасси		1.08,699	+9,881	1
18	37		Ник Кэссиди		1.09,715	DNF
15	33		Дэн Тиктум		1.10,260	+1.10,696
11	22		Зейн Мэлони		1.10,554	+10,471
19	23		Норман Нато		1.08,792	DNF
16	1		Оливер Роуленд		1.09,094	DNF
8	25		Жан-Эрик Вернь		1.08,646	+9,036	4
20	48		Эдоардо Мортара		1.09,310	DNF
14	94		Паскаль Верляйн		1.08,504	+12,742
4	13		Антониу Феликс да Кошта		1.09,210	+5,702	12
17	9		Митч Эванс		1.10,297	DNF