На следующей неделе мир спортивных машин примет участие в легендарной гонке 24 часа Ле-Мана: в этом контексте должна быть какая-то информация от производителей относительно их новых прототипов, например от BMW.
С сезона 2023 года в спорте прототипов дует новый ветер. Тогда класс LMDh сформирует высший класс вместе с категорией LMH и будет бороться за общие победы в Ле-Мане. Оба варианта имеют право участвовать в чемпионатах IMSA и FIA WEC в 2023 году. BMW также будет представлен с прототипом LMDh. Затем прототип дебютирует на 24 часах Дайтоны 2023 года (открытие сезона серии IMSA).
В настоящее время мало что известно о проекте BMW LMDh. Пока что производитель из Баварии только подтвердил программу с двумя заводскими прототипами в серии IMSA. RLL выступает в качестве оперативной группы. Гоночная команда Бобби Рэйхола уже много лет сотрудничает с BMW в гонках GT. Также ясно, что BMW LMDh будет базироваться на шасси «Dallara». 6 июня 2022 года BMW хочет опубликовать дополнительные подробности о своей программе. Это ровно через день после пролога 24 часа Ле-Мана.
Помимо BMW, другие бренды в настоящее время разрабатывают проект LMDh. «Porsche» уже находится в пути со своим прототипом для тестов на гоночной трассе. «Porsche» использует шасси «Multimatic». «Cadillac», который, как и BMW, базируется на шасси «Dallara», также хорошо продвинут в своих усилиях. «Acura» и «Alpine» строятся на шасси «Oreca». Несколько дней назад «Lamborghini» также объявила о выпуске прототипа LMDh.
СПАСИБО ВАМ!