Алонсо будет стартовать в Имоле с пит-лейна ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Алонсо будет стартовать в Имоле с пит-лейна
Фернандо Алонсо, xpb.cc

Алонсо будет стартовать в Имоле с пит-лейна

Фернандо Алонсо стартует на Гран-при Эмилии-Романьи с пит-лейна, поскольку его команда «Aston Martin» решила внести дальнейшие изменения в настройки его машины.

Из-за неудачной квалификационной сессии Алонсо изначально оказался в последнем ряду стартовой решетки вместе с пилотом «Williams» Логаном Сарджентом.

«Aston Martin» внесла изменения в настройку подвески на машине Алонсо. Таким образом, он больше не соответствует правилам закрытого парка, которые ограничивают действия команд с болидами, и испанец должен стартовать с пит-лейна. Сарджент поднимется на 19-е место на стартовой решетке.

Подготовка Алонсо к квалификации была прервана, когда он разбил машину в середине последней тренировки. Во втором повороте Риваццы он врезался в барьер, повредив правую заднюю часть своей машины.

Хотя его механики смогли отремонтировать «AMR24» к первому сегменту, Алонсо выдержал неприятную сессию и снова вылетел в Тамбурелло, на этот раз без аварий. Ему не удалось улучшить результат и он не смог выйти во второй сегмент впервые в этом году.

«Это был один из тех дней, когда у нас все пошло не так», — размышлял Алонсо. «Все началось с тяжелой аварии в третьей тренировке, и механики проделали отличную работу, подготовив машину к квалификации. Мы отправились через несколько минут после начала сессии и были готовы пройти весь первый сегмент. Лучший круг, который мне удалось пройти, был тогда, когда машина была перегружена топливом, а затем нам пришлось вернуться в боксы из-за проблем в конце сессии, как раз перед моей последней попыткой. В квалификации машина вела себя неплохо, и я думаю, что у меня было еще немного скорости, поэтому было жаль, что мы не смогли улучшить время на круге».

На этих выходных «Aston Martin» представила существенную модернизацию своих машин, включая новое переднее антикрыло, переработанное днище, а также изменения в задней подвеске и кожухе двигателя.

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии