Ферстаппен против Норриса: так стюарды объясняют двойной штраф для пилота «Red Bull»

Стюарды FIA пересмотрели свое решение по одному из двух штрафов Макса Ферстаппена на Гран-при Мексики, чтобы начислить ему штрафные баллы.

Ферстаппен изначально избежал штрафных баллов за два инцидента с Ландо Норрисом в Мехико. Однако стюарды отменили свое первое решение относительно инцидента в четвертом повороте и вынесли его повторно.

Пересмотренный документ присудил Ферстаппену два штрафных балла, увеличив его общее количество до шести за текущий 12-месячный период. Любой гонщик, набравший 12, автоматически получает запрет на участие в гонках, как это произошло с Кевином Магнуссеном в начале этого года.

Норрис и Ферстаппен дважды столкнулись на десятом круге гонки, когда боролись за второе место. Инцидент начался, когда Норрис приблизился к Ферстаппену по внешней стороне, приближаясь к четвертому повороту. Ферстаппен затормозил поздно в повороте, вытеснив Норриса с трассы. Пилот «McLaren» вернулся на трассу впереди, обогнав Ферстаппена, а также Карлоса Сайнса. Он сразу же пропустил Сайнса, но не Ферстаппена. Затем гонщик «Red Bull» бросился врутрь Норриса в седьмом повороте. Он выехал за трассу, забрав Норриса за собой, и пара вернулась на трассу позади Шарля Леклера.

Стюарды постановили, что Ферстаппен был виноват в обоих инцидентах, и дали ему 10-секундный штраф за каждое нарушение. Поэтому ему пришлось ждать 20 секунд, когда он сделал свой пит-стоп, прежде чем его команда смогла сменить ему шины.

Что касается инцидента в четвертом повороте, стюарды сняли с Норриса всякую вину, постановив, что гонщик «McLaren» совершил свой маневр безопасным и контролируемым образом, и что он смог бы выполнить маневр на трассе, если бы Ферстаппен не вытолкнул его: «Норрис срезал поворот, но тут же отдал позицию, которую он в результате получил — Сайнсу. Штраф — стандартное наказание в таких случаях».

Несмотря на то, что стюарды постановили, что Ферстаппен вынудил другого гонщика выехать за трассу, изначально они не присудили ему ни одного штрафного балла, но позже пересмотрели свое решение и дали ему два. Стюарды также сочли его виновным в более позднем инциденте, за который он не получил штрафных очков. Примечательно, что стюарды указали, что они не верят, что Ферстаппен намеренно вытолкнул Норриса с трассы, заявив, что это было «случайно».

«После инцидента в четвертом повороте Ферстаппен попытался обойти Норриса по внутренней траектории в восьмом повороте. Ферстаппен был впереди на вершине восьмого поворота и имел бы право на гоночное пространство. Однако он не смог завершить маневр на трассе, выехал с нее и сохранил длительное преимущество, завоевав позицию, попутно вытеснив Норриса с трассы. Штраф — это стандартное наказание за выезд с трассы и получения длительного преимущества», — говорится в заявлении стюардов.