Что говорят Ферстаппен и Норрис после столкновения в Австрии

Дружба между Максом Ферстаппеном и Ландо Норрисом начала рушиться? До сих пор отношения между двумя быстрейшими гонщиками Формулы-1 на трассе всегда были справедливыми, но первая настоящая ссора произошла в гонке в Австрии, когда оба столкнулись друг с другом на заключительной фазе после тяжелой дуэли.

Норрис уже не в первый раз атаковал Ферстаппена на пути к третьему повороту и находился снаружи от пилота «Red Bull», когда они столкнулись. Оба получили проколы задних колес и на медленной скорости добирались до боксов. В то время как Ферстаппен после замены шин финишировал пятым, Норрис сошел с дистанции – повреждения его машины были слишком серьезными.

После гонки гонщик «McLaren» был очень зол на трехкратного чемпиона мира, поскольку столкновение стало для него не первым нечистым маневром: Норрис до этого дважды атаковал по внутренней траектории третьего поворота, но Ферстаппен каждый раз менял траекторию в последний момент. В третий раз он попробовал пройти снаружи и, по его мнению, его оттолкнули.

Verstappen Norris

Incredible scenes at the Red Bull Ring #F1 #AustrianGP pic.twitter.com/YvD0dg2TUH

— Formula 1 (@F1) June 30, 2024

«Существуют правила относительно того, что можно делать, а что нельзя», — сказал Норрис. «Он делал то, чего делать не следует, и не был за это наказан. Против Макса я знаю, чего ожидать: я не ожидаю агрессии, выхода за рамки и тому подобного. Но сегодня во всех трех случаях он делал вещи, которые легко могли стать причиной аварии. Это немного безрассудно. Кажется, он немного отчаялся, но это было не обязательно, потому что у него много побед.

В каком-то смысле я не удивлен, потому что знаю, что агрессивен а гонках, но я ожидал жесткого, честного и уважительного боя, и не чувствую, что получил это от него. Это было несправедливо с его стороны трижды, но не было никакого предупреждения. Затем он сделал это в последний раз и разрушил обе наши гонки. Я не думаю, что мне нужно что-то менять. Я был на краю трассы и не знал, что еще мог сделать. Я имею в виду, что он всегда был немного таким. Я очень уважаю Макса и его достижения, но иногда он, возможно, немного перебарщивает, и мне кажется, что именно так произошло сегодня. В то же время я также знаю, что подобные вещи случаются.

Я разочарован. Он уничтожил мою гонку и уничтожил мою машину. Вся моя машина уничтожена, а детали нам понадобятся в следующие выходные. Теперь в Сильверстоуне могут быть недостатки. Мне не обязательно говорить с Максом, это ему нужно. Если он скажет, что не сделал ничего плохого, то я потеряю большую часть уважения. Но если он признает, что был немного глуп, натолкнулся на меня и вел себя немного безрассудно, то я испытаю к нему больше уважения. Но это все равно обидно, когда ты борешься за победу и пытаешься быть честным, а соперник так не поступает».

Но что на самом деле думает об этом инциденте сам Ферстаппен? Стюарды определили гонщика «Red Bull» как главного виновника и назначили ему десятисекундный штраф и два штрафных балла, чего он поначалу не мог понять. «Это просто смешно», — сказал он по радио. «Он может просто блокировать меня и что мне делать?».

Однако после гонки Ферстаппен стал немного спокойнее и назвал столкновение неудачным инцидентом, а штраф, назначенное ему, по его словам, немного суровым.

«Мне не показалось, что этот маневр был слишком агрессивным», — сказал Ферстаппен. «Я не ожидал такой атаки. Конечно, я предвидел его приближение, поэтому немного защищался изнутри. А потом наши задние колеса соприкоснулись при торможении, и мы оба получили проколы, чего, конечно, нам не хотелось. Мы все гонщики и, конечно, не хотим сталкиваться друг с другом, но когда ты борешься за лидерство, это всегда тяжелые битвы. Сегодня это произошло, и это, конечно, обидно. Я злюсь, он злится — это нормально. Сейчас не лучшее время для разговора с Ландо, еще не время. Сначала нам нужно остыть».

Сам Норрис был не только расстроен столкновением, так как он также счел, что Ферстаппен заранее ставил свою машину опасно. Потому что, когда он дважды атаковал по внутренней траектории, Ферстаппен очень поздно смещался и вынуждал «McLaren» совершать ошибки — как во второй атаке, когда Норрис вылетел за пределы трассы и был на гране штрафа после предупреждения от стюардов.

«Дело в том, что всегда есть небольшие движения, но он полностью реагировал на то, что я делал», — добавил Норрис. «И когда вы так агрессивно тормозите, вы не оставляете места. Он смещался и заставил меня тоже двигаться на торможении, из-за чего колеса блокировались. Но в любой момент, прежде чем он смещался, колеса не блокировались, и я не терял контроль над машиной. Мои маневры были адекватными, пока мне не пришлось реагировать на что-то, что он делал в середине зоны торможения».

«Для меня это не было движением при торможении», — говорит Ферстаппен, защищаясь от обвинений. «Потому что каждый раз, когда я смещался у поворота, я не тормозил. Конечно, со стороны это всегда так выглядит, но я думаю, что прекрасно знаю, что делать в таких ситуациях. И некоторые из маневров были действительно поздними пикирующими бомбами. В таких ситуациях вы ныряете и ждете, что соперник отступит. Мне это тоже нравится, но иногда это работает, а иногда нет. Сегодня это не сработало».

Также Ферстаппену был поставлен вопрос, что он мог пропустить Норриса, так как имеет солидное преимущество в чемпионате мира, на что голландец дал резкий ответ.

«Может, мне надо было остаться дома?», — ответил Макс. «Я участвую в гонках ради победы, а не за тем, чтобы финишировать вторым. Если ты борешься за победу, то должен действовать жестко».