Хорнер еще раз едко высмеял Рассела после Сильверстоуна

Руководитель команды «Red Bull» Кристиан Хорнер дважды тонко высказался в адрес гонщика «Mercedes» Джорджа Рассела после Гран-при Великобритании.

Хорнер комментировал инцидент, в результате которого Оскар Пиастри из «McLaren» получил 10-секундный штраф за нарушения правил во время рестарта после появления машины безопасности в Сильверстоуне. Макс Ферстаппен из «Red Bull», по всей видимости, был застигнут врасплох Пиастри, резко затормозившим и развернувшимся на выходе из поворота Copse, откатившись назад, но затем восстановившимся и финишировавшим пятым.

«Я не был удивлен, увидев, что он получил штраф. Я был больше удивлен, что Джордж не получил его в Монреале», — сказал Хорнер .

Выпад Хорнера в адрес Рассела был отсылкой к безуспешному протесту «Red Bull» против британца, который, по их мнению, вел себя неспортивно в присутствии машины безопасности на Гран-при Канады.

Руководитель «Red Bull» продолжил спонтанно иронично подкалывать Рассела, добавив: «Мы сосредоточимся на позитиве. Мы знаем, где нам нужно улучшиться. Мы превзошли Джорджа…»

Хорнер объяснил, почему «Red Bull» решила настроить машину Ферстаппена на настройку с низкой прижимной силой. Этот шаг оправдал себя в квалификации в сухую погоду, когда четырехкратный чемпион мира завоевал сенсационную поул-позицию, но Ферстаппен испытывал трудности на мокрой трассе в воскресенье. Оглядываясь назад, Хорнер признал, что риск не оправдался.

«Мы очистили машину до низкого уровня прижимной силы Монцы. Мы добились баланса, который позволил Максу занять фантастическую поул-позицию, сравнявшуюся с рекордом Себастьяна Феттеля», — сказал Хорнер. «Это было основано на прогнозе 20% осадков в воскресенье утром, а затем сухие условия. Я не думаю, что какой-либо прогноз, который мы видели, указывал на вероятность такого сильного дождя так поздно. С самого начала стало ясно, что у Оскара преимущество в темпе. По мере того, как шины перегревались, по мере того, как они высыхали, можно было увидеть преимущество «McLaren», особенно на этой шине. Они были на много миль впереди остальных.

Начался дождь. Парни, которые пошли на сликах, пошли слишком рано. Было ясно, что идет дождь. Я чувствовал, что мы правильно рассчитали время перехода. Мы обошли Ландо, что позволило Максу занять позицию. После этого выехала машина безопасности. К сожалению, именно здесь гонка для нас и начала разворачиваться. Оскар сделал то, что сделал с тормозами. Это застало Макса врасплох, так что вся ваша подготовка и переключения не на месте. У него был полуразворот от Стоу, я думаю, это был очень хороший прием.

В песке, в грязном воздухе, в таких условиях, с той прижимной силой, с которой мы ехали, было видно, как тяжело. По мере высыхания машина набирала темп, и он пробивался вперед. Трудная гонка. Если бы она была на два часа позже, результат мог бы быть другим. Было бы сложно победить «McLaren», но мы должны были быть на подиуме».