Вильнев: «Лоусон пришел в Формулу-1 очень высокомерным»

Жак Вильнев предложил иную точку зрения на судьбу гонщика «Red Bull Racing» Лиама Лоусона, заявив, что крайне высокомерное отношение молодого новозеландца привело к его резкому падению.

В преддверии Гран-при Японии, который состоится на следующей неделе, 23-летний гонщик, заменивший Серхио Переса в «Red Bull» вместе с Максом Ферстаппеном в сезоне 2025 года, был переведен обратно в дочернюю команду «Racing Bulls» после всего лишь двух гонок, не сумев набрать очки и потерпев два последовательных вылета в первом сегменте квалификации.

Вильнев, победитель чемпионата мира Формулы-1 1997 года, ставший откровенным экспертом, утверждает, что невыразительное выступление Лоусона в команде, выигравшей чемпионат, было прямым следствием его излишней самоуверенности.

«Вы должны иметь в виду, что он пришел в Формулу-1 очень высокомерным», — сказал Вильнев в интервью NZCasino. «Он пришел в Формулу-1 в прошлом году, говоря, каким потрясающим он будет, и у него было определенное отношение. Когда результаты не приходят, это заставляет всех реагировать еще сильнее».

Лоусон и в самом деле ранее заслужил репутацию человека прямолинейного и не боящегося бросать вызов опытным гонщикам, в частности, столкнувшись с Фернандо Алонсо и показав средний палец Серхио Пересу во время Гран-при Мексики прошлого сезона. Однако Вильнев утверждает, что такая уверенность должна подкрепляться результатами, а в сверхконкурентной среде «Red Bull» нет места ошибкам.

«На самом деле это худший результат за всю историю гонок на машине «Red Bull», так что он сам за это расплачивается. Он сам себя подставил», — добавил он. «Когда вы начинаете работать в «Red Bull», вам нужно сразу же включиться в команду, и это цена, которую приходится платить за попадание в лучшую команду. Хочешь рискнуть? Хорошо. Но с другой стороны, если не получится, придется дорого заплатить. Просто так оно и есть, и это нормально. Так оно и должно быть».

Хотя Вильнев критикует позицию Лоусона, он признает, что не ожидал, что «Red Bull» так быстро понизит новозеландца в должности: «Я думал, что они дадут ему еще три гонки, когда вернутся в Европу, чтобы затем принять взвешенное решение».

Несмотря на свою уверенность в том, что «Red Bull» был прав, наказав Лоусона за неудовлетворительную игру, Вильнев признает, что команда могла бы выделить немного больше времени для оценки.

Бывший коллега Вильнева по Формуле-1 Хуан Пабло Монтойя также высказался по этой теме, раскритиковав беспощадный подход «Red Bull» к понижению Лоусона в должности.

«»Red Bull» нужно было дать Лиаму Лоусону больше времени, да», — прокомментировал колумбиец. «Как можно принять решение по двум гонкам? Меня поражает, что они думают, что это просто проблема гонщика, а не проблема машины, или инженерная проблема, или проблема основной группы. Насколько безжалостным нужно быть, чтобы такое делать?».

Точка зрения Монтойи ставит под сомнение решение «Red Bull», намекая на то, что более глубокие проблемы могут крыться в настройках команды.

«Тогда я возвращаюсь к тому же вопросу, насколько хорош был тогда Чеко Перес? Потому что он мог сделать довольно приличную работу на этой машине. Его карьера была убита, потому что мы все в то время думали, что проблема в Чеко. Мы спрашивали: «Что, черт возьми, не так с Чеко?». Теперь вы оглядываетесь назад и думаете: «Боже мой, это была чертова машина»», — размышлял Монтойя.

Монтойя пошел еще дальше, заявив, что нынешний успех «Red Bull» почти полностью зависит от Ферстаппена.

«Если бы по какой-то причине Макс покинул «Red Bull» в этом году, машина бы гонялась позади «Racing Bulls». Я думаю, что сестринская команда была бы более конкурентоспособной. Я думаю, что «Red Bull» — быстрая машина, но все заточено под Макса».

Эта теория, которую часто отрицает «Red Bull», подразумевает, что Лоусон был обречен с самого начала, поскольку сел за руль машины, созданной под уникальный стиль пилотирования Ферстаппена, — вызов, с которым могли справиться немногие.