Юниор "Audi" Слейтер высоко оценил работу трассы Мадринг после тестов Формулы-3 ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Юниор «Audi» Слейтер высоко оценил работу трассы Мадринг после тестов Формулы-3
Фредди Слейтер @ F3

Юниор «Audi» Слейтер высоко оценил работу трассы Мадринг после тестов Формулы-3

Новая испанская трасса Мадринг еще не принимала свою первую гонку, но лидер чемпионата Формулы-3 Фредди Слейтер уже дал убедительный вердикт по поводу нового автодрома страны: это трасса, которая заслуживает серьезного внимания.

18-летний британский гонщик получил предварительное представление о трассе длиной 5,416 километра во время двухдневных тестов Ф3 перед официальным дебютом Формулы-1 на этой трассе — 11-13 сентября.

После успешного первого тестового дня Слейтер продемонстрировал огромный энтузиазм по поводу трассы, которая, по его мнению, уже продемонстрировала нечто, что становится все более редким явлением в современном автоспорте.

«Думаю, это был действительно позитивный день», — сказал юниор «Audi». «Мне кажется, эта трасса невероятно удобна для пилотирования, она немного олдскульная, с интересными поворотами и очень самобытная. Это, пожалуй, один из самых приятных заездов в календаре. Я просто наслаждаюсь им. Мне весело. Сегодня был действительно позитивный день. Я просто изучаю трассу и пытаюсь адаптировать к ней свой стиль, а также немного подстроить машину под неё. Для команды это был хороший день обучения, что, очевидно, очень важно, учитывая совершенно новую трассу и отсутствие каких-либо предыдущих данных, на которые можно было бы опереться. Пока что день складывается удачно».

Мадридская трасса представляет собой необычную задачу для пилотов, направляющихся в испанскую столицу. Отсутствие данных о предыдущих гонках фактически позволяет командам и пилотам изучать трассу с нуля, что делает каждый круг во время тестов Ф3 особенно ценным. Слейтер также понимал, что новая трасса со сложными поворотами требует от гонщиков сопротивления искушению слишком быстро выйти за пределы возможностей.

«У меня был некоторый опыт на городских трассах. Конечно, это были Макао и Монако в этом году, и там важно выезжать на трассу, соблюдая пределы возможностей, но не переступая их, чтобы не попасть в аварию», — сказал Слейтер. «Думаю,  утром было очень важно подготовиться, проехать несколько кругов, чтобы понять, что происходит. Это был позитивный способ подготовиться к этому. Мне все очень нравится. Я думаю, это невероятно. Я считаю, это одна из лучших трасс, на которых я когда-либо ездил. Как и все лучшие трассы, например, в Макао, в Монако, трассы, которые обладают характером, и я думаю, что именно это и является самым особенным, что они здесь сделали. Я не могу назвать какой-то один любимый участок, но мне очень нравятся шиканы в 5-м и 6-м поворотах».

Уже сейчас вокруг Мадринга, который в рамках 10-летнего соглашения с Формулой-1 заменит Барселону в качестве места проведения Гран-при Испании, царит большое ожидание.

Ометим, что «Ferrari» уже провела первые заезды на этой трассе для Формулы-1: Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер по очереди управляли болидом «SF-26» во время съемок в июле. Пилот «Williams» Карлос Сайнс также опробовал трассу в мае, став первым гонщиком Ф1, проехавшим там круг на «Ford Mustang GT». Если Мадринг сможет показать такие же результаты, как и первые его гости, Мадрид, возможно, создал нечто действительно особенное.

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Команды
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии