Без Шумахера: «Cadillac» определилась с парой пилотов на 2026 год?

В последние недели Мик Шумахер считался одним из самых перспективных кандидатов на одно из двух вакантных мест в новой команде Формулы-1 «Cadillac». Немец недавно провёл переговоры с американской гоночной командой, которые, как сообщается, прошли весьма успешно, однако, согласно сообщениям, 26-летний гонщик так и не получил контракт.

Шумахер смог проявить себя в Формуле-1 за два года с 2021 по 2022 год, приобретя богатый опыт (как положительный, так и отрицательный) с командой «Haas». Однако с тех пор он не подписывал контракт ни с одной командой Формулы-1. Его наилучшие шансы на возвращение — в следующем году с «Cadillac».

Сам Шумахер недавно подтвердил переговоры с руководством «Cadillac»: «Пока что общение проходит очень позитивно». Тем не менее, бывший гонщик «Haas», по всей видимости, не был выбран. «Cadillac» принял решение против Шумахера.

Гонщику «Alpine» из WEC сообщили, что он больше не входит в шорт-лист претендентов на место в новой команде Формулы-1. Гуанью Чжоу также пришлось отказаться от надежд получить одно из заветных мест в «Cadillac». Вместо него место получит Валттери Боттас.

По данным источника, «Cadillac» ищет молодого гонщика, в идеале новичка, который присоединится к финну, пока что являющемуся резервным пилотом «Mercedes», и которого можно будет подготовить к роли пилота номер один после Боттаса. По данным источника, Фелипе Другович в настоящее время является самым перспективным кандидатом на вторую позицию в «Cadillac».

В то же время, некоторые СМИ уверены, что решение по второму месту пока не принято. Вероятность возвращения Формулы-1 сохраняется по состоянию на конец июля.

Для Шумахера отмена стала бы очередной горькой неудачей в его борьбе за возвращение в Ф1. Многочисленные варианты, рассматривавшиеся в последние годы, провалились, так что сын легенды Ф1 Михаэля Шумахера в начале года на время полностью отказался от участия в премьер-классе. В прошлом сезоне он выступал в качестве тест-пилота и резервного пилота команды «Mercedes», а в 2025 году будет выступать исключительно за команду «Alpine» в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC.