Лукас ди Грасси выиграл субботнюю гонку Формулы E в Пуэбле, которая в итоге оказалась драматичной. Пилот «Audi» выиграл от дисквалификации первоначального победителя Паскаля Верляйна вскоре после окончания гонки из-за того, что «Porsche» неправильно пометил шины на обоих своих машинах. Рене Раст принес «Audi» победный дубль, а Эдоардо Мортара дополнил подиум для «RoKiT Venturi Racing».
На старте все было уже неспокойно: Оливер Роуленд, занявший второе место, двигался очень медленно и потерял много позиций: он скатился на 13-е место. Жан-Эрик Вернь вынужден был отказаться от битвы с англичанином и не смог отыграть позицию. Верляйн защитил свое первое место, и еще один немец стартовал очень хорошо: Максимилиан Гюнтер поднялся с пятой стартовой позиции на вторую и взял верх над своим напарником по команде BMW Джейком Деннисом.
After six weeks away, WE GO GREEN IN PUEBLA! ⚡️
It’s not the start @oliverrowland1 would have hoped for 😞
Click here for LIVE updates 👉 https://t.co/qD4c9DojZZ@Nissanedams
🇲🇽 2021 CBMM Niobium #PueblaEPrix pic.twitter.com/bU7S1L1TZC— ABB FIA Formula E World Championship (@FIAFormulaE) June 19, 2021
Потом первая авария: Ник Кэссиди вышел слишком широко в правом повороте и врезался левой передней частью в стену. Его машина была сильно повреждена и больше не маневренна — ранний конец гонки для новозеландца. Дирекция гонки вызвала на трассу машину безопасности для эвакуации машины «Virgin». У Алекса Линна во время перерыва спустила шина.
Через несколько минут гонка продолжилась в гоночном темпе. Верляйн занял первое место, но чуть позже он активировал свой первый из двух обязательных режимов атаки. При этом он вернулся на третью позицию позади двух гонщиков BMW. Гюнтер лидировал, а Верляйн опередил Денниса в битве за второе место после нескольких поворотов. Однако он не приблизился к Гюнтеру до конца фазы атаки.
Дальше шли два гонщика «Audi»: ди Грасси был на четвертом месте, а Раст смог отыграть несколько позиций. Гюнтер взял свой первый режим атаки и сначала откатился на пятое место. Затем в конце длинной прямой произошла авария: Робин Фрейнс затормозил слишком поздно и врезался в «Mercedes» Ника де Фриса, после чего он развернулся. Фрейнс получил 10-секундный штраф за свои действия — провальная первая гонка для «Virgin».
Today hasn’t gone as planned for the top two championship leaders. The Dutch drivers collided earlier in the race…
Click here for LIVE updates 👉 https://t.co/qD4c9DojZZ
@nyckdevries @RFrijns @MercedesEQFE @EnvisionVirgin
🇲🇽 2021 CBMM Niobium #PueblaEPrix pic.twitter.com/1Q7YPEl3eK— ABB FIA Formula E World Championship (@FIAFormulaE) June 19, 2021
Гюнтер сначала уступил ди Грасси, затем, наконец, в конце прямой старт-финиш уступил Верню. Чуть позже француз разбил машину: когда он вернулся из зоны атаки, он получил удар от Александра Симса и ударился об левую стену. Он сбавил скорость с поврежденной машиной, поехал в боксы и в конце концов был вынужден сойти с дистанции. Мортара незаметно и тайно поднялся на третью позицию.
The incident that brought @JeanEricVergne‘s race to an end… 💔
Click here for LIVE updates 👉 https://t.co/qD4c9DojZZ
@DSTECHEETAH
🇲🇽 2021 CBMM Niobium #PueblaEPrix pic.twitter.com/fhvvwLAF8s— ABB FIA Formula E World Championship (@FIAFormulaE) June 19, 2021
Гюнтер взял второй режим атаки и чуть позже обогнал своего партнера по команде Денниса и вернулся на вторую позицию. Затем очередная авария — повторение ситуации с Вернем несколькими минутами ранее: Сэм Берд проехал через зону атаки и хотел вернуться на траекторию, где столкнулся с соотечественником Алексом Линном. Машина «Jaguar» боком врезалась в стену и была сильно повреждена. Во второй раз дирекция гонки отправила на трассу машину безопасности.
