Джордж Рассел затмил Шарля Леклера в третьей тренировке Гран-при Азербайджана на городской трассе в Баку, а Оливер Берман закончил сессию досрочно из-за аварии.
Леклер демонстрировал хороший прогресс на протяжении всей сессии и сумел оказаться на первом месте, опередив Оскара Пиастри на впечатляющем круге в ходе сессии, однако круг гонщика «Ferrari» был побит Расселом в конце заездов, показав результат 1.42,514.
Рассел, чье выступление в пятницу было прервано серией неполадок в работе силового агрегата, сообщил, что мотор его «Mercedes» странно звучал в поворотах, а также испытывал трудности с управляемостью на протяжении большей части субботней тренировки.
Но, опередив Леклера, Расселл сумел показать время 1.42,527 и вырваться вперед перед квалификацией.
В начале сессии было сделано лишь несколько установочных кругов, а за первые десять минут не было выполнено ни одного быстрого круга, поскольку в воздухе моросил небольшой дождь. Казалось, сессия набирает обороты, но когда Ландо Норрис приготовился начать круг, сессия остановилась, поскольку «Alpine» Эстебана Окона остановилась на трассе незадолго до 15-минутной отметки.
Это вызвало красный флаг, и как только «Alpine» был эвакуирован, сессия возобновилась через десять минут. С ранними кругами в 1.45, время было медленнее по сравнению с пятничной сессией — на свежих мягких шинах Пиастри установил эталон с 1.45,476.
Макс Ферстаппен сумел оторваться на четверть секунды и подняться на первое место, но его сменил Александр Элбон, который сразу же нашел время 1.44,371. Во время второй попытки Леклер опережал Элбона, оторвавшись почти на 0,7 секунды на первом секторе и найдя еще больше времени во втором секторе.
Эти усилия были пресечены в зародыше еще одним красным флагом — Оливер Берман вошел слишком глубоко в первый поворот и попытался выскочить, но сделал это недостаточно быстро и ударил левым передним колесом о ограждение Tecpro.
Шестиминутная операция по эвакуации машины «Haas» позволила возобновить сессию, когда до конца оставалось чуть более 20 минут, что позволило Норрису показать время 1.44,226 и подняться на вершину. Элбон отплатил тем же, установив фиолетовый средний сектор и опередив Рассела, что позволило ему проехать быстрее всех примерно на пять секунд, в то время как Леклер проехал круг, на который рассчитывал до рывка Бермана, и показал время 1.43,455.
Серхио Перес набрал 1.43,389, сместив Леклера с вершины протокола, но его результат был окончательно затмен результатом Пиастри в 1.42,749 — преимущество австралийца составило 0,64 сек. Время Пиастри оказалось под угрозой со стороны Переса и Льюиса Хэмилтона, но Леклеру удалось улучшить его на 0,185 секунды, прежде чем Рассел переместился на вершину.
Леклер остался впереди «McLaren», поскольку Норрис поставил 1.42,737, чтобы обойти Пиастри, в то время как поздняя попытка Ферстаппена отбуксировать Переса не смогла поднять его выше пятого места. Карлос Сайнс разделил «Red Bull», будучи сильно заблокирован Пересом в 15-м повороте в течение последних 10 минут. Элбон и Франко Колапинто оставались на расстоянии вытянутой руки, а Хэмилтон замкнул десятку лучших.
Результаты третьей тренировки Гран-при Азербайджана:
ПОЗ | НАЦ | ГОНЩИК | ВРЕМЯ | РАЗНИЦА | |
---|---|---|---|---|---|
2 | Шарль Леклер | 1.42,527 | +0,013 | ||
7 | Серхио Перес | 1.43,194 | +0,510 | ||
10 | Льюис Хэмилтон | 1.43,474 | +0,787 | ||
6 | Карлос Сайнс | 1.42,968 | +0,454 | ||
4 | Оскар Пиастри | 1.42,749 | +0,235 | ||
5 | Макс Ферстаппен | 1.42,862 | +0,348 | ||
13 | Лэнс Стролл | 1.43,571 | +1,057 | ||
16 | Нико Хюлкенберг | 1.44,164 | +1,650 | ||
1 | Джордж Рассел | 1.42,514 | |||
20 | Оливер Берман | ||||
12 | Юки Цунода | 1.43,503 | +0,989 | ||
11 | Фернандо Алонсо | 1.43,474 | +0,960 | ||
8 | Александр Элбон | 1.43,194 | +0,680 | ||
9 | Франко Колапинто | 1.43,238 | +0,724 | ||
17 | Валттери Боттас | 1.44,187 | +1,673 | ||
14 | Даниэль Риккардо | 1.43,870 | +1,356 | ||
3 | Ландо Норрис | 1.42,737 | +0,223 | ||
15 | Пьер Гасли | 1.43,876 | +1,362 | ||
19 | Эстебан Окон | ||||
18 | Гуанью Чжоу | 1.44,869 | +2,355 |
СПАСИБО ВАМ!