Гонщик «Mercedes-Benz EQ Formula E Team» Ник де Врис показал фантастический последний круг, чтобы завоевать свой первый поул в чемпионате мира в Формуле Е.
Выйдя во второй квалификационной группе, де Врис успел выйти на первое место в групповом этапе чуть более чем на тысячную долю секунды. Тем не менее, в суперпоуле гонщик «Mercedes-Benz EQ» проявил себя по полной. На последнем и решающем круге голландец показал свой лучший результат, собрав все три сектора и завоевал поул — 1.08,157.
Паскаль Верляйн из «TAG Heuer Porsche» был на предварительном поуле, но ему пришлось довольствоваться вторым местом после того, как де Врис обошел его на 0,664 секунды. Рене Раст поставил свою машину «Audi Sport Abt Schaeffler» на третье место, в то время как пилот «ROKiT Venturi» Эдоардо Мортара с двигателем «Mercedes» занял четвертое место на стартовой решетке.
В конце групповой квалификации Серхио Сетте Камара не удержал машину «Dragon Penske Autosport» в последнем повороте и в итоге врезался прямо в барьер. Следующие за ним гонщики Ник Кэссиди, Том Бломквист и Нико Мюллер завершили свои круги и улучшили свое время, а Мюллер даже установил самое быстрое время в последнем секторе.
Однако все три результата были взяты под расследование, и, учитывая, что времена Мюллера и Кэссиди было достаточно для того, чтобы они оказались в SuperPole. Решение заключалось в том, что эти три круга были удалены, в результате чего Алекс Линн из «Mahindra Racing» и Митч Эванс из «Jaguar» прошли в шестерку лучших.
Круг Линна был достаточно хорош для пятого места, в то время как Эванс, который был в повседневной одежде и собирался отправиться на обед, сказал, что это была маниакальная спешка, чтобы переодеться в свой костюм и снова сесть в кокпит. Новозеландец хорошо справлялся с быстрым первым сектором, но немного увлекся и задел стену далее, сломав заднюю подвеску, что оставило его с шестым результатом.
Андре Лоттерер и Сэм Берд сделали «Porsche» и «Jaguar» единственными командами, оба гонщика которых попали в первую десятку — они стартуют седьмым и восьмым соответственно. Максимилиан Гюнтер из «BMW i Andretti» идет девятым, а Оливер Роуленд, который проехал невероятный круг в первой группе и он стартует с десятой строчки.
Действующие чемпионы из «DS Techeetah» Антониу Феликс да Кошта и Жан-Эрик Вернь будут стартовать 18-м и 19-м, опередив только трех гонщиков, чье лучшее время круга было удалено.
Результаты:
Поз | Нац | ГОНЩИК | КОМАНДА | ВРЕМЯ |
---|---|---|---|---|
18 | Антонио Феликс Да Кошта | DS Techeetah | +1,949 | |
21 | Том Бломквист | Jaguar Racing | +14,008 | |
2 | Паскаль Верляйн | Tag-Heuer Porsche | +0,664 | |
17 | Себастьен Буэми | Nissan e.dams | +1,808 | |
15 | Стоффель Вандорн | Mercedes-Benz EQ | +1,342 | |
20 | Ник Кэссиди | Envision Virgin Racing | +12,863 | |
19 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | +2,018 | |
24 | Робин Фрейнс | Envision Virgin Racing | ||
11 | Александр Симс | Mahindra Racing | +0,773 | |
7 | Андре Лоттерер | Tag-Heuer Porsche | +0,371 | |
16 | Лукас Ди Грасси | Audi Sport Abt Schaeffler | +1,688 | |
6 | Митч Эванс | Jaguar Racing | +1,549 | |
10 | Оливер Роуленд | Nissan e.dams | +0,576 | |
13 | Оливер Терви | NIO 333 | +0,845 | |
1 | Ник де Врис | Mercedes-Benz EQ | 1.08,157 | |
4 | Эдоардо Мортара | ROKiT Venturi Racing | +1,160 | |
14 | Джейк Деннис | BMW i Andretti Motorsport | +0,937 | |
3 | Рене Раст | Audi Sport Abt Schaeffler | +0,712 | |
12 | Норман Нато | ROKiT Venturi Racing | +0,842 | |
23 | Серхио Сетте Камара | Dragon Penske Autosport | ||
9 | Максимилиан Гюнтер | BMW i Andretti Motorsport | +0,491 | |
5 | Алекс Линн | Mahindra Racing | +1,188 | |
21 | Том Бломквист | NIO 333 | +14,008 | |
22 | Нико Мюллер | Dragon Penske Autosport | +15,798 |
СПАСИБО ВАМ!