Макс Ферстаппен на «Red Bull RB20» стартовал с поула и уверенно выиграл спринт на Гран-при США, успешно отразив раннее давление со стороны Ландо Норриса. Это его первая победа с июня, когда он финишировал первым на трассе в Барселоне.
Ферстаппен завершил гонку с отрывом в 3,9 секунды от Карлоса Сайнса, который на последнем круге обогнал Норриса на первом повороте и занял второе место.
Норрис в начале гонки сумел пройти Шарля Леклера на первом повороте, а затем на третьем повороте удержал внешнюю траекторию против Джорджа Расселла, что позволило ему занять внутреннюю сторону и выйти на вторую позицию.
Норрис держался в зоне DRS у Ферстаппена в течение нескольких первых кругов, приближаясь на длинной задней прямой, но ему не хватило скорости для атаки на 12-м повороте.
Ферстаппен стабилизировал отрыв, увеличив его до более чем одной секунды, чтобы лишить Норриса возможности использовать DRS. Это заставило британца сосредоточиться на защите от Расселла.
Темп Норриса снизился, так как ему пришлось обороняться от атак гонщика «Mercedes». Проблемы с износом шин у Расселла дали Норрису возможность снова попытаться догнать Ферстаппена во второй половине 19-круговой гонки.
Хотя Норрис сумел сократить отрыв до 1,2 секунды, Ферстаппен нашел дополнительный темп в улучшенном болиде «Red Bull» и снова увеличил преимущество, добавив несколько десятых, что помогло ему избежать поздней атаки Норриса, который к тому моменту начал терять позиции.
Сайнс воспользовался ситуацией, опередив Леклера на пятом круге аккуратным маневром на 15-м повороте. Расселл, теряющий позиции, не смог сопротивляться Сайнсу, и тот начал догонять Норриса.
Попав в зону DRS, Сайнс на предпоследнем круге атаковал Норриса на подъеме к первому повороту, вынудив его заблокировать колеса. Это позволило Сайнсу выйти на второе место.
Норрис едва удержал третье место, чуть не столкнувшись с Леклером на 15-м повороте последнего круга, когда гонщик «Ferrari» неожиданно рано затормозил.
Расселл финишировал пятым, отстав на восемь секунд от Леклера, опередив своего напарника Льюиса Хэмилтона, который провел спокойную гонку. Потенциал «Mercedes» иссяк под жарким солнцем, и задние шины «W15» сильно износились, что привело к потере темпа на последних кругах.
Кевин Магнуссен занял седьмое место, а его напарник по «Haas» Нико Хюлькенберг завоевал последнее очко. Магнуссен отказался выполнять командное указание пропустить Юки Цуноду, считая, что гонщик «VCARB» вытеснил его с трассы.
Цунода отчаянно защищался от Серхио Переса и Оскара Пиастри на последних кругах, но в итоге был обогнан обоими и выбыл из топ-10. Пиастри удержал 10-е место, несмотря на пятисекундный штраф за инцидент с Пьером Гасли.
Результаты спринта Гран-при США 2024:
ПОЗ | НАЦ | ГОНЩИК | ВРЕМЯ | РАЗНИЦА | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Макс Ферстаппен | 1:37.463 | |||
2 | Карлос Сайнс | 1:37.552 | 3.882 | ||
3 | Ландо Норрис | 1:38.045 | 2.358 | ||
4 | Шарль Леклер | 1:37.748 | 0.716 | ||
5 | Джордж Рассел | 1:38.301 | 8.810 | ||
6 | Льюис Хэмилтон | 1:38.372 | 2.958 | ||
7 | Кевин Магнуссен | 1:38.602 | 6.437 | ||
8 | Нико Хюлкенберг | 1:38.746 | 1.427 | ||
9 | Серхио Перес | 1:38.452 | 3.362 | ||
10 | Оскар Пиастри | 1:37.567 | 7.109 | ||
11 | Юки Цунода | 1:39.136 | 1.304 | ||
12 | Франко Колапинто | 1:39.335 | 1.097 | ||
13 | Лэнс Стролл | 1:39.532 | 1.776 | ||
14 | Пьер Гасли | 1:39.438 | 0.759 | ||
15 | Эстебан Окон | 1:38.835 | 0.809 | ||
16 | Лиам Лоусон | 1:39.237 | 1.204 | ||
17 | Александр Элбон | 1:39.198 | 0.556 | ||
18 | Фернандо Алонсо | 1:39.250 | 2.243 | ||
19 | Валттери Боттас | 1:39.705 | 6.035 | ||
20 | Гуанью Чжоу | 1:39.642 | 1.634 |
СПАСИБО ВАМ!