Александр Росси завоевал поул на Гран-при Лонг-Бич, опередив действующего чемпиона серии Скотта Диксона на решающей попытке.
Для Росси это второй поул подряд на этапе в Лонг-Бич, который выиграл в прошлом году с первого ряда. Диксону пришлось согласиться на второе место после того, как он отказался от того, что выглядело как более быстрый круг из-за допущенной ошибки, но все равно будет стартовать в первом ряду.
После квалификации на прошлой неделе в «Barber Motorsports Park», где в Fast Six не было представителей «Team Penske», на этой неделе все было наоборот, и все трое прошли в финальный сегмент квалификации.
Уилл Пауэр будет стартовать третьим, в то время как его партнер по команде Джозеф Ньюгарден продолжает свое последовательное начало года с четвертым местом на стартовой решетке.
Третий представитель «Team Penske» Симон Пажено занял пятое место, а следом за ним на третий ряд квалифицировался Грэм Рэйхол, который мог рассчитывать на подиум в Барбере, но сошел из-за технических проблем.
В ходе сессии многие гонщики цепляли стены узкой городской трассы, а Тони Канаан вызвал первый красный флаг в первом квалификационном сегменте, закопав свой болид в шинный барьер после того, как зацепил стену на входе в поворот.
Это означало, что несколько гонщиков, таких как Джеймс Хинчклифф и Маркус Эрикссон из «Schmidt Peterson Motorsport», не получили возможности установить репрезентативное время, чтобы попробовать пробиться дальше.
Другим примечательным инцидентом отметился новобранец Феликс Розенквист, который заблокировал колеса на торможении и на скорости врезался в шинный барьер, после чего он медленно с проколом и без переднего колеса возвращался в боксы, преждевременно заканчивая квалификацию для второй группы.
That’ll leave a mark. Here’s that impact during Qualifying from @FRosenqvist’s point of view 👀😬#INDYCAR // #AGPLB pic.twitter.com/njmCeKng6T
— NTT IndyCar Series (@IndyCar) 13 апреля 2019 г.
Это означало не только то, что швед был понижен до стартовой позиции под номером «12», но и такие гонщики, как Райан Хантер-Рей (7-е место), Такума Сато (8-е место) и Патрисио О’Уорд (9-е место), не получили шанса побороться за проход в Fast Six. Десятку лучших замкнул Колтон Херта.
Результаты:
Поз | ГОНЩИК | КОМАНДА | ВРЕМЯ |
---|---|---|---|
10 | Колтон Херта | Harding Steinbrenner Racing | 1,07,7721 |
3 | Уилл Пауэр | Team Penske | 1.06,8748 |
12 | Феликс Розенквист | Chip Ganassi Racing | 1.08,4410 |
2 | Скотт Диксон | Chip Ganassi Racing | 1.06,7479 |
5 | Симон Пажено | Team Penske | 1.07,1877 |
1 | Александр Росси | Andretti Autosport | 1.06,4811 |
6 | Грэм Рэйхол | Rahal Letterman Lanigan Racing | 1.07,3052 |
13 | Сантино Феруччи | Dale Coyne Racing | 1.08,1008 |
23 | Спенсер Пигот | Ed Carpenter Racing | 1.07,8763 |
7 | Маркус Эриксон | Arrow Schmidt Peterson | 1.08,9516 |
15 | Джеймс Хинчклифф | Arrow Schmidt Peterson | 1.08,1811 |
4 | Джозеф Ньюгарден | Team Penske | 1.06,9096 |
22 | Зак Вич | Andretti Autosport | 1.07,7822 |
7 | Райан Хантер-Рэй | Andretti Autosport | 1.07,1520 |
11 | Марко Андретти | Andretti Herta | 1.08,3746 |
18 | Джек Харви | Meyer Shank Racing | 1.07,5287 |
17 | Эд Джонс | Ed Carpenter Racing Scuderia Corsa | 1.08,7711 |
14 | Себастьен Бурдэ | Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan | 1.07,3135 |
16 | Макс Чилтон | Carlin Racing | 1.07,4577 |
20 | Матеус Лист | A.J. Foyt Enterprises | 1.07,7317 |
8 | Такума Сато | Rahal Letterman Lanigan Racing | 1.07,2626 |
21 | Тони Канаан | A.J. Foyt Enterprises | 3.22,3800 |
9 | Патрисио О`Уорд | Carlin Racing | 1.07,2764 |
СПАСИБО ВАМ!