Гонщик «Audi» Майк Роккенфеллер прогнозирует уменьшение времени на круге примерно на две-три секунды в предстоящем сезоне-2019 благодаря новым машинам, которые будут иметь мощность более 600 л.с., из-за нового четырехцилиндрового турбодвигателя и максимальной скорости около 300 км/ч.
Немецкая кузовная серия DTM выпустила новый технический регламент на сезон-2019, который предусматривает замену старого восьмицилиндрового двигателя на меньший четырехцилиндровый агрегат с турбонагнетателем, а также пересмотренную аэродинамику, нацеленную на снижение прижимной силы и повышение максимальной скорости.
Первые тесты «Audi» и «BMW» показали прирост мощности более чем на 100 л.с. от новой силовой установки, и Роккенфеллер считает, что в сочетании с другими изменениями, время на круге значительно сократится.
«В зависимости от трассы время прохождения круга будет на 2-3 секунды быстрее, чем было раньше. Вы быстрее приближаетесь к поворотам, а точки торможения дальше и сама зона торможения больше. Мы проходим прямые участки быстрее, потому что мы набираем больше скорости, возможно даже впервые более 300 км/ч. Это было бы фантастическим достижением, особенно если еще добавлять заднее крыло DRS и слипстрим», — сказал Роккенфеллер.
Роккенфеллер назвал изменения самыми большими, которые он видел в серии с тех пор, как присоединился к ней в 2007 году и сказал, что это очень захватывает.
«Безусловно, самое большое отличие — это новый двигатель, у которого явно больше мощности. В то же время у нашей новой машины более эффективная аэродинамика. Это сделдает нас намного быстрее на прямых. В общем — это самое большое изменение, которое я видел в DTM. Быть участником всех перемен — круто. Я ездил с восьми цилиндрами уже 12 лет и с нетерпением жду чего-то нового. Плюс, больше мощности — всегда веселей. Я рад, что мы делаем такие шаги вперед. Это огромный шаг для серии и я очень хочу увидеть, как пройдет первая гонка новой эры DTM. С приходом «Aston Martin» появится новый бренд и новые лица. Плюс запланирована совместная гонка с японской серией Super GT. Я уверен, что DTM в сезоне-2019 будет невероятно интересным», — добавил гонщик «Audi».
СПАСИБО ВАМ!