Сэм Берд выиграл стартовую гонку Формулы E в Саудовской Аравии в Эр-Рияде: гонщик «Envision Virgin Racing» прорвался с пятого места на решетке. Вторым на финише стал Андре Лоттерер в первой гонке для «Tag-Heuer Porsche», а Стоффель Вандорн замкнул подиум для еще одной новой команды чемпионата — «Mercedes-Benz EQ».
В начале гонка была на удивление спокойной. Обладатель поула Александр Симс из «BMW i Andretti Motorsport» уверенно сохранил свое лидерство, но не смог оторваться от преследователей. В середине пелетона Себастьен Буэми на своем «Nissan e.dams» провел достойный обгонный маневр против Даниэля Абта из «Audi Sport Abt Schaeffler». Нико Мюллер в свою очередь даже не смог отпраздновать стартом свой дебют в Формуле E, потому что команда не смогла быстро починить его машину после аварии в квалификации.
На первых кругах Сэм Берд оказывал давление на Эдоардо Мортару из «RokiT Venturi Racing», который немного сдерживал гонщиков позади. Тем не менее, ведущее трио Симс, Вандорн и Ник де Врис на второй машине «Mercedes-Benz EQ» смогли создать себе небольшое преимущество над остальными. Жан-Эрик Вернь из «DS Techeetah» прошел Оливера Терви из «NIO 333» и забрался в топ-10. Чуть позже Робин Фрейнс из «Envision Virgin Racing» также обогнал гонщика «Nio 333», который опустился на 15-е место. Затем Буэми остановился на трассе из-за проблем с машиной — разочаровывающий старт сезона для вице-чемпиона прошлого сезона.
Спустя всего десять минут дебютант -новичок из «Panasonic Jaguar Racing» Джеймс Каладо первым активировал свой первый из двух режимов Атаки (четыре минуты) — но в конце пелетона. Между тем, топ-4 держалась в пределах двух секунд, не давая друг другу никакой передышки. В дуэли был контакт между де Врисом и Мортарой, после чего оба потеряли время. Берд воспользовался этим инцидентом и приготовился к атаке, но сначала потерял место, пропустив Жерома Д’Амброзио из «Mahindra Racing», когда активировал режим Атаки. Однако британец вернул эту позицию на следующей прямой. На следующем круге он также прошел Мортару и вышел на четвертое место.
Затем два гонщика «Mercedes-Benz EQ» взяли свой первый режим атаки, чтобы защитить себя от нападающего Берда. Одним кругом позже лидер гонки Симс ответил тем же, не потеряв при этом первое место. Дальше позади Фрейнс — не обращая внимания на режим Атаки отыграл несколько позиций и прошел, среди прочего, Верня и Максимилиана Гюнтера из «BMW i Andretti Motorsport».
К середине гонки Берд усилил давление на дебютанта де Вриса. Но следующий маневр обгона был предоставлен гонщиком «Porsche»: Андре Лоттерер обогнал Мортару и занял пятое место. Между тем, директор гонки объявил о пяти победителях FANBOOST: Вандорн, де Врис, Буэми, да Кошта и Лоттерер. Затем был шок для чемпионов: Вернь должен был заехать в боксы с техническим дефектом и сойти с дистанции.
Берд, который до сих пор очень хорошо управлял своей энергией, взял второй режим Атаки, чтобы атаковать де Вриса. Ему удалось это сделать кругом позже, когда он прошел голландца в первом повороте и взяв третье место. Чуть позже Берд также напал на Вандорна, который, в свою очередь, напал на Симса. Из-за широкого выхода из поворота Симс откатился на третье место, а Вандорн вышел вперед, удержав Берда на своем хвосте. Лотерер в свою очередь прошел де Вриса и поднялся на четвертое место. Дебютант «Mercedes» также позволил себе пропустить Роуленда и должен был опуститься на шестую строчку. Затем Лоттерер уверенно обогнал Симса и вырвался на подиумное место.
Лидирующему трио удалось немного оторваться и устроить захватывающий бой. За десять минут до конца Берд совершил решающий обгон и взял на себя инициативу, отправив Вандорна на второе место. Проблема гонщика «Mercedes»: ему пришлось активировать режим Атаки и уйти с траектории, чем и воспользовался Лоттерер, выйдя на второе место. В борьбе за четвертое место Роуленд обогнал Симса. Тем временем Гюнтер получил наказание за техническое нарушение, также как и Брендон Хартли из «GEOX Dragon» и Ма ЦиньХуа из «NIO 333», который уже и так был круговым.
На последних кругах наступил шок для «Audi»: Даниэль Абт не рассчитал скорость в одной из шикан и врезался в стену. Его сильно поврежденная машина «Audi» резко остановилась на трассе с кучей обломков. Директор гонки мгновенно отправил машину безопасности на трассу. Берд тем временем связался по радио со своей командой, сказав: «Маршалы не успеют забрать эту машину с трассы вовремя (до того, как истечет время)».
Однако, это гонка продолжилась с полуторами минутами, оставшимися на часах. Берд грамотно справился на рестарте, а Лоттерер оборонялся от Вандорна. В итоге Берд первым пересек финишную черту и выиграл стартовую гонку шестого сезона Формулы Е, на 1,319 секунды опередив Лоттерера, за которым впритирку финишировал Вандорн.
Помимо них очки в гонке за попадание в топ-10 заработали Роуленд, Фрейнс, де Врис, Мортара, Симс, Д`Амброзио и Эванс.
Результаты:
Поз | Нац | ГОНЩИК | КОМАНДА | ВРЕМЯ |
---|---|---|---|---|
14 | Да Кошта | DS Techeetah | +8,853 | |
16 | Каладо | Panasonic Jaguar Racing | +11,572 | |
17 | Джани | Tag-Heuer Porsche | +15,429 | |
23 | Буэми | Nissan e.dams | DNF | |
3 | Вандорн | Mercedes-Benz EQ | +1,672 | |
1 | Берд | Envision Virgin Racing | 46.17,371 | |
22 | Вернь | DS Techeetah | DNF | |
5 | Фрейнс | Envision Virgin Racing | +3,983 | |
9 | Д`Амброзио | Mahindra Racing | +6,628 | |
2 | Лоттерер | Tag-Heuer Porsche | +1,319 | |
13 | Ди Грасси | Audi Sport Abt Schaeffler | +8,404 | |
10 | Эванс | Panasonic Jaguar Racing | +7,048 | |
4 | Роуленд | Nissan e.dams | +1,944 | |
15 | Терви | NIO 333 | +10,172 | |
6 | Де Врис | Mercedes-Benz EQ | +4,560 | |
7 | Мортара | ROKiT Venturi Racing | +5,122 | |
8 | Симс | BMW i Andretti Motorsport | +5,715 | |
21 | Абт | Audi Sport Abt Schaeffler | DNF | |
12 | Масса | ROKiT Venturi Racing | +8,166 | |
19 | Хартли | GEOX Dragon | +42,219 | |
18 | Гюнтер | BMW i Andretti Motorsport | +25,662 | |
11 | Верляйн | Mahindra Racing | +7,460 | |
20 | ЦиньХуа | NIO 333 | +1 LAP | |
24 | Мюллер | GEOX Dragon | DNF |
СПАСИБО ВАМ!