Марк Зурер: «»Ferrari» приняла неправильное решение подписать Хэмилтона»

Карлос Сайнс, набравший в общей сложности 50 очков в Остине и Мексике, стал самым успешным гонщиком после октябрьского перерыва в Формуле-1. Факт, который в очередной раз вызывает дискуссии о том, не допустила ли «Ferrari» ошибку, решив не продлевать контракт испанца в конце сезона 2024 года и вместо этого подписала звезду Льюиса Хэмилтона из «Mercedes».

Для Марка Зурера ситуация ясна: «Я бы сказал да», — говорит бывший гонщик Гран-при и нынешний комментатор в интервью Formula1.de. «Если Хэмилтон придет, поначалу это, безусловно, будет очень позитивная история. Но в долгосрочной перспективе это будет неправильное решение. Потому что Льюис Хэмилтон стареет».

Семикратному чемпиону мира (последний раз в 2020 году) исполнится 40 лет, когда ему впервые официально разрешат надеть комбинезон «Ferrari» во время зимних тестов 2025 года. Для сравнения: Михаэлю Шумахеру был 41 год, когда он вернулся в «Mercedes» в 2010 году, а Фернандо Алонсо в 43 года все еще гоняет в Ф1 на очень высоком уровне.

Но – и это относится и к Алонсо, как подчеркивает Зурер: «С возрастом быстрее не становишься. Ты становишься опытнее, у тебя может быть больше трюков для гонок. Но чистая скорость теряется, а сотая доля секунды приходится очень дорого. Вот почему я убежден, что Хэмилтон уже не так быстр, как раньше».

Интересно также посмотреть на внутреннюю дуэль Хэмилтона в «Mercedes» против Джорджа Рассела с 2022 года: Хэмилтон уже отставал по очкам в их первом совместном сезоне — 240:275. В 2023 году он относительно явно одержал победу со счетом 234:175. И на данный момент он находится на шестом месте в чемпионате с 189:177 очками, опережая Рассела.

Но квалификационные поединки, которые эксперты часто используют как лучший показатель скорости, говорят на другом языке. Рассел лидирует там довольно явно со счетом 15:5, а также Рассел был быстрее Хэмилтона в трех из четырех спринтерских квалификаций в 2024 году. Даже в прямом поединке, в отличие от чистых очков, он лидирует со счетом 12:8.

У многих наблюдателей сегодня сложилось впечатление, что Хэмилтон по-прежнему остается одним из лучших в Ф1, когда он чувствует себя комфортно в своей машине и, прежде всего, мотивирован. Однако Зурер также считает, что последние три года он не всегда был таким, учитывая отставание «Mercedes» от явного лидера.

Но: победа Хэмилтона на домашней гонке в Сильверстоуне в июле показала, что это имеет значение, если у него есть высокая мотивация: «Но когда он сядет в «Ferrari», он будет другим. Он хочет доказать себе и всему миру, что это было правильное решение – выступать за «Ferrari»».

Независимо от того, есть ли у босса «Ferrari» Джона Элкана сомнения относительно того, было ли подписание контракта с Хэмилтоном действительно тем большим успехом, на который он надеялся: с точки зрения Хэмилтона, переход в «Ferrari» в настоящее время кажется удачей. После сложного этапа в середине сезона красные машины на данный момент, пожалуй, самые быстрые в гонках.