QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
«Team Penske» не завершит сезон чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC в классе LMP2, поскольку команда полностью сосредоточится на разработке прототипа «Porsche» для LMDh.
Американская организация объявила в пятницу, что ее программа с прототипом #5 «Oreca 07 Gibson» завершится после третьего этапа — 24 часов Ле-Мана в следующем месяце. Это означает, что «Team Penske» не будет включен в стартовую решетку WEC для 6 часов Монцы, 6 часов Фудзи и 8 часов Бахрейна позже в этом году.
Команда вошла в категорию LMP2, чтобы набраться опыта в чемпионате мира, прежде чем присоединиться к высшему классу в следующем сезоне в качестве заводской команды «Porsche» при поддержке «Penske Motorsport».
Она финишировала восьмой в классе на открытии сезона 1000 миль Себринга вместе с Фелипе Насром, Дейном Кэмероном и Эммануэлем Колларжом, которые затем поднялись до четвертого места в 6 часах Спа в начале этого месяца.
В заявлении «Team Penske» говорится, что команда решила пропустить вторую половину сезона WEC, поскольку сосредоточила свое внимание на приложении максимальных усилий к тестам и подготовке своей программы «Porsche» от «Penske Motorsport» в классе LMDh.
«Porsche» и «Penske» выставят два заводских прототипа в WEC и IMSA в следующем году, при этом отдельные командные базы будут созданы в Мангейме и Мурсвилле соответственно. В последние месяцы «Porsche» проходил тесты на европейских гоночных трассах, но летом на американских трассах должен появиться второй тестовый прототип.
Далее в заявлении говорится, что интенсивная программа кросс-атлантических тестов необходима, чтобы убедиться, что четыре прототипа будут готовы к участию в гонке 24 часа Дайтоны в январе 2023 года.
Президент «Team Penske» Тим Синдрик прокомментировал: «Мы очень благодарны за время, проведенное в WEC в этом году, и в этом сезоне мы смогли максимально использовать свое время на трассе. Как организация, у нас не было большого опыта работы в WEC, поэтому участие в гонках в 2022 году позволило нам изучить трассы, правила и понять, как проходит гоночный уик-энд. Мы смогли собрать много отзывов и информации о первых двух гонках, и мы надеемся узнать еще больше в Ле-Мане. К счастью, наша программа LMDh развивается быстро, поэтому нам нужно сосредоточиться на этом, чтобы быть готовыми к началу сезона 2023 года».
Компания «Porsche» ранее выражала заинтересованность в участии своего прототипа LMDh на этапе WEC в этом сезоне после того, как FIA открыла возможность для прототипов, прошедших предварительную омологацию, из новой формулы присоединиться к стартовой решетке в рамках сбора данных. Немецкий производитель не подтвердил участие в подобных гонках, однако отказ от участия в LMP2 оставляет пробел в поле зрения.
Во время недавних тестов LMDh в Спа глава отдела автоспорта «Porsche» Томас Лауднбах сказал, что финал сезона в Бахрейне в середине ноября будет единственным возможным вариантом участия в гонках 2022 года.
«Мы рады, что такая возможность существует», — сказал Лаундбах. «Но это должно быть выгодно для программы. Глядя на расписание, единственное, что действительно может быть интересно, это Бахрейн. Конечно, одно из лучших занятий — это гонки. Но это имеет смысл только в том случае, если мы считаем себя в достаточно зрелой форме, чтобы участвовать в гонках».
СПАСИБО ВАМ!
