Норрис завоевал поул в США, драма для «Mercedes»

Ландо Норрис завоевал поул-позицию на Гран-при США Формулы-1 2024 года, поскольку авария Джорджа Рассела помешала Максу Ферстаппену и компании завершить свои последние круги в третьем сегменте. Сессия уже стала шоком для «Mercedes», поскольку Льюис Хэмилтон выбыл в первом сегменте.

Норрис и «McLaren» возглавят стартовую решетку в Остине, продемонстрировав потрясающий результат после спринтерской гонки, в которой Ферстаппен и гонщики «Ferrari», казалось, имели явное преимущество.

После первых заездов в третьем сегменте Норрис опережал Ферстаппена на 0,031 с, оставаясь впереди, несмотря на мощный рывок в предпоследнем повороте, во многом благодаря сильному среднему сектору. Во второй попытке на новых мягких шинах в конце заключительного сегмента Ферстаппен опередил своего конкурента за титул, едва избежав столкновения на пит-лейне с Пьером Гасли, выезжавшим из своего бокса.

Однако попытка Ферстаппена опередить Норриса была сорвана, когда Рассел вылетел в предпоследнем повороте — «Mercedes» лидировал в последних заездах. Рассел потерял заднюю часть своей «W15» в стремительном, крутом левом повороте и вылетел в гравийную ловушку, сильно ударившись об барьер. В результате были вывешены двойные желтые флаги, означавшие, что ни один из гонщиков не смог улучшить свои круги.

Ферстаппен и Норрис завершили первый сектор своих последних заездов, и чемпион мира увеличил преимущество почти до 0,2 с, хотя и не добрался до сектора, где «McLaren» был быстрее в первых заездах Q3.

Порядок позади сохранился: Карлос Сайнс на «Ferrari» был третьим, впереди его партнера по команде Шарля Леклер , Оскара Пиастри и Расселла.

Гасли, которому после квалификации предстоит расследование инцидента с Ферстаппеном на пит-лейне, занял седьмое место, опередив Фернандо Алонсо и Кевина Магнуссена, в то время как Серхио Перес оказался лишь 10-м, потеряв свое первое время из-за слишком широкого выхода из девятого поворота.

Во втором сегменте Юки Цунода не смог продвинуться вперед даже несмотря на то, что Лиам Лоусон, получивший штраф, помогал слипстримом на главной прямой в обоих попытках.

Другими выбившими были Нико Хюлкенберг, занявший 12-е место после блокировки колеса в первом повороте и резкой избыточной поворачиваемости на выходе, а также Эстебан Окон и Лэнс Стролл.

В первом сегменте квалификации Хэмилтон оказался аутсайдером, не выиграв время, как Расселл, который поднялся на четвертое место, когда «Mercedes» присоединился к остальным лидерам и перешел с использованных шин на новые мягкие. В итоге Хэмилтон откатился на 19-е место, при этом его основная потеря времени пришлась на избыточную поворачиваемость на выходе из 12-го поворота и отставание от Рассела на 0,5 секунды.

Магнуссен и Стролл вырвались вперед из зоны вылета на последних кругах в самом конце первого сегмента квалификации, что вытеснило Александра Элбона и Франко Колапинто, в то время как пара «Sauber» также выбыла, несмотря на личные рекорды на своих последних кругах — Валттери Боттас занял 17-е место, опередив своего бывшего напарника по команде, а Гуанью Чжоу — 19-е.

Результаты квалификации Гран-при США в Формуле-1:

ПОЗ	НАЦ	ГОНЩИК		ВРЕМЯ	РАЗНИЦА
2		Макс Ферстаппен		1.32,361	+0,031
3		Карлос Сайнс		1.32,652	+0,322
1		Ландо Норрис		1.32,330
4		Шарль Леклер		1.32,740	+0,410
6		Джордж Рассел		1.32,974	+0,644
18		Льюис Хэмилтон		1.34,154
9		Кевин Магнуссен		1.33,481	+1,151
12		Нико Хюлкенберг		1.33,544
10		Серхио Перес
5		Оскар Пиастри		1.32,950	+0,620
11		Юки Цунода		1.33,506
16		Франко Колапинто		1.34,152
14		Лэнс Стролл		1.33,759
7		Пьер Гасли		1.33,018	+0,688
13		Эстебан Окон		1.33,597
20		Лиам Лоусон
15		Александр Элбон		1.34,051
8		Фернандо Алонсо		1.33,309	+0,979
17		Валттери Боттас		1.34,152
19		Гуанью Чжоу		1.34,228