Феттель: «Мне грустно из-за того, что я провел свою последнюю гонку в Сузуке»

Себастьян Феттель из «Астон Мартин», ветеран Формулы-1, завершил насыщенный событиями Гран-при Японии на шестом месте, повторив свой лучший результат в сезоне на одной из самых запоминающихся трасс — Сузука.

Феттель сочувствовал болельщикам на трассе Сузука, которым пришлось пережить дождливую погоду во время длительного периода красных флагов после инцидентов на первом круге.

«Конечно, было обидно, что у нас была только половина гонки, но, по крайней мере, люди на трибунах смогли увидеть некоторые гонки на трассе», — сказал Феттель. «Мы ждали рестарта в сухую погоду, но я думаю, было довольно неприятно сидеть на улице в сырую погоду пару часов».

Гонка началась довольно шатко для Феттеля, который развернулся на первом круге и выпал из первой десятки до самого конца, потеряв прогресс, которого он добился со старта. Коварные условия сыграли свою роль в инциденте, поскольку он сказал, что возможными причинами были аквапланирование или ошибка пилота. Феттель смог компенсировать многие позиции с помощью отличной стратегии, которая позволила ему пробиться вверх, что позволило ему добиться отличного результата во время своего последнего визита в Сузуку.

«У меня был очень хороший старт, но затем я столкнулся с другой машиной в первом повороте», — продолжил немец. «Я действительно ничего не видел — я не уверен, что произошло — может быть, я аквапланировал или ошибся, но я потерял все позиции, которые я отыграл, и оказался последним. Когда гонка возобновилась, мы приняли правильное решение остановиться сразу за промежуточными шинами. Это была отличная остановка, затем я атаковал как сумасшедший и сумел подрезать большинство тех, кто был впереди. Это был уик-энд мечты – набрать восемь очков – мега-результат. Мне грустно из-за того, что я провел здесь свою последнюю гонку, но это был замечательный уик-энд, и всем фантастическим фанатам Сузуки я могу сказать только спасибо».

Партнер по команде Лэнс Стролл пересек клетчатый флаг на двенадцатом месте после старта на восемнадцатом, отметив свой старт как яркий момент интересной гонки. В свете сложных и скользких условий Стролл согласился с решением стюардов отметить гонку красным флагом после инцидентов, произошедших на первом круге, включая аварию Карлоса Сайнса. Канадец также сказал, что к концу гонки условия и видимость действительно улучшились, и похвалил болельщиков Сузуки за то, что они выдержали непогоду.

«Прежде чем мы тронулись, я заметил полосу более сухого асфальта и решил ехать по ней на старте. Это сработало очень хорошо – это был действительно веселый первый круг», — сказал Стролл. «На первых кругах не было хорошего сцепления и был очень плохой обзор. Это был трудный вызов для гоночной дирекции, но было понятно, что гонку придется остановить, когда Карлос разбил машину. Я не думаю, что видимость стала намного лучше, когда мы возобновили гонку, но ближе к концу она стала лучше. В целом, это была насыщенная гонка, болельщики были потрясены погодой, и теперь мы смотрим вперед в Остин и Мехико».