«Mercedes» обновит свой болид для Гран-при Формулы-1 в Эмилии-Романьи, поскольку команда стремится добиться успеха и сократить отставание от лидирующего «McLaren».
Немецкая марка демонстрировала стабильный темп на протяжении всей текущей кампании: Джордж Рассел четыре раза поднимался на подиум в шести гонках. Но несмотря на второе место в Кубке конструкторов, отставание от «McLaren» уже составляет 105 очков, а команда из Уокинга пока является лидером.
Перед первой гонкой европейского сезона руководитель «Mercedes» Тото Вольф выразил свою радость по поводу того, что «W16» представляет собой заметное улучшение по сравнению с прошлогодним болидом. Однако он признал, что предстоит еще много работы.
«Мы направляемся в Имолу, завершая первую четверть сезона», — сказал Вольф. «Из этих первых шести гонок мы можем сделать следующие выводы: мы добились прогресса по сравнению с прошлым годом, поскольку «W16″ стал более сбалансированным, чем его предшественник. Мы добились солидных результатов, завоевав четыре подиума в этой серии гонок; и нам предстоит еще много работы, если мы хотим бороться за победы».
Вольф подчеркнул, что в «Mercedes» все силы прикладывают для обеспечения прогресса, и подтвердил, что обновления для машины поступят к предстоящим гонкам.
«Мы сосредоточены на том, чтобы добиться успеха в этом последнем очке в начале европейского этапа сезона», — добавил он. «Команда на заводе упорно трудилась, чтобы добиться этого, и мы предоставим несколько обновлений в предстоящих гонках. Ф1 — это относительная игра, и мы знаем, что наши конкуренты тоже добьются прогресса. Будет интересно посмотреть, как это сработает на трассе».
Как отметил Вольф, «W16» продемонстрировал значительное улучшение баланса по сравнению с «W15», которая одержала четыре победы в нестабильном 2024 году. Поскольку Вольф выразил удовлетворение тем, что нынешняя машина имеет потенциал для дальнейшего совершенствования, команда наверняка должна быть уверена в победах по ходу сезона.
Продолжают расти предположения о том, какие команды выиграют или не выиграют от введения более строгих правил в отношении гибких передних крыльев, которые вступят в силу на Гран-при Испании.
В этом году Расселл демонстрировал впечатляющую стабильность, завоевав все подиумы команды и в настоящее время занимая четвертое место в чемпионате, отставая всего на шесть очков от Макса Ферстаппена. Андреа Кими Антонелли также все дальше продвигается на второе место, набрав 48 очков и занимая шестое место, что на одно очко больше, чем у человека, которого он заменил, Льюиса Хэмилтона.
СПАСИБО ВАМ!