Алонсо: «Надеюсь, «Aston Martin» возьмет несколько уроков»

«Об этой гонке мало что можно сказать», — говорит Фернандо Алонсо после финиша и это неудивительно: гонщик «Aston Martin» стартовал на Гран-при Италии в Монце с десятого места и финишировал девятым. Его вывод: «Мы действовали медленно от начала до конца».

Поэтому лучший результат был невозможен, о чем говорит Алонсо, хотя после 51 круга он пересек финишную черту чуть менее чем на три с половиной секунды позади пилота «Mercedes» Льюиса Хэмилтона, который занял шестое место. Партнер Алонсо по команде Лэнс Стролл, занявший 20-е место в квалификации и 16-е место в гонке, даже близко не приблизился к очкам.

Из-за слабости машин «AMR23» в Монце Алонсо называет гонку «разочаровывающей». Это было для него очень морально тяжело и физически утомительно, особенно после всплеска в Зандфорте.

«У нас было очень плохое сцепление с трассой, поэтому машиной было трудно управлять. Таким образом, это была одна из самых сложных гонок года с худшим результатом на данный момент, который, возможно, останется анонимным», — сказал Алонсо. «Никто этого не запомнит, только я буду помнить, потому что это была тяжелая гонка из-за того, что машиной было сложно управлять».

На самом деле Гран-при Италии — один из самых слабых результатов «Aston Martin» в этом году, но это не новый минимум: Алонсо также был девятым в Венгрии. В противном случае он добился однозначных результатов только на седьмом месте в Испании и Великобритании, а в остальных гонках классифицировался все лучше и лучше.

Но Алонсо не хочет упускать очки за девятое место в Монце. «Мы возьмем их с собой», — говорит двукратный чемпион мира Формулы-1, — «но, надеюсь, мы также выучим несколько уроков».

По итогам гонки «Aston Martin» сначала пришлось понять, почему они неконкурентоспособны. В квалификации Алонсо отставал от девятого места на 0,438 секунды, финишировал десятым и лишь на волосок добрался до третьего сегмента. В гонке «зеленым» не хватало скорости по сравнению с «Red Bull», «Ferrari» и «Mercedes», а также с «Williams» и «McLaren».

«Поэтому анализ должен показать, что нам следует сделать по-другому на таких трассах в будущем, в том числе в преддверии следующего года в Монце», — говорит Алонсо. «Мы должны стать лучше».

Алонсо уже выявил соответствующие недостатки: «Машина и ее эффективность, возможно, не так хороши, как должны быть на такой трассе, где сопротивление воздуха является основным фактором. Кажется, это наша слабость. Мы знаем это. Теперь нам нужно улучшить этот момент и придумать новые идеи».

Алонсо подчеркивает, что самой команде нечего предъявить в сравнительно плохих результатах: «Каждый уик-энд мы выжимаем из машины максимум. К сожалению, иногда это означает девятое место, как в этот раз. Иногда это второе место, как на прошлой неделе».

С его точки зрения, решающим фактором является то, что «Aston Martin» не допускает ошибок»: «Стратегия и пит-стопы — наши. Некоторые из наших соперников допустили несколько крупных ошибок в начале сезона, поэтому у нас теперь есть определенный запас очков. Но ситуация становится все труднее, и теперь «Ferrari» обогнала нас в чемпионате мира. Вот почему мы хотим дать отпор в Сингапуре».

Фактически, с 228 очками «Ferrari» теперь занимает третье место в Кубке конструкторов. «Aston Martin» опустился на четвертое место с 217 очками. Со 170 такими очками Алонсо удерживает львиную долю общего зачета «Aston Martin» в этом году, а также явно опережает Стролла в командном поединке 12:2 в квалификациях и 13:1 в гонках.