Ферстаппен: "Red Bull" не сможет бороться за победу в Мельбурне ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Ферстаппен: «Red Bull» не сможет бороться за победу в Мельбурне
Макс Ферстаппен, xpb.cc

Ферстаппен: «Red Bull» не сможет бороться за победу в Мельбурне

Макс Ферстаппен исключил возможность участия «Red Bull» в борьбе за победу перед Гран-при Австралии, открывающим сезон Формулы-1.

Хотя действующий чемпион Ферстаппен выиграл четыре титула чемпиона мира подряд и занял поул с преимуществом в 0,270 с на последнем этапе в Мельбурне, «Red Bull» скатился вниз в иерархии в течение кампании 2024 года, поскольку «McLaren» вырвался вперед, а «Ferrari» и «Mercedes» также стали постоянными соперниками.

Предсезонные тесты в Бахрейне намекнули на схожую иерархию в 2025 году, поскольку «McLaren» впечатлила своим темпом на длинных дистанциях. «Red Bull», однако, выглядел менее конкурентоспособным и был остановлен рядом проблем. Команда не проводила гоночных симуляций после того, как Лиам Лоусон столкнулся с потерей давления в системе охлаждения, в то время как поведение «RB21» остается причиной для беспокойства.

Ферстаппен не проявил особого оптимизма по мере завершения тестов, и в пятницу на мероприятии Viaplay гонщик «Red Bull» поделился с голландскими СМИ, своей обеспокоенностью.

«Я не думаю, что мы сможем бороться за победу уже в Мельбурне», — сказал гонщик «Red Bull», хотя и признал, что «Все на «RB21″ можно настроить немного лучше в Мельбурне, чем в Бахрейне».

На вопрос о том, сколько команд смогут бороться за титулы в 2025 году, Ферстаппен обозначил «McLaren»: «На данный момент только одна, и эта команда оранжевая! Это, конечно, очень красивый цвет, но с нашей стороны нам еще есть над чем работать. Другие команды тоже хотят видеть улучшения, я думаю, так что на данный момент одна команда явно впереди. Если смотреть на время круга, то я думаю, что «McLaren» — фаворит. С нашей стороны не все прошло гладко, но с другой стороны, у нас есть некоторые идеи, как улучшить ситуацию».

Как сообщалось в ходе тестов, «RB21» страдал от тенденции к недостаточной поворачиваемости в медленных поворотах и ​​избыточной поворачиваемости в скоростных поворотах на трассе Сахир.

«С точки зрения баланса, болид ощущается немного более связанным при входе в повороты, а также в середине поворотов», — проанализировал Ферстаппен. «Но с другой стороны, все еще есть проблемы с поребриками и неровностями. Очевидно, что это не наши сильные стороны, и я постоянно об этом говорю. Это не всегда нужно говорить внешнему миру, но во время встреч мы, очевидно, много об этом говорим».

Напомним, на нашем сайте проходит розыгрыш в честь старта нового сезона Формулы-1. Как принять участие и какие вас ждут призы — можно посмотреть ЗДЕСЬ.

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии