Эванс завоевал исторический титул FIA WRCпосле аварии Сольберга на PowerStage на Сардинии

Элфин Эванс стал чемпионом мира по ралли FIA WRC 2026 года после того, как Оливер Сольберг разбил машину за два поворота до финиша в невероятной кульминации решающего допа Ралли Италия на Сардинии.

Пилот «Toyota», выступавший в паре со Скоттом Мартином, опережал Сольберга на 21 очко перед финальным этапом сезона, но старт с первой позиции поставил валлийца в невыгодное положение, что создало напряженную концовку, которая продолжалась до заключительного допа года.

Сольберг, стартовавший с третьего места, финишировал в пятницу третьим, несмотря на медленный прокол, а затем, после потрясающего выступления в субботу, вырвался в лидеры. Эванс признал, что временами чувствовал себя бессильным из-за своего положения на трассе, и в итоге в субботу занял лишь пятое место в общем зачете. Борьба за титул свелась к напряженному финальному допу Power Stage, где победитель забирал все. Имея уверенное лидерство, Сольберг перед заключительным днем ​​отставал от Эванса на шесть очков, которому нужно было набрать пять очков в Super Sunday, чтобы обеспечить себе и свой первый в карьере титул.

Швед сократил отставание до трех очков, возглавив таблицу Super Sunday, а затем это отставание сократилось до одного балла, когда Эвансу пришлось остановиться и заменить проколотую переднюю правую шину на предпоследнем допе. Эванс смог сохранить свою пятую позицию в общем зачете, но при этом потерял два предварительных очка в Super Sunday.

Поскольку Сольберг был близок к третьей победе в этом году и лидировал в Super Sunday, швед должен был завоевать титул по дополнительным показателям, если бы ралли закончилось с равным количеством очков у обоих претедентов. Таким образом, решающий доп стал невероятно напряженным, и Эванс понимал, что ему нужно победить Сольберга, чтобы обеспечить себе корону. В решающий момент, когда на кону стоял титул, Эванс считал, что не сделал достаточно, чтобы победить Сольберга. Сольберг лидировал по очкам, но за два поворота до финиша вылетел с трассы, что и принесло Эвансу титул. В результате Эванс стал первым британским чемпионом мира по ралли с 2001 года, когда это удалось Ричарду Бернсу.

Сольберг сумел все же финишировать, одержав свою третью победу в сезоне с преимуществом в 57,6 секунды над действующим чемпионом мира Себастьяном Ожье.

Третий претендент на титул в чемпионате Сами Паджари, который начал уик-энд, отставая от ближайшего соперника Эванса на 17 очков, финишировал третьим, а пятерку лучших замкнули Адриен Фурмо из «Hyundai» и новоиспеченный чемпион Эванс.

Такамото Кацута из «Toyota» финишировал шестым, опередив Джона Армстронга из «M-Sport-Ford». Оба гонщика пострадали от дорогостоящих проколов шин в пятницу. Финал сезона для «Hyundai» оказался весьма насыщенным событиями: в пятницу Тьерри Невиль вырвал лидерство в ралли у своего напарника по команде Фурмо с преимуществом в 0,4 секунды. Надежды Фурмо на первую победу в чемпионате мира по ралли получили серьезный удар, когда в субботу у него случились два прокола шин. Невиль также уступил лидерство стремительно приближающемуся Сольбергу, а затем авария на 11-м допе привела к сходу с дистанции. Партнер по команде Дани Сордо также сошел с дистанции в субботу после того, как почувствовал дискомфорт, вызванный аварией на тренировочных заездах.

Гонщик «M-Sport» Мартиньш Сескс также пережил непростую гонку: прокол шины, за которым последовали проблемы с рулевым управлением, лишили его шансов на очки. Его напарник Джош МакЭрлин поднялся до шестого места, но ошибка на 12-м допе в конечном итоге привела к сходу с дистанции. Как итог лучшим пилотом «M-Sport» стал Джон Армстронг, который финишировал седьмым.

В категории WRC2 победителем стал Роопе Корхонен, который за рулем «Toyota GR Yaris Rally2» опередил чемпиона Роберта Вирвеса «Skoda Fabia RS» на 0,7 секунды. Топ-10 дополнил Гас Гринсмит за рулем еще одной «Toyota GR Yaris Rally2».

Результаты Ралли Италия на Сардинии FIA WRC:

Поз	Нац	ГОНЩИК	КОМАНДА	ВРЕМЯ
2		Себастьен Ожье	Toyota Gazoo Racing WRT	+57,6
4		Адриан Фурмо	Hyundai Shell Mobis WRT	+2.38,6
8		Роопе Корхонен	Toyota GR Yaris Rally2	+12.10,4
7		Джон Армстронг	M-Sport Ford WRT	+7.32,2
9		Роберт Вирвес	Skoda Fabia RS	+12.11,1
6		Такамото Кацута	Toyota Gazoo Racing WRT	+6.02,4
3		Сами Паджари	Toyota Gazoo Racing WRT	+1.37,4
10		Гас Гринсмит	Toyota GR Yaris Rally2	+13.02,2
5		Элфин Эванс	Toyota Gazoo Racing WRT	+4.48,1
1		Оливер Сольберг	Toyota Gazoo Racing WRT	3:24.57,0