The moment between @sambirdofficial and @alexlynnracing that brought out the safety car, and ended Bird’s race…
Click here for LIVE updates 👉 https://t.co/qD4c9DojZZ
@JaguarRacing @MahindraRacing
🇲🇽 2021 CBMM Niobium #PueblaEPrix pic.twitter.com/190AwYbNrj— ABB FIA Formula E World Championship (@FIAFormulaE) June 19, 2021
На рестарте Верляйн снова смог заявить о себе на вершине. За добрые девять минут до конца Деннис обогнал своего партнера по команде Гюнтера в первом повороте. Тем временем стюарды расследовали возможное техническое нарушение на машине Верляйна. У Денниса появился второй режим атаки. Гюнтер теперь боролся — возможно, он потратил слишком много энергии. В первом повороте ему пришлось пропустить Мортару. Ди Грасси также протиснулся и занял третье место.
Затем Раст также обогнал Гюнтера. Антониу Феликс да Кошта тоже попробовал, но остался позади немца и уступил место Деннису. Ди Грасси теперь оказал давление на Мортару и обогнал его в конце длинной прямой, заняв второе место. Его партнер по команде «Audi» Раст также пробился к гонщику «Venturi» и обогнал его за несколько секунд до конца времени.
На последних двух кругах два гонщика «Audi» погнались за Верляйном. Немец довел свое преимущество до финиша, но затем это стало шоком для «Porsche»: и Верляйн, и партнер по команде «Porsche» Андре Лоттерер были дисквалифицированы за техническое нарушение. «Porsche» не нанес должную маркировку на шины на обоих машинах.
Ди Грасси унаследовал победу, а партнер по команде Раст сделал идеальную пару для «Audi» на второй строчке. Мортара дополнил подиум перед Симсом и Деннисом.
Также очки в первой гонке в Мексике смогли заработать Да Кошта, Стоффель Вандорн, Митч Эванс, де Врис и Линн.
Результаты:
Поз | Нац | ГОНЩИК | КОМАНДА | ВРЕМЯ |
---|---|---|---|---|
6 | ![]() | Антонио Феликс Да Кошта | DS Techeetah | +11,624 |
22 | ![]() | Сэм Берд | Jaguar Racing | DNF |
18 | ![]() | Паскаль Верляйн | Tag-Heuer Porsche | DSQ |
20 | ![]() | Себастьен Буэми | Nissan e.dams | DSQ |
7 | ![]() | Стоффель Вандорн | Mercedes-Benz EQ | +12,022 |
24 | ![]() | Ник Кэссиди | Envision Virgin Racing | DNF |
23 | ![]() | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | DNF |
16 | ![]() | Робин Фрейнс | Envision Virgin Racing | +17,942 |
4 | ![]() | Александр Симс | Mahindra Racing | +10,443 |
19 | ![]() | Андре Лоттерер | Tag-Heuer Porsche | DSQ |
1 | ![]() | Лукас Ди Грасси | Audi Sport Abt Schaeffler | 47.40,772 |
8 | ![]() | Митч Эванс | Jaguar Racing | +12,351 |
21 | ![]() | Оливер Роуленд | Nissan e.dams | DSQ |
11 | ![]() | Оливер Терви | NIO 333 | +14,548 |
9 | ![]() | Ник де Врис | Mercedes-Benz EQ | +12,936 |
3 | ![]() | Эдоардо Мортара | ROKiT Venturi Racing | +2,774 |
5 | ![]() | Джейк Деннис | BMW i Andretti Motorsport | +11,473 |
2 | ![]() | Рене Раст | Audi Sport Abt Schaeffler | +0,497 |
14 | ![]() | Норман Нато | ROKiT Venturi Racing | +15,756 |
15 | ![]() | Серхио Сетте Камара | Dragon Penske Autosport | +16,971 |
12 | ![]() | Максимилиан Гюнтер | BMW i Andretti Motorsport | +15,257 |
10 | ![]() | Алекс Линн | Mahindra Racing | +13,154 |
13 | ![]() | Том Бломквист | NIO 333 | +15,442 |
17 | ![]() | Джоэль Эрикссон | Dragon Penske Autosport | +18,285 |
СПАСИБО ВАМ!