Пиастри сетует на "болезненный" результат в Мадриде ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Пиастри сетует на «болезненный» результат в Мадриде
Оскар Пиастри, xpb.cc

Пиастри сетует на «болезненный» результат в Мадриде

Оскар Пиастри назвал свой Гран-при Испании «болезненным» после того, как повреждения и неудачная стратегия привели к тому, что пилот «McLaren2 финишировал восьмым в Мадриде.

Для австралийца это был худший результат в гонке с момента Гран-при Великобритании в июле, после того как он столкнулся с Джорджем Расселом на первом круге и получил повреждения переднего антикрыла, которые преследовали его до конца 57-круговой гонки. После сложной квалификационной сессии Пиастри и так пришлось изрядно потрудиться, а затем он дважды столкнулся с Расселом на первом повороте, из-за чего потерял позиции.

«С первого круга было довольно печально. Я мало что мог сделать после этого», — сказал Пиастри. «Время режима VSC было, безусловно, не самым удачным для нас. Пришлось оставаться на льду. Это был просто сложный день».

«McLaren» не позвала на пит-стоп Пиастри на трассу, когда на 15-м круге Лэнс Стролл остановился из-за проблем с тормозами, и в гонке был задействован режим VSC. Австралиец стартовал на жесткой резине и планировал более длинный первый отрезок. В итоге он совершил свой первый пит-стоп на 43-м круге, когда «McLaren» попыталась опередить Лиама Лоусона, но вернулся на трассу в плотном трафике и не смог обогнать Франко Колапинто на заключительном этапе.

Предпоследний пит-стоп Пьера Гасли в итоге позволил Пиастри подняться на восьмое место, хотя до финиша дальнейшего продвижения не было. Результат стал очередным непростым уикендом для Пиастри: квалификация и без того поставила его в невыгодное положение, а повреждения на первом круге только усугубили его проблемы.

«Думаю, в основном всё дело в квалификации. Также, очевидно, первый круг был далёк от идеала, повреждения преследовали машину всю гонку. Так что да, было тяжело», — сказал он. Пиастри же рассматривал оставшуюся часть гонки как возможность лучше понять «McLaren» и свой собственный подход за рулем: «Думаю, сегодня мы просто старались узнать как можно больше, чтобы выжать максимум из машины и улучшить свой стиль вождения. Так что да. Надеюсь, мы чему-то научились на оставшуюся часть года».

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Команды
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии