«Porsche»: новая структура команды и новые цели в Формуле E

Заводская команда «Porsche» вступает в свой второй сезон в Формуле E — после дебютного года теперь вопрос в превращении опыта в успех. Также есть некоторые кадровые изменения в команде, которые выходят за рамки нового гонщика Паскаля Верляйна.

Мартин Фюхтер взял на себя роль технического менеджера проекта ФЕ. Мальте Хунеке, занимавший эту должность с самого начала программы «Porsche», теперь отвечает за разработку всех гоночных машин от «Porsche Motorsport».

Тот факт, что дебют в ФE совпал с пандемией коронавируса COVID-19, не обязательно был преимуществом для «Porsche», как подчеркивает операционный менеджер ФE Амиэль Линдесей: «Из-за пандемии предсезонная подготовка была очень короткой. Для нас, как для новичков, это было серьезным препятствием в прошлом году, потому что мы потеряли важный опыт на трассе из-за неудачных гонок. Блокировка была — несмотря на все виртуальные возможности, которые мы смогли использовать для дальнейшего развития проекта «Porsche 99X Electric» — довольно большим поворотным моментом. Затем была отмена первого этапа в Чили, но мы привыкли быстро реагировать к новым разработкам. Гибкость — это наша повседневная жизнь. Командный дух и солидарность всегда были с нами».

Отмененное открытие сезона в Сантьяго также потребовало от Андре Лоттерера изменения в планировании: «Это было неожиданное изменение в моем плане. Но я быстро адаптировался к новой ситуации. Я оптимизировал свою спортивную программу и добавил больше разнообразия. Например, я начал с кикбоксинга, а также работал на симуляторе.

У нас была самая крутая кривая обучения среди всех команд. Мы многому научились в нашем дебютном сезоне новичков. Это, конечно, изменило наши цели. В нашем первом сезоне мы хотели место на подиуме и мы его достигли. Теперь мы хотим победы. Конечно, давление больше, но я уверен, что мы справимся».

Перерыв для новичка «Porsche» Паскаля Верляйна был еще больше. Его старый работодатель «Mahindra Racing» убрала его с команды перед шестью финальными гонками в Берлине в августе прошлого года. Таким образом, его последнее выступление было в Марракеше — 29 февраля. Следовательно, Верляйн не участвовал в гонках ФE почти год.

«Конечно, мы проходили промежуточные тесты и добились хороших результатов. Но это не заменяет гонки», — сказал 26-летний немец. «Пилотирование для «Porsche» — это определенно нечто особенное. В конце концов, «Porsche» — один из самых успешных производителей автомобилей в автоспорте. Для меня это большая честь и большая мотивация быть частью семьи «Porsche Motorsport». У нас есть все, чтобы побеждать в гонках и это именно наша цель».