Протеже «Феррари» Джулиано Алези и Маркус Армстронг впервые познакомились с машиной Формулы-1, когда Скудерия начала частные пятидневные тесты в Италии.
Алези и Армстронг вместе с чемпионом Формулы-3 2019 года Робертом Шварцманом тестировали машину «SF71H» 2018 года в холодных и сухих условиях на тестовой трассе во Фьорано.
It’s @MarcusArmstrng’s turn to take over the SF71-H this afternoon, his first time driving an #F1 car
What a sight #FDA @ScuderiaFerrari pic.twitter.com/fFFz2oejkM
— FerrariDriverAcademy (@insideFDA) January 25, 2021
Алези добился теста через 30 лет после того, как его отец, Жан, присоединился к гоночному составу «Феррари», когда француз управлял тем же #28, что и был на «Ferrari 642» в 1991 году.
History repeating itself. 30 years after Jean, it’s now time for Giuliano #Alesi to get his first laps in a #Ferrari #F1 car 🤩 #FDA @ScuderiaFerrari pic.twitter.com/NqBka8tACb
— FerrariDriverAcademy (@insideFDA) January 25, 2021
Армстронг сменил Алези до того, как Шварцман, который тестировал машины 2018 и 2020 годов в прошлом году, завершил программу первого дня.
После этого дня «Феррари» объявила, что Джулиано Алези покинул Академию гонщиков «Феррари», закончив свой пятилетний стаж работы и в этом году он собирается выступить в Японии.
Алези, сын победителя Гран-при Канады 1995 года и бывшего гонщика «Феррари» Жана, присоединился к «Феррари» до выхода в серию GP3 в 2016 году. Он одержал четыре победы и занял пятое место в личном зачете, после чего поднялся в Формулу-2 в 2019 году.
«Я хотел бы поблагодарить «Феррари» и FDA за эту фантастическую возможность», — сказал Алези. «Сесть в машину «SF71H» было невероятно увлекательно, так как я ехал на машине по трассе, а мой отец смотрел на все это, к тому же я имел тот же гоночный номер, который использовал он. Что касается управляемости, то не так уж сложно, но мощность была удивительной и, кажется, она никогда не заканчивалась. Также впечатляет эффективность торможения. Этот тест стал для меня лучшим способом попрощаться с «Феррари». Теперь меня ждет новое приключение в Азии, и я не могу дождаться его начала».
RS back in Red ❤️
What a day it’s been for our #FDA guys 🤩@ShwartzmanRob pic.twitter.com/UrGleIpnrm
— FerrariDriverAcademy (@insideFDA) January 25, 2021
По информации итальянской прессы, свой лучший круг Шварцман проехал едва ли не на полсекунды быстрее собственного лучшего круга, показанного во время тестов за рулем «SF71H» в сентябре прошлого года.
«Мне не на что жаловаться, ведь есть и худшие способы возвращения к работе после зимних каникул», – пошутил Роберт в социальных сетях. «Еще раз спасибо «Феррари» и гоночной Академии!».
Finally back behind the wheel 😍 @Charles_Leclerc #Charles16 #essereFerrari🔴 pic.twitter.com/apzH77Lyzh
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) January 26, 2021
Шарль Леклер вернулся к тестам Ф1 во вторник утром после того, как ему поставили диагноз коронавирус Covid-19. Для монегаска тест сопровождался солнечной погодой и приятной атмфосферой. Для монегаска это было первое появление на гоночной трассе за последние 44 дня.
Good morning like this ☀️
Benvenuto Carlos 🏎@Carlossainz55 #essereFerrari🔴 pic.twitter.com/q51iJojZd4— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) January 27, 2021
Затем произошло то, что всем так ждали — Карлос Сайнс впервые сел за руль машины «Феррари» в среду утром во Фьорано.
Сайнс присоединился к «Феррари» по двухлетнему контракту после того, как команда отказалась продлевать контракт с четырехкратным чемпионом мира Себастьяном Феттелем, который с тех пор перешел в «Астон Мартин». Сайнс ранее выступал за «Торо Россо», «Рено» и «Макларен». Он финишировал шестым в прошлогоднем чемпионате, повторив свою позицию в 2019 году, и добыл второе лучшее место на Гран-при Италии в Монце.
Morning run ☀️@Carlossainz55 #essereFerrari🔴 pic.twitter.com/Fch8yns1Qo
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) January 28, 2021
«Этот день я не забуду никогда! Будильник зазвенел рано утром на рассвете, ведь ещё до начала работы на трассе у нас было запланировано несколько совещаний. Одним из самых запоминающихся моментов был приезд на трассу, когда я увидел машину Ferrari с моим номером 55 на ней!», — сказал Сайнс. «Мне хотелось поскорее сесть за руль, и уже самый первый круг вызвал настоящий восторг. Потом началась планомерная работа, и я очень доволен тем, как сложился день. Мы смогли выполнить обширную программу, мне удалось познакомиться со всеми – с инженерами, механиками, выучить расположение кнопок на рулевом колесе и освоить рабочие процедуры, которые, разумеется, несколько отличаются от того, к чему я привык в прошлом сезоне. Здорово, что отец был свидетелем столь важного момента моей карьеры. Я также хотел бы поблагодарить Маттиа Бинотто, Лорана Мекиса и всех в Ferrari за столь тёплый приём и этот успешный первый день за рулём машины 2018 года. Я очень доволен и не мог желать более удачного старта».
M.Schumacher 🇩🇪
Great to see @SchumacherMick back in action this afternoon! 🤩 https://t.co/aDJZQefhf3#FDA @ScuderiaFerrari pic.twitter.com/YrLVEGS8hs
— FerrariDriverAcademy (@insideFDA) January 28, 2021
После Сайнса на итальянской трассе работал Мик Шумахер, который стал чемпионом Формулы-2 в прошлом году.
В этом сезоне сын легендарного Михаэля Шумахера будет выступать за «Хаас» в Формуле-1 вместе с россиянином Никитой Мазепиным.
После немца последние пол дня отданы новому тест-пилоту «Феррари» Каллуму Илотту, который в прошлом году стал вице-чемпионом Ф2.
СПАСИБО ВАМ!