Рассел возглавил третью тренировку в Баку ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Рассел возглавил третью тренировку в Баку
Джордж Рассел, xpb.cc

Рассел возглавил третью тренировку в Баку

Джордж Рассел затмил Шарля Леклера в третьей тренировке Гран-при Азербайджана на городской трассе в Баку, а Оливер Берман закончил сессию досрочно из-за аварии.

Леклер демонстрировал хороший прогресс на протяжении всей сессии и сумел оказаться на первом месте, опередив Оскара Пиастри на впечатляющем круге в ходе сессии, однако круг гонщика «Ferrari» был побит Расселом в конце заездов, показав результат 1.42,514.

Рассел, чье выступление в пятницу было прервано серией неполадок в работе силового агрегата, сообщил, что мотор его «Mercedes» странно звучал в поворотах, а также испытывал трудности с управляемостью на протяжении большей части субботней тренировки.

Но, опередив Леклера, Расселл сумел показать время 1.42,527 и вырваться вперед перед квалификацией.

В начале сессии было сделано лишь несколько установочных кругов, а за первые десять минут не было выполнено ни одного быстрого круга, поскольку в воздухе моросил небольшой дождь. Казалось, сессия набирает обороты, но когда Ландо Норрис приготовился начать круг, сессия остановилась, поскольку «Alpine» Эстебана Окона остановилась на трассе незадолго до 15-минутной отметки.

Это вызвало красный флаг, и как только «Alpine» был эвакуирован, сессия возобновилась через десять минут. С ранними кругами в 1.45, время было медленнее по сравнению с пятничной сессией — на свежих мягких шинах Пиастри установил эталон с 1.45,476.

Макс Ферстаппен сумел оторваться на четверть секунды и подняться на первое место, но его сменил Александр Элбон, который сразу же нашел время 1.44,371. Во время второй попытки Леклер опережал Элбона, оторвавшись почти на 0,7 секунды на первом секторе и найдя еще больше времени во втором секторе.

Эти усилия были пресечены в зародыше еще одним красным флагом — Оливер Берман вошел слишком глубоко в первый поворот и попытался выскочить, но сделал это недостаточно быстро и ударил левым передним колесом о ограждение Tecpro.

Шестиминутная операция по эвакуации машины «Haas» позволила возобновить сессию, когда до конца оставалось чуть более 20 минут, что позволило Норрису показать время 1.44,226 и подняться на вершину. Элбон отплатил тем же, установив фиолетовый средний сектор и опередив Рассела, что позволило ему проехать быстрее всех примерно на пять секунд, в то время как Леклер проехал круг, на который рассчитывал до рывка Бермана, и показал время 1.43,455.

Серхио Перес набрал 1.43,389, сместив Леклера с вершины протокола, но его результат был окончательно затмен результатом Пиастри в 1.42,749 — преимущество австралийца составило 0,64 сек. Время Пиастри оказалось под угрозой со стороны Переса и Льюиса Хэмилтона, но Леклеру удалось улучшить его на 0,185 секунды, прежде чем Рассел переместился на вершину.

Леклер остался впереди «McLaren», поскольку Норрис поставил 1.42,737, чтобы обойти Пиастри, в то время как поздняя попытка Ферстаппена отбуксировать Переса не смогла поднять его выше пятого места. Карлос Сайнс разделил «Red Bull», будучи сильно заблокирован Пересом в 15-м повороте в течение последних 10 минут. Элбон и Франко Колапинто оставались на расстоянии вытянутой руки, а Хэмилтон замкнул десятку лучших.

Результаты третьей тренировки Гран-при Азербайджана:

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